Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

[GEBLA]

Wie bekommt man sowas kaputt?
An 4-5 Stellen gerissen. Am Vorderrad die Vorstufe davon. Silbernes Alu bekommt weiße Stellen bevor es reißt.

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Das nennt sich Spannungsrißkorrosion und ist doch ein üblicher Schaden bei Felgen. Einige Typen sind sehr anfällig dafür, andere kaum. Das hängt natürlich von der Felgengeometrie ab, aber auch vom Einspeichen und Einsatz. Auch die Wärmebehandlung des Aluminiums spielt eine Rolle, wie bei Fahrradrahmen auch.

Viele Grüße,
Georg

 

[Olddutsch]

Wie bekommt man sowas kaputt?
An 4-5 Stellen gerissen. Am Vorderrad die Vorstufe davon. Silbernes Alu bekommt weiße Stellen bevor es reißt.

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Alterungsprozess des Materials Ermüdung durch wechselnde Belastung
Genau wie beim Menschen

 

[BodenseeFerdi]

Wie bekommt man sowas kaputt?
An 4-5 Stellen gerissen. Am Vorderrad die Vorstufe davon. Silbernes Alu bekommt weiße Stellen bevor es reißt.

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Kenne ich von einem Mavic Ksyrium, der da erst sechs Jahre alt war. LRS als defekt in der Bucht verkauft, Fulcrum eingebaut, dann war Ruhe im Karton....

 

[ad-mh]

Wie bekommt man sowas kaputt?
An 4-5 Stellen gerissen. Am Vorderrad die Vorstufe davon. Silbernes Alu bekommt weiße Stellen bevor es reißt.

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Eine gute Freundin hat mich gebeten, das Rad ihres Sohnes zu überholen. Der Bursche hat das Rad gebaucht geschenkt bekommen, hat es genutzt und als es "nicht mehr so gut lief" die letzten zwei Jahre durchgehend im Garten auf der Wiese liegen lassen.
Tja, offenbar ist er über Bordsteinkanten gebügelt. Ist ja egal. Das Rad ist ja ein Fully.

Heute Nachmittag habe ich es dann mal Dasty Classic eingesprüht und mit dem Schlauch abgewaschen. Inzwischen ist es nicht mehr triefend nass. Nun erst mal Öl auf die Kette und dann vollständig bis zum WE in der Garage trocknen lassen.
Dann sehe ich mal, was da alles repariert werden muss und ob sich das überhaupt lohnt.
Die Felgen sind hinüber, mehrere Speichen gebrochen.
Ein neuer LRS (gebraucht), Kette, Kassette 9s, alle Züge, Bremsgummis, Sattelstütze, Röllchen Schaltung, Pedale, vllt. noch neue Reifen und Schläuche...
Federgabel Revision, Dämpfer hinten...
Der gebrauchte LRS dürfte einfacher zu bekommen sein, als 559er Felgen mit 32h in NOS.
Am WE mal sehen, ob das schon alles war.

Hat jemand einen Tipp, wo man brauchbare 26" 559 Felgen 32h für Felgenbremsen bekommen kann?

 

[Chruisius]

Eine gute Freundin hat mich gebeten, das Rad ihres Sohnes zu überholen. Der Bursche hat das Rad gebaucht geschenkt bekommen, hat es genutzt und als es "nicht mehr so gut lief" die letzten zwei Jahre durchgehend im Garten auf der Wiese liegen lassen.
Tja, offenbar ist er über Bordsteinkanten gebügelt. Ist ja egal. Das Rad ist ja ein Fully.

Heute Nachmittag habe ich es dann mal Dasty Classic eingesprüht und mit dem Schlauch abgewaschen. Inzwischen ist es nicht mehr triefend nass. Nun erst mal Öl auf die Kette und dann vollständig bis zum WE in der Garage trocknen lassen.
Dann sehe ich mal, was da alles repariert werden muss und ob sich das überhaupt lohnt.
Die Felgen sind hinüber, mehrere Speichen gebrochen.
Ein neuer LRS (gebraucht), Kette, Kassette 9s, alle Züge, Bremsgummis, Sattelstütze, Röllchen Schaltung, Pedale, vllt. noch neue Reifen und Schläuche...
Federgabel Revision, Dämpfer hinten...
Der gebrauchte LRS dürfte einfacher zu bekommen sein, als 559er Felgen mit 32h in NOS.
Am WE mal sehen, ob das schon alles war.

Hat jemand einen Tipp, wo man brauchbare 26" 559 Felgen 32h für Felgenbremsen bekommen kann?

Klingt nach jeder Menge ‚Spaß‘ am Wochenende.
Kannst du wenigstens das ganze Bier/ Wein/… mit in Rechnung stellen?
Ich würde in so einem Fall einfach nach nem ordentlichen LRS in den Kleinanzeigen suchen, oder?

 

[ad-mh]

Das wird mehr als ein Wochenende.
Unsere Freundin kostet das exakt eine Kiste Kaltgetränk. Ich helfe da gern. Ihr Mann liegt gerade mit Herzinfarkt auf der Intensiv. Er scheint ein Riesenglück gehabt zu haben. Die Atmung war durchgehend da und der Notarzt nach 5 Minuten auch.
Ich hoffe es wird alles gut.
Bis er wieder zu Hause ist, bringen wir da mal ein paar "Baustellen" in Ordnung.

-------------
Update...
Am 12. ist es passiert. Am 18. ist er von der Intensiv runter und 20. entlassen. Eine Reha ist nicht notwendig.
Eine wundersame, so wie es aussieht, rasend schnelle Genesung.

 

[Bianchi-Hilde]

Das wird mehr als ein Wochenende.
Unsere Freundin kostet das exakt eine Kiste Kaltgetränk. Ich helfe da gern. Ihr Mann liegt gerade mit Herzinfarkt auf der Intensiv. Er scheint ein Riesenglück gehabt zu haben. Die Atmung war durchgehend da und der Notarzt nach 5 Minuten auch.
Ich hoffe es wird alles gut.
Bis er wieder zu Hause ist, bringen wir da mal ein paar "Baustellen" in Ordnung.

Das ist mal echte Hilfe. Wenn die Gute mit dem Ding in einen Radladen für einen Kostenvoranschlag ginge, bekäme sie auch einen Herzinfarkt.

 

[Oppaunke]

Eine gute Freundin hat mich gebeten, das Rad ihres Sohnes zu überholen. Der Bursche hat das Rad gebaucht geschenkt bekommen, hat es genutzt und als es "nicht mehr so gut lief" die letzten zwei Jahre durchgehend im Garten auf der Wiese liegen lassen.
Tja, offenbar ist er über Bordsteinkanten gebügelt. Ist ja egal. Das Rad ist ja ein Fully.

Heute Nachmittag habe ich es dann mal Dasty Classic eingesprüht und mit dem Schlauch abgewaschen. Inzwischen ist es nicht mehr triefend nass. Nun erst mal Öl auf die Kette und dann vollständig bis zum WE in der Garage trocknen lassen.
Dann sehe ich mal, was da alles repariert werden muss und ob sich das überhaupt lohnt.
Die Felgen sind hinüber, mehrere Speichen gebrochen.
Ein neuer LRS (gebraucht), Kette, Kassette 9s, alle Züge, Bremsgummis, Sattelstütze, Röllchen Schaltung, Pedale, vllt. noch neue Reifen und Schläuche...
Federgabel Revision, Dämpfer hinten...
Der gebrauchte LRS dürfte einfacher zu bekommen sein, als 559er Felgen mit 32h in NOS.
Am WE mal sehen, ob das schon alles war.

Hat jemand einen Tipp, wo man brauchbare 26" 559 Felgen 32h für Felgenbremsen bekommen kann?

Ich hab da was.

Da müsste nur das Hinterrad noch eingespeicht werden.
Gruß,
Oppa

 

[ad-mh]

Danke. Bitte einmal reservieren. Ich muss nur mal eine kleine Tabelle wegen der Kosten anlegen.

 

[Oppaunke]

Danke. Bitte einmal reservieren. Ich muss nur mal eine kleine Tabelle wegen der Kosten anlegen.

Schreib mal ne Liste von den Teilen die du brauchst.
Ich bin um jedes Teil froh, welches mein Gewölbe verlässt.

 

[Horst68]

Mit dem Alter lässt die Fingerfertigkeit nach. Vor 25 Jahren habe ich die 3 Freilaufklinken der Campakassettennabe noch ohne Werkzeug eingebaut. Jetzt brauche ich wohl sowas hier:
https://www.ebay.de/itm/29065243043...GCNL4DwSzG%2BQ%3D%3D|ampid:PL_CLK|clp:2047675

Gibts so etwas auch Deutschland zu bestellen? Oder schon jemand sich selber so etwas zusammengebogen?

 

[ad-mh]

Einen Knoten auf Slip legen, also ein Knoten, der sich bei strammem Zug öffnet. Klinken mit dem Faden zusammenziehen, knoten, Freilauf drüber und am Faden ziehen. Der Faden ist weg, der Freilauf drauf.

Zeige ich dir, wenn du mal wieder hier bist.

 

[Thomthom]

Ich nehme dazu langweiligerweise die runde Campaspange

 

[Chruisius]

Wie bekommt man sowas kaputt?
An 4-5 Stellen gerissen. Am Vorderrad die Vorstufe davon. Silbernes Alu bekommt weiße Stellen bevor es reißt.

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Ich habe gerade was passendes gefunden- wie schafft man DAS?
Auf einer Seite alle! Speichen zermatscht.. !?

 

[ad-mh]

Da ist wohl die Kette übergesprungen.
So einen, vom Vorbesitzer geschundenen Laufradsatz habe ich am Campingplatzrad.
Alle Speichen zerschunden aber es hält seit 20 Jahren op de Camping.
Wenn das Rad geklaut wird, hat der neue Besitzer eine Handvoll Schrott. Jedes Einzelteil am Rad hält so eine Überraschung bereit.
Bisher ist es nicht weggekommen.

• GT MTB mit angebrochenem Rahmen
• 16" Rahmen bei 186cm Körpergröße. Das ergibt fast 30cm Sattelstützenauszug
• Dafür gibt es satte 12cm Vorbau am MTB
• Natürlich mit Klemme verschraubt, damit man den Sattel nicht mal eben runterstellen kann
• Singlespeed mit zerschrömmelter XT 730 Kurbel in black
• Hinterrad mit solchen geschundenen Speichen
• Vorderradfelge silbern Weinmann, hinten dunkel eloxiert Mavic, unterschiedlich breit natürlich
• Sattel ein Selle vom Aldi
• Bremsen Promax vorn und Shimano U-Brake hinten
• Griffe aus diesem Neoprenschaum, der sich langsam zersetzt. Diese Griffe von den Micro Rollern, die früher mal angesagt waren.

Möchte jemand?

 

[Thomthom]

Wie bekommt man sowas kaputt?
An 4-5 Stellen gerissen. Am Vorderrad die Vorstufe davon. Silbernes Alu bekommt weiße Stellen bevor es reißt.

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[Bianchi-Hilde]

Mit dem Alter lässt die Fingerfertigkeit nach. Vor 25 Jahren habe ich die 3 Freilaufklinken der Campakassettennabe noch ohne Werkzeug eingebaut. Jetzt brauche ich wohl sowas hier:
https://www.ebay.de/itm/290652430431?_trkparms=amclksrc=ITM&aid=1110018&algo=HOMESPLICE.COMPLISTINGS&ao=1&asc=20210609144404&meid=55d9fd7b6abc4d899fbcc940e03339c9&pid=101196&rk=11&rkt=12&b=1&sd=294520839807&itm=290652430431&pmt=1&noa=0&pg=2047675&algv=ItemStripV101HighAdFeeWithCompV3Ranker&brand=Campagnolo&_trksid=p2047675.c101196.m2219&amdata=cksum:29065243043155d9fd7b6abc4d899fbcc940e03339c9|enc:AQAGAAACEPSenqR8ojBurNAiKH7%2B6RydMLOagzG8nqfZA6m%2Bb53nP1gic%2BuZ9Ca0lw%2BHsci2s%2FF7n0Z5Fx3IwxJtL7pcUG1KSw1oghBqLqPZZxK1265BXbXWVKwfSbgcfA%2FeSjba47rU7SYNvv8JZ%2FZFDn2LcZzSXqFRYxvjMnMftq0jHtFMcAzZoDhTNgUuGpSQcx7uhH7f5cltakm2vQCNhWQXSWWJtz4YH39THOzfiVTIUHqrSFJnR9dh1aKqEcMRmrUQJpeg2tKQOvKu1XD3twpcbnbizExkrFvYmUXgOMUDM93iJ68NTg798NdB6qC%2Bly5tWopkXOmYKOmktVVRLuiLMUUVjKA1PresJPQVEmUwKDfQkhEXFtMPNZdExubZlrzw1wJd%2Bj5NeKW4bbIT0FEJjCQt5Qp%2B4Q62%2F97cDbOLvI6g%2Fc6cAc7%2FdvLURiZn4NIEjlSMe9ecfdXXQXTkOrY7NC6gliMq3HicNqOJWJeVBZt8e8wMiWOj0NtGh97V9z8Eq1THjEu6neRp6K0wr81vzeUi5x5%2B4%2FkPNHVyLEA82uVw0o3K9nBXzDlsOio4eC45%2FuTr1D1MFAwgIhtDatx4BRCkLzsFDlIxwI0Kd8GihQcqOjwwc40j%2FRo5OkVJdB6xbokyLAY7lwr1I5jcxTwY8N2EVHMZey3Ii9V%2F24vhmzw9JsdZmz7MJVGCNL4DwSzG%2BQ%3D%3D|ampidL_CLK|clp:2047675

Gibts so etwas auch Deutschland zu bestellen? Oder schon jemand sich selber so etwas zusammengebogen?

Bei Campa steckt man die einfach rein und dreht sie dabei ein wenig und schwups, sind die drin. Nix festhalten und so...

 

[roykoeln]

Da ist wohl die Kette übergesprungen.
So einen, vom Vorbesitzer geschundenen Laufradsatz habe ich am Campingplatzrad.
Alle Speichen zerschunden aber es hält seit 20 Jahren op de Camping.
Wenn das Rad geklaut wird, hat der neue Besitzer eine Handvoll Schrott. Jedes Einzelteil am Rad hält so eine Überraschung bereit.
Bisher ist es nicht weggekommen.

• GT MTB mit angebrochenem Rahmen
• 16" Rahmen bei 186cm Körpergröße. Das ergibt fast 30cm Sattelstützenauszug
• Dafür gibt es satte 12cm Vorbau am MTB
• Natürlich mit Klemme verschraubt, damit man den Sattel nicht mal eben runterstellen kann
• Singlespeed mit zerschrömmelter XT 730 Kurbel in black
• Hinterrad mit solchen geschundenen Speichen
• Vorderradfelge silbern Weinmann, hinten dunkel eloxiert Mavic, unterschiedlich breit natürlich
• Sattel ein Selle vom Aldi
• Bremsen Promax vorn und Shimano U-Brake hinten
• Griffe aus diesem Neoprenschaum, der sich langsam zersetzt. Diese Griffe von den Micro Rollern, die früher mal angesagt waren.

Möchte jemand?

immer gut abschließen!
wer das klaut, verklagt dich womöglich...

 

[Thomthom]

Kennt Ihr den:
Ein Rottweiler am Hals eines Anwaltes?










Kenne ich auch nicht,
fängt aber gut an!

 

[JUR]

Alterungsprozess des Materials Ermüdung durch wechselnde Belastung
Genau wie beim Menschen

Echt? Also ich bin nur müde.