Die Chance halte ich für sehr gering, aber Freiläufe ohne Ritzel gibt es öfter mal. Was ist das denn für ein Schraubkranz? Vielleicht hat ja hier jemand was passendes liegen.
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rennrad news 1990 .
Alex73
Schrauber und Pedalritter
Schiess dir einen günstigen Regina oder Maillard, wenn die nicht passen kannst wieder verkaufen. Mach mal ein Foto vom Freilaufkörper bitte, damit man sieht wie die Sperrklinkenaufnahme aussieht. Anbei Regina innen,Campagnolo hat die vielleicht außer Haus fertigen lassen?
Edit: sehe gerade dir fehlt ja der Freilaufteil...
Edit: sehe gerade dir fehlt ja der Freilaufteil...
Zuletzt bearbeitet:
das wäre großartig, welche maße sind von nöten, um zu schauen ob das passt, hatte noch nie eine kassette offen, bin da voll planlos
Fastdarkness
Aktives Mitglied
aerodinamica
Aktives Mitglied
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Nur wenn axiales Spiel vorhanden ist (was ich bei 9-fach aber für unwahrscheinlich halte). Spacer gibt's in 1mm und 3mm Dicke.
Ich würd's erstmal mit Putzen probieren.
Ich würd's erstmal mit Putzen probieren.
Fastdarkness
Aktives Mitglied
Vertrau mir, sauberer geht es nimmer! Alles was jetzt kommen würde wär Materialabhebend
Alex73
Schrauber und Pedalritter
Du brauchst den ganzen Freilaufkörper mit allen Shims da diese auf die Höhe des Freilaufkörpers abgestimmt sind! Ich hatte mal bei 2 Maillardkränzen die Freilaufkörper getauscht, da der eine vorher auf der Nabe oben war und ich daher wusste dass das Gewinde 100% passt. Ich habe dann die Deckel und Shims beim jeweiligen Kranz belassen, das hat aber nicht funktioniert da der Freilaufkörper dann zu viel Spiel hatte. Mit ursprünglichem Deckel und Shims lief es perfekt.
Du wirst also nicht drumherum kommen es auszuprobieren, eventuell brauchst Du auch mehr Shims damit es passen könnte.
chkamb
Woker Rockabilly-Proll. Big B, D
Liegt wahrscheinlich am Freilaufkörper, der taumelnd dreht.. Verschleiß.
Fastdarkness
Aktives Mitglied
Das wäre seltsam.
Ich vergaß zu schreiben das die Nabe incl Freilaufkörper neu ist.
Also gehört bei dem normalen Zusammenbau kein Spacer zusätzlich in der Kombi dazu.
chkamb
Woker Rockabilly-Proll. Big B, D
OK, dann wäre das Taumeln seltsam. Ist das kassettenpaket mit drei kleinen Bolzen verschraubt? Die per hand nachziehen? Ist der ganz schmale geriffelte "Spacer" zwischen dem äußersten und dem dann folgenden Ritzel drauf?
Fastdarkness
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Ich prüfe heute Abend . . .
fightfooter
Analog Native
Wie schützt man bei Holzkernfelgen (Scheeren / Weinmann) den Schlauchreifen vor den Speichennippeln? Auf meinen alten Scheeren war ein Textilband geklebt, auf den Weinmännern nichts, kann aber sein, dass der Vorbesitzer es entfernt hat. Sollte ich etwas auf die Felge kleben, wenn ja was und mit welchem Kleber?
revon
a quell'epoca
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Meinst du queroval? Du könntest messen, ob sich Höhe und Breite dahingehend im Verlauf geändert haben. Kenne ich zwar nicht vom 531, sondern z.b. von Columbus Max und Tange Prestige concept) aber man weiß ja nie, was einem Rahmenbauer einfällt.
E
einbeiner
Einfach die Schlauchis draufkleben, die haben ja dafuer das Nahtschutzband. Das auf den Scheeren war bestimmt altes Vorwerk-Klebeband oder sowas.
Winston98
Ächtet die Dackelschneider...!!!
revon
a quell'epoca
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E
einbeiner
Schoen klassisch ein Kittbett legenDa kann man auch Contis nehmen, die sonst holpern.
kla58
Aktives Mitglied
Ich mess gleich mal bei meinem Gazellchen den Sockel und die innere Scheibe.Auf dem Bild "bevor die Schraube reingedreht ist" ist doch eigentlich noch genug Platz bis zum Sockel.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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