Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

[vintage bikes by b]

Moin,
warum rutscht das Gummi die ganze Zeit über den Rand des Hebels?

Habe ich das Lenkerband zu dick gewickelt?

 

[Torx??? 2.0]

Moin,
warum rutscht das Gummi die ganze Zeit über den Rand des Hebels? Anhang anzeigen 1691496Anhang anzeigen 1691497

Habe ich das Lenkerband zu dick gewickelt?

Unten im Gummi müsste innen so ein Knubbel sein, der im Griffkörper "eingerastet" wird.
Bin aber gerade nicht sicher, ob das bei der ersten Generation Ergo schon so war.

 

[vintage bikes by b]

Unten im Gummi müsste innen so ein Knubbel sein, der im Griffkörper "eingerastet" wird.
Bin aber gerade nicht sicher, ob das bei der ersten Generation Ergo schon so war.

Ja genau. Den kriege ich aber nicht eingerastet, weil das Lenkerband das verhindert. Da muss ich also rumfummeln?

 

[yellow-faggin]

Triple butted ist aber jetzt kein Qualitätsmerkmal, was einen Rohrsatz hochwertiger macht. Das bedeutet nur, dass ein Ende des Rohres eine andere Wandstärke als das andere hat, bei double butted ist diese identisch.

Das ist mir durchaus bewusst, nur geht es darum doch überhaupt nicht.
Die Daten zum Tange 900 Double Butted haben nun schon einige, mich inbegriffen, gefunden.
Daten zum Tange 900 Triple Butted hat bisher noch niemand gefunden.

 

[Torx??? 2.0]

Habe ich das Lenkerband zu dick gewickelt?

Vermutlich ja, denn:

Den kriege ich aber nicht eingerastet, weil das Lenkerband das verhindert.

Lenkerband nicht über den Griffkörper wickeln.

 

[vintage bikes by b]

Vermutlich ja, denn:


Lenkerband nicht über den Griffkörper wickeln.

Sondern? Den Griffkörper lösen und unter dem Griffkörper wickeln?

 

[vintage bikes by b]

Vermutlich ja, denn:


Lenkerband nicht über den Griffkörper wickeln.

Ich habe di gewickelt:

 

[Branden Madox]

Das ist mir durchaus bewusst, nur geht es darum doch überhaupt nicht.
Die Daten zum Tange 900 Double Butted haben nun schon einige, mich inbegriffen, gefunden.
Daten zum Tange 900 Triple Butted hat bisher noch niemand gefunden.

 

[Torx??? 2.0]

Hat denn dein 1.Generation Ergo überhaupt eine passende Nut darunter?
@vintage bikes by b

 

[vintage bikes by b]

Hat denn dein 1.Generation Ergo überhaupt eine passende Nut darunter?
@vintage bikes by b

Ja.

 

[vintage bikes by b]

@Torx??? 2.0 Ich korrigiere, die originalen 1. gen Hoods haben dieses Nupsi nicht. Ich denke ich werde diesen einfach entfernen und das Gummi mit doppelseitigem Klebeband an der richtigen Stelle fixieren.

 

[me12]

Frage an die erfahrenen Aufarbeiter: Wie befreit ihr die Ösen möglichst schonend für die Felge vom Rost?

 

[Branden Madox]

Frage an die erfahrenen Aufarbeiter: Wie befreit ihr die Ösen möglichst schonend für die Felge vom Rost?

Anhang anzeigen 1691535

Dremel mit Messingaufsatz, so etwas:

 

[querneto]

Anhang anzeigen 1691512

Perfekt, genau so etwas gesucht. Danke

 

[RoKaDo]

Ich mache das auch mit einem Dremelaufsatz....weiss aber
nicht wie das Teil heisst.
Das ist so ein Teil, wo man selbst etwas auf ein kleines
Gewinde befestigen kann.
Meist verwende ich dafür alte Küchenschwämme und
zwar mit der etwas rauen Seite.

 

[me12]

Dremel mit Messingaufsatz, so etwas:

Anhang anzeigen 1691549

Das habe ich vor längerer Zeit auch mal gemacht. Allerdings war das bei einer Felge, die ich anschließend noch poliert habe. Genau das will ich bei den schönen Argent Felgen aber nicht machen.

 

[me12]

Ich mache das auch mit einem Dremelaufsatz....weiss aber
nicht wie das Teil heisst.
Das ist so ein Teil, wo man selbst etwas auf ein kleines
Gewinde befestigen kann.
Meist verwende ich dafür alte Küchenschwämme und
zwar mit der etwas rauen Seite.

Klingt interessant. Hast Du ein Foto ?

 

[FSD]

Immer mit der Allzweckwaffe, und etwas Oel.

https://ebay.us/m/LeKkcv

 

[slowcycle]

Irgendwer hatte im Forum mal ne Paste aus Citronensäure und Mehl angerührt, um die Ösen zu entrosten?

 

[concor]

Ich habe di gewickelt:

Hatten die frühen Ergos noch Metall-Griffkörper?