richdarich
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Bei so viel Lob sollten wir unseren Mitforisten @racevelo.com mal nicht unerwähnt lassen...
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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
Der Suntour Info/Historie & Teile - Thread
- Ersteller bostongeorge
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suntours .
Ich weiß. Er macht eben lieber für uns Bremsgriffgummis...Letzte Aktivität 25.6.24
Zeitenschwelger
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Andreas P.
Fährt ab und an auch wieder Rad
Die Superbe NF-Naben der ersten Generation sahen (laut Katalogbild) so aus:
Die von Dir abgebildeten kenne ich so nicht.
Ob es sich dabei nicht um "echte Superbe" handelt, darfst Du selbst rückschließen.
Und darunter das Foto einer entsprechenden HR-Nabe (im eingebauten Zustand) eines von mir in der Vergangenheit aufgebautes Rades:
Andreas P.
Fährt ab und an auch wieder Rad
... aber so was von ...
HeikoS69
Plattsnacker
(Nicht meine, das sind Fotos aus Japan)
Zuletzt bearbeitet:
Andreas P.
Fährt ab und an auch wieder Rad
Aha, ältere und neuere Version.
Sehr schön (auch für mich, für die Erhellung).
HeikoS69
Plattsnacker
Auf Disraeligears findet man auch die Kataloge:Aha, ältere und neuere Version.
Sehr schön (auch für mich, für die Erhellung).
Katalog für das Modelljahr 1982 alte Version.
https://www.disraeligears.co.uk/site/suntour_catalog_no_59_-_page_11.html
Katalog für das Modelljahr 1984 neue Version.
https://www.disraeligears.co.uk/site/suntour_bicycle_equipment_catalog_no_61_-_page_11.html
Danach war glaube ich Schluß mit Superbe ohne Pro.
Andreas P.
Fährt ab und an auch wieder Rad
Danke.
herberto
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Eine Frage an die Suntouristi unter Euch :
Wieviele Versionen der Suntour Superbe Bremsen (vor Einführung der Superbe Pro) gab es ?
Gab es die Suntour Superbe Bremse (das Modell mit der eingravierten "4000" auf der Rückseite ) in 2 verschiedenen Ausführungen, einmal mit "Superbe" Schriftzug auf dem oberen Bremsarm aussen und einmal ohne ?
Bis auf den Schriftzug sind die Bremsarme identisch. Bremsklötze samt Befestigungsmuttern und inkorrekte Zentralmutter bitte ignorieren...
Siehe Fotos
Wieviele Versionen der Suntour Superbe Bremsen (vor Einführung der Superbe Pro) gab es ?
Gab es die Suntour Superbe Bremse (das Modell mit der eingravierten "4000" auf der Rückseite ) in 2 verschiedenen Ausführungen, einmal mit "Superbe" Schriftzug auf dem oberen Bremsarm aussen und einmal ohne ?
Bis auf den Schriftzug sind die Bremsarme identisch. Bremsklötze samt Befestigungsmuttern und inkorrekte Zentralmutter bitte ignorieren...
Siehe Fotos
HeikoS69
Plattsnacker
Anfang der 80er hatten auch die "Superbe Pro" Teile nur "Superbe" Schriftzüge.
Es wird die Bremse "CB-4000" sein. Das ist eine Superbe Pro-Bremse.
Sie taucht erstmals im 1979er Katalog auf, als eines der ersten Superbe Pro Teile.
Im 1984er Katalog sieht sie noch ziemlich genauso aus, inkl. des Schriftzuges auf dem oberen Bremsarm.
Die "richtige" Superbe ohne Pro Bremse (SB 1000) findet sich nur im 1978er Katalog.
Wenn bei beiden Bremsen die "4000" auf der Rückseite steht, passt ein fehlender Schriftzug nicht zu den Katalogfotos.
herberto
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Danke, seltsam. Ich dachte erst da hat Jemand vielleicht den Schriftzug weggeschliffen. Das Eloxal ist jedoch noch komplett intakt, muss also original sein
Hier nochmal beide Bremsenpaare im gereinigten und (mit nicht 100 Prozent originalen Teilen) komplettierten Zustand im Vergleich
Zuletzt bearbeitet:
HeikoS69
Plattsnacker
Das Bild unten habe ich gerade aus einem Ebay USA Angebot gezogen, die Bremse hat auch die "4000" hinten. Sieht für mich so aus, als wenn irgendwann der Schriftzug nicht mehr eingestanzt, sondern nur doch gedruckt wurde. Den Unterschied sieht man auf den Katalogscans nicht. Den Druck kann man vermutlich spurenlos entfernen.
richdarich
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herberto
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Danke.
Hab gerade gesehen dass die verschiedenen Varianten auch in velobase ganz gut beschrieben sind. Es gab eine kurze und eine lange Version dieser Bremse sowie ,- wie bereits angemerkt wurde - den gravierten als auch (später) den bedruckten Bremsarm. Auch unterschiedliche Einführhilfen (Alu ummantelt wie bei der Vorgängerbremse sowie Alu ohne Ummantelung sind bekannt). Da ich die Version mit Mutternbefestigung benötige habe ich mir gestern den kurzen Bolzen der hinteren Bremse umgebaut. Der lange Bolzen einer Campagnolo Record Bremse passt übrigens perfekt...
Ja,die originalen spitzen Alumuttern habe ich leider nicht (und durch andere Hutmuttern aus Alu ersetzt)
DaRav
düst düst düst - mal mehr, mal weniger 😅
Auch lustig sind die Bezeichnungen der Superbe/Superbe Pro Bremshebel.
1. Version: ungelocht - Superbe
2. Version: gelocht - Superbe
3. Version: gelocht (exakt gleich wie #2) - Superbe Pro
Achja und das erste Superbe Pro Schaltwerk war ja auch "nur" ein mit Alubolzen getuntes Superbe
roykoeln
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du meinst das der letzten generation, welches indextauglich ist?
da würde auch ein wolf tooth road link helfen, ich fahre die kombi 38/52 mit 12-30.
kette hab ich noch um ein doppelglied verlängert.
die älteren lassen sich umbauen, das hab ich vor paar tagen im was ist das wert erfahren, ca eine woche her.
da würde auch ein wolf tooth road link helfen, ich fahre die kombi 38/52 mit 12-30.
kette hab ich noch um ein doppelglied verlängert.
die älteren lassen sich umbauen, das hab ich vor paar tagen im was ist das wert erfahren, ca eine woche her.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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