Und ich dachte, dass ich mal eben schnell die Kassette wechseln kann...jetzt darf ich den Freilauf abnehmen. Hat jemand zufällig eine Explosionszeichnung eines Cosmic Carbon LRS mit Alu Bremsflanke (Baujahr unbekannt)? Ich hab keine Ahnung, wie die aufgehen und was da evtl. fehlen mag
Du brauchst 2 5er Inbus, die steckst Du links und rechts rein und schraubst es auseinander. Dann kannst Du den Freilauf abnehmen, vorsichtig sein damit die beiden Sperrklinken nicht rausfallen. Total simpel!Und ich dachte, dass ich mal eben schnell die Kassette wechseln kann...jetzt darf ich den Freilauf abnehmen. Hat jemand zufällig eine Explosionszeichnung eines Cosmic Carbon LRS mit Alu Bremsflanke (Baujahr unbekannt)? Ich hab keine Ahnung, wie die aufgehen und was da evtl. fehlen mag
Für mich sieht das nicht nach oxidiertem Alu aus, eher nach Strahlgut. Oxidiertes Alu ist noch heller und mehr pulvrig.
Woran erkennt man, ob es der letzte Plopp war?
Wenn ich deine Antwort richtig deute, war esDer ist vermutlich sehr laut, und man hat sich tierisch erschrocken
Stimmt, hatte ich Gestern während der Fahrt. War definitiv der letzte Plopp, beinahe auch für mich. Ohne Reifen vorne fährt es sich nicht so gut. War ein ziemlicher Stunt. Zum Glück nicht bergab.Der ist vermutlich sehr laut, und man hat sich tierisch erschrocken
Ich habe da immer meinen Engländer genommen, Rollgabeschlüssel geht auch wenn die Schale nicht allzu fest sitzt, aber das sieht da noch ordentlich aus.
Hakemschlt und Rollgabelschlüssel
Wenn's rechts nicht löst dann andersrum
Ja meine ich auch.
Wenn die letze Flasche Bier aus dem Kasten mit Bügelverschluss geöffnet wurde
