Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

[chkamb]

Habe hier die Situation mit Ergos bei denen ich die Schaltzüge invers verlegen und unter dem Unterrohr kreuzen möchte. allerdings berühren die Züge so das Unterrohr. Einen Liner verwenden (zumindest bei dem dichter am Rahmen liegenden Zug) wäre eine Idee. Wie könnte man das sonst noch lösen?

Lackschutzfolie durchsichtig.

 

[radradrad]

Lackschutzfolie durchsichtig.

wo bekommt man sowas ohne bestellen zu müssen?

 

[chkamb]

wo bekommt man sowas ohne bestellen zu müssen?

ATU/ Bosch Service/ Baumärkte mit PKW-Regal z.B. Habe aber entsprechende Klebekits auch bei Decathlon gesehen, damit die Schaltzüge der STIs nicht die Steuerrohre wundscheuern..

 

[radradrad]

ATU/ Bosch Service/ Baumärkte mit PKW-Regal z.B. Habe aber entsprechende Klebekits auch bei Decathlon gesehen, damit die Schaltzüge der STIs nicht die Steuerrohre wundscheuern..

Danke.
decathlon gibts ja jetzt sogar hier in der Innestadt.

 

[igorek]

Kann man bei diesen Hebel das Logo entfernen?

 

[RoKaDo]

Kann man bei diesen Hebel das Logo entfernen?

Nicht nur bei diesem Hebel.....

 

[Gelöschtes Mitglied 37900]

Kommt drauf an, ob es ohne "Narben" gehen soll
Ich habe diese Hebel häufiger gesehen, wo der vordere Schriftzug im Laufe der Zeit von den Händen/Fingern heruntergerieben wurde.

 

[bredo]

Habe hier die Situation mit Ergos bei denen ich die Schaltzüge invers verlegen und unter dem Unterrohr kreuzen möchte. allerdings berühren die Züge so das Unterrohr. Einen Liner verwenden (zumindest bei dem dichter am Rahmen liegenden Zug) wäre eine Idee. Wie könnte man das sonst noch lösen?

Was meinst Du mit "invers"? Möchtest Du mit der rechten Seite den Umwerfer bedienen und mit Links das Schaltwerk?

 

[b-r-m]

Was meinst Du mit "invers"? Möchtest Du mit der rechten Seite den Umwerfer bedienen und mit Links das Schaltwerk?

Invers heißt, dass man rauf schaltet, wenn man runter schaltet und runter schaltet, wenn man rauf schaltet. Benötigt werden dazu jedoch Schaltwerk und Umwerfer mit umgekehrt eingebauten Federn.

 

[skandsen]

Weil die Konusnabenlagerung mit Schnellspanner streng genommen eine Fehlkonstruktion ist, was eine einfache, reproduzierbare Lagereinstellung betrifft.

Wie Recht du hast.
Das Lebenswerk Tullio Campagnolos in einem Satz zerstört
Er soll ein besserer Kaufmann als Techniker gewesen sein ....

 

[Gelöschtes Mitglied 89324]

Was meinst Du mit "invers"? Möchtest Du mit der rechten Seite den Umwerfer bedienen und mit Links das Schaltwerk?

Invers heißt, dass man rauf schaltet, wenn man runter schaltet und runter schaltet, wenn man rauf schaltet. Benötigt werden dazu jedoch Schaltwerk und Umwerfer mit umgekehrt eingebauten Federn.

"Invers" heißt "umgekehrt". Es gibt nicht nur eine inverse Schaltlogik, sondern auch eine "inverse" Schaltzugverlegung:
@radradrad möchte die Schaltzüge invers verlegen, d.h. der rechte Seilzug wird nach links verlegt; der linke Seilzug wird nach rechts verlegt. Dadurch werden die Radien besser, und die "Druckstelle" am Steuerrohr wird vermieden. Das ist ein alter Hut. Bei einigen Rohrformen können die Schaltzüge am Unterrohr Berührung haben. Das löst man mittels sog. "Donuts".

 

[radradrad]

Was meinst Du mit "invers"? Möchtest Du mit der rechten Seite den Umwerfer bedienen und mit Links das Schaltwerk?

nein, ich möchte mit dem linken Schaltzug die rechte Bremse und mit dem rechten Schaltzug die linke Bremse bedienen. das ganze wird dann zusätzlich mit rücktritt gebremst. mit den Bremszügen lässt sich dann wesentlich schneller schalten.

 

[skandsen]

nein, ich möchte mit dem linken Schaltzug die rechte Bremse und mit dem rechten Schaltzug die linke Bremse bedienen. das ganze wird dann mit rücktritt gebremst.

Wie habe alle eine ungefähre Idee, was du willst, aber du machst es einem nicht wirklich leicht,

Das hier nicht!??!!?

Was meinst Du mit "invers"? Möchtest Du mit der rechten Seite den Umwerfer bedienen und mit Links das Schaltwerk?

Oder doch?

 

[radradrad]

Wie habe alle eine ungefähre Idee, was du willst, aber du machst es einem nicht wirklich leicht,

Das hier nicht!??!!?


Oder doch?

es geht um die unter dem unterrohr gekreuzten züge , die den rahmen berühren. Die drei Lösungen sind bisher:
Innenzug-Liner, Lackschutzfolie dank @chkamb und Donuts dank @z1000

 

[radradrad]

Kann man bei diesen Hebel das Logo entfernen?

Anhang anzeigen 814554

Ich habe sowas in der Regel mit Waschbenzin abbekommen. Du müsstet nur vorher checken, ob der komplette Hebel klarlackiert ist. Dann bliebe logischerweise nur die Option den kompletten Hebel zu entlacken.

 

[*modulor*]

es geht um die unter dem unterrohr gekreuzten züge , die den rahmen berühren. Die drei Lösungen sind bisher:
Innenzug-Liner, Lackschutzfolie dank @chkamb und Donuts dank @z1000

Reicht das noch nicht?

 

[chkamb]

Reicht das noch nicht?

?? die anderen haben doch sinnlose fragen gestellt. seltsam, dass ich die frage von radradrad sofort verstanden habe... er hat nur zusammengefaßt, was soll da die frage?

 

[radradrad]

Reicht das noch nicht?

doch, reicht erstmal. danke.

 

[radradrad]

Habe aber entsprechende Klebekits auch bei Decathlon gesehen, damit die Schaltzüge der STIs nicht die Steuerrohre wundscheuern..

hier in der Filiale leider nicht. Was für ein freudloser Ort, nebenbei bemerkt...

 

[steelbike]

Das ganze ist nahe am wirtschaftl. Totalschaden , so wie ein alter Lada bei dem der Tank leer ist ....