Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

[Lempira]

Bin ich der Einzige, der die Risse sieht?

Also "durch" ist das Alu an der Stelle definitiv nicht.
Aber das Laufrad kommt nicht mehr auf die Straße. Wird ein Ersatzteil-Lager.

Danke für eure Einschätzung! ?

 

[Bridgestone RS 800]

Frage : 120mm HR Nabe und 6fach Schraubkranz , geht das ?

Hallo Leute . Ich habe hier einen 1978er Rahmen mit 120mm Einbaubreite hinten . Er soll auch bei 120mm Breite bleiben .
Jedoch möchte ich möglichst mit einem 6fach Schraubkranz ( wenn möglich Shimano MF 7400 ) fahren und schalten .

Hat jemand von Euch schon mal bei einer 120er Schraubkranznabe einen 6fach Schraubkranz ohne Platzprobleme am Ausfaller hinten montiert ?
Das ganze wenn möglich ohne Achs-/Nabenumbau nach links .

Danke für Infos .

@Waltzing-Matilda hat diese Frage im Wesentlichen schon beantwortet, daher nur als Ergänzung: Es hängt (leider) auch von der Bauart des Ausfallendes, also der Länge des Achsschlitzes, und vor allem von der Form des Kettenstreben-Abschlusses ab - wenn letzterer innen abgeplattet ist, kann es funktionieren; wenn nicht, wird es wahrscheinlich nichts werden, da ja das kleinste Ritzel beim Einführen des Rades auf jeden Fall an dieser Engstelle vorbei muss. Auch die Zähnezahl des kleinsten Ritzels spielt natürlich eine Rolle.
Meiner Beobachtung nach funktioniert leider ein solcher Umbau erstaunlich oft nicht, obwohl bei 6- und 7-fach-Kränzen/Kassetten ja eigentlich rundherum eher viel Platz zu sein scheint, jedenfalls im Vergleich mit modernen Vielritzel-Blöcken.

Die typische Lösung seinerzeit waren die von @roykoeln schon erwähnten Compact-Kränze - in seiner Auflistung fehlt m. E. noch SunTour.
Alternativ könntest Du ansonsten nur auf eine UG-(bzw. UG-/HG-)Shimano-Kassettennabe (mit Außengewinde für das Abschlussritzel) umsteigen und dann schmalere Zwischenringe verwenden.
Beide Lösungen setzen allerdings voraus, dass Du Friktionsschalthebel verwendest; wenn nicht, müssten die indexierten Schalthebel natürlich zu den engeren Ritzelabständen passen.

 

[wordman_martin]

Doch, gab es.

Ich schulde euch noch Dank für die letzten Beiträge - war ein paar Tage nicht im Forum. Also ist meine Vorsicht gegenüber C. doch berechtigt. Ich werde weitersuchen, bis etwas passendes vorbeiläuft.
HG
Martin

 

[skandsen]

120mm und umspacern, damit 6x geht macht die rechte Seite unangenehm steil. Kann ein Problem beim Laufradbau sein.

 

[HofflPoffl1984]

Hallo

ich habe heute meinen neuen LRS eingespeicht(die Naben habe ich bei Ebay gekauft und wurden wohl vom Vorbesitzer mit neuem Fett versehen) und beim einhängen in den Rahmen festgestellt das das Rad nicht mittig sitz. Die Einbaubreiten von Nabe und Rahmen passen. Allerdings ist auf der Antriebseite nur ein Großer Spacer verbaut und auf der Linken Seite nur die Konusschraube und die Kontermutter. Jetzt stelle ich mir die Frage ob es daran liegen könnte das die Achse nicht mittig in der Nabe liegt und ob es sinnvoll ist das ganze mit mehreren Kleinen Spacern sowohl auf der Rechten wie linken Seite auszugleichen?
Leider habe ich keine weiteren Spacer um das mal zu testen.

 

[Olddutsch]

Kurz u knapp
Ab wann hätte Gazelle Anlotfitting für Umwerfer bei CM

 

[tourenfred]

Gibt es eine gängige Innenlager-Empfehlung für eine Suntour-Superbe-Pro-Kurbel mMn.letzte Gen. mit dem mittigen Schriftzug? Velobase sagt 112 bei JIS – ist da verlässlich? @morda?

 

[RoKaDo]

ich habe heute meinen neuen LRS eingespeicht

Hast Du das Rad denn mittig zentriert?
Nabe und Spacer sieht ok aus.

 

[Bianchi-Hilde]

Danke erstmal an alle!
Heilige drei Könige sind vorhanden, die mag ich auch sehr und nicht mehr missen:
Anhang anzeigen 795864

Gewindestange, Unterlegescheiben und Muttern gehen auch, keine Frage.
Meine Frage ging allerdings tatsächlich in die Richtung, was es so gibt, was auch dafür mal gedacht war. Mir schwirrt der Begriff "VAR" noch im Kopf rum, daher wollte ich einfach mal wissen, mit was denn hier so im allgemeinen stilvoll an der Gabel geschraubt wird.

Theoretisch ists überflüssig, aber ich mag einfach (gutes) Werkzeug! Das kauft man einmal und hats einfach. Hazet 6er Serie Drehmomentschlüssel, 25 Jahre alt, kein Problem. Sowas mag ich.

Dann kauf das Einpresswerkzeug von Campa.

 

[Altmetal]

Nur um auf Nummer GANZ sicher zu gehen: Connex 808 läuft auf 9fach und kommt mit Kettenschloss daher?

Nein. Ja.
Die 808 ist für 8fach. Warum willst du die auf einem 9fach-System einsetzen?
Für 9fach-Schaltungen gibt es von Connex die 904 oder 908. Verschlossen werden die Ketten mit dem beigepackten Kettenschloss.

 

[Gelöschtes Mitglied 89324]

Gibt es eine gängige Innenlager-Empfehlung für eine Suntour-Superbe-Pro-Kurbel mMn.letzte Gen. mit dem mittigen Schriftzug? Velobase sagt 112 bei JIS – ist da verlässlich? @morda?

Du meinst diese hier ?
http://velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=24c76af2-3cf6-4e42-b48a-e3daea16b618&Enum=115JIS-Standard kann ich nicht vorbehaltlos bestätigen. Das wurde schon ausführlicher besprochen im Suntour-Fred.
Ich habe seinerzeit gemessen, geprüft und ausführlich dokumentiert:
Am besten paßte ein Campa Centaur - Innenlager mit 111 mm Wellenlänge. Ausführlicher hier:
https://www.rennrad-news.de/forum/t...ll-cw-5000-cw-sb10.128061/page-2#post-3645029

 

[roykoeln]

Hallo

ich habe heute meinen neuen LRS eingespeicht(die Naben habe ich bei Ebay gekauft und wurden wohl vom Vorbesitzer mit neuem Fett versehen) und beim einhängen in den Rahmen festgestellt das das Rad nicht mittig sitz. Die Einbaubreiten von Nabe und Rahmen passen. Allerdings ist auf der Antriebseite nur ein Großer Spacer verbaut und auf der Linken Seite nur die Konusschraube und die Kontermutter. Jetzt stelle ich mir die Frage ob es daran liegen könnte das die Achse nicht mittig in der Nabe liegt und ob es sinnvoll ist das ganze mit mehreren Kleinen Spacern sowohl auf der Rechten wie linken Seite auszugleichen?
Leider habe ich keine weiteren Spacer um das mal zu testen.

das einmitten geschieht doch beim zentrieren des laufrads.
entweder direkt im zentrierständer, oder mit einer mittenlehre, zur not auch durch wenden des laufrads im zentrierständer.
ich würde jetzt aber erst mal den geplanten schraubkranz aufschrauben und gucken, wie es sich mit dem platz zum rechten ausfallende verhält.

 

[𝓂𝑜𝓇𝒹𝒶]

Gibt es eine gängige Innenlager-Empfehlung für eine Suntour-Superbe-Pro-Kurbel mMn.letzte Gen. mit dem mittigen Schriftzug? Velobase sagt 112 bei JIS – ist da verlässlich? @morda?

Meine Empfehlung: das originale SSP natürlich

Such dir ne 112er ISO Welle.
Von Campa gabs auch welche in 111mm, die gehen auch.

 

[tourenfred]

Du meinst diese hier ?
http://velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=24c76af2-3cf6-4e42-b48a-e3daea16b618&Enum=115JIS-Standard kann ich nicht vorbehaltlos bestätigen. Das wurde schon ausführlicher besprochen im Suntour-Fred.
Ich habe seinerzeit gemessen, geprüft und ausführlich dokumentiert:
Am besten paßte ein Campa Centaur - Innenlager mit 111 mm Wellenlänge. Ausführlicher hier:
https://www.rennrad-news.de/forum/t...ll-cw-5000-cw-sb10.128061/page-2#post-3645029

Meine Empfehlung: das originale SSP natürlich

Such dir ne 112er ISO Welle.
Von Campa gabs auch welche in 111mm, die gehen auch.

Bedankt … ich versuch mein Glück! Suntour ist Neuland für mich. Werden berichten …

 

[Lempira]

http://www.velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=24C76AF2-3CF6-4E42-B48A-E3DAEA16B618&Enum=115&AbsPos=2
Ich suche für obige Kurbel ein Innenlager. Bei Velobase wird 112 mm Wellenlänge angegeben.

Bezieht sich das gleichermaßen auf ITA wie BSA?

 

[Olddutsch]

http://www.velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=24C76AF2-3CF6-4E42-B48A-E3DAEA16B618&Enum=115&AbsPos=2
Ich suche für obige Kurbel ein Innenlager. Bei Velobase wird 112 mm Wellenlänge angegeben.

Bezieht sich das gleichermaßen auf ITA wie BSA?

Ich sach Mal
Ita Tretlager 70 mm
BSA Tretlager 68 mm
Ergo muss die Ita Welle 2 mm länger sein logo

 

[Lempira]

Ich sach Mal
Ita Tretlager 70 mm
BSA Tretlager 68 mm
Ergo muss die Ita Welle 2 mm länger sein logo

Klingt logisch, ja.

Aber bezieht sich der 112 mm Wert bei Velobase auf ITA oder BSA?

 

[Olddutsch]

Klingt logisch, ja.

Aber bezieht sich der 112 mm Wert bei Velobase auf ITA oder BSA?

Standard ist BSA

 

[ad-mh]

Tja, das ist die Frage...
ein ganzer mm bezogen auf beide Seiten wird egal sein.

 

[roykoeln]

Standard ist BSA

erklär das mal nem colnagisten