Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

[kokomiko2]

Im großen Forum ...

???

 

[Profiamateur]

Der Verkehrsraum wird immer enger. Wen ein Radweg da ist benutz ihn. Er ist schlecht? Tja Pech. Die Strassen auch, fahre ich deswegen mit meinem Auto auf dem Bürgersteig?

Du kennst Orte, wo der Radweg besser ist, als die Straße?!? Wo lebst du denn, in Holland?

 

[Profiamateur]

???

…er meint damit: Außerhalb unsere Kuschelecke, hier.

 

[GEBLA]

Toll, jetzt wo ich es gekauft habe kommt der Hinweis…


Na ja, wir werden sehen… Ich hoffe, dass das Teil für 2-3 Cross-Saisons hält; dann wir das Rad wegen des Wachstums wohl wieder getauscht werden müssen.

Käfig ausbauen und die Lagerung, vor allem den Kontaktbereich mit der Schraube, mit MOS2-Fett schmieren.

 

[37-622]

Gibt es ein Werkzeug, um diese Art von Gewindelagerschale zu greifen? (Steuersatz ohne Herstellerangabe, Garlatti-Rad, 1970er). Das ging in diesem Fall zwar per Hand, seine vier umlaufenden Bohrung sind aber doch vermutlich für eine Werkzeugaufnahme gedacht?

 

[Chruisius]

Gibt es ein Werkzeug, um diese Art von Gewindelagerschale zu greifen? (Steuersatz ohne Herstellerangabe, Garlatti-Rad, 1970er). Das ging in diesem Fall zwar per Hand, seine vier umlaufenden Bohrung sind aber doch vermutlich für eine Werkzeugaufnahme gedacht?Anhang anzeigen 1434091

Würde es mit nem Stirnlochschlüssel probieren.

 

[37-622]

Würde es mit nem Stirnlochschlüssel probieren.

Danke, ich kannte bislang nur fixe fürs Innenlager und sehe, dass es ja auch verstellbare gibt.

 

[Chruisius]

Danke, ich kannte bislang nur fixe fürs Innenlager und sehe, dass es ja auch verstellbare gibt.

Ja, gibt bestimmt auch ein genau dafür gedachtes Werkzeug, aber ob man das noch (halbwegs günstig) bekommt?
Die frage ist natürlich, ob man mit nem St-L-Schlüssel genug Kraft bekommt, aber bei der unteren Schale sollte das ja schon passen.

 

[Faxe_BO]

Die Schale ist doch nicht geschraubt? Einfach von unten austreiben. Beim Ziehen gehen doch eher die Löcher kaputt.

Edit: Da habe ich mich doch verguckt

 

[kokomiko2]

Na das wär ja was, wenn die (obere) Schale nich geschraubt wär...

 

[Vintage-Racer]

Gibt es ein Werkzeug, um diese Art von Gewindelagerschale zu greifen? (Steuersatz ohne Herstellerangabe, Garlatti-Rad, 1970er). Das ging in diesem Fall zwar per Hand, seine vier umlaufenden Bohrung sind aber doch vermutlich für eine Werkzeugaufnahme gedacht?Anhang anzeigen 1434091

...könnte ggf. ein Agrati-Steuersatz sein.
Als Werkzeug würde ich einen Hakenschlüssel, ggf. mit rundem Pin, nutzen:

Wenn sich die Bohrungen gegenüber liegen ggf. in dieser Ausführung:

Der Steuersatz-Typ wurde wohl gerne bei Garlatti genutzt:

 

[erni65]

Als ich mein HR umzentrierte, stellte ich überraschend fest, dass die Speichen auf der Antriebsseite dünner - 1.8 - als auf der linken Seite - 2.0 - sind.
Bin mir sehr sicher, dass es noch die Erstausstattung von Müsing/Suntour Superbe/Alesa ist.
Warum haben die das gemacht?
Aber die eigentliche Frage:
Die Felge ist jetzt in der Mitte zwischen den Nabenflanschen. Bei gleichen Speichen würde ich davon ausgehen, dass die Spannung rechts und links gleich ist.
Die Spannung der dicken Speichen ist höher - ein Phänomen, dass ich sonst automatisch auf der Antriebsseite habe.
Ist es eigentlich möglich mittig einzuspeichern und bei unterschiedlichen Speichen gleiche Spannung zu haben?

 

[Herbert 2020]

Als ich mein HR umzentrierte, stellte ich überraschend fest, dass die Speichen auf der Antriebsseite dünner - 1.8 - als auf der linken Seite - 2.0 - sind.
Bin mir sehr sicher, dass es noch die Erstausstattung von Müsing/Suntour Superbe/Alesa ist.
Warum haben die das gemacht?
Aber die eigentliche Frage:
Die Felge ist jetzt in der Mitte zwischen den Nabenflanschen. Bei gleichen Speichen würde ich davon ausgehen, dass die Spannung rechts und links gleich ist.
Die Spannung der dicken Speichen ist höher - ein Phänomen, dass ich sonst automatisch auf der Antriebsseite habe.
Ist es eigentlich möglich mittig einzuspeichern und bei unterschiedlichen Speichen gleiche Spannung zu haben?Anhang anzeigen 1434122

Du hast doch jetzt außermittig zentriert.mittig wäre von Achsstummel zu Achsstummel.

 

[erni65]

Du hast doch jetzt außermittig zentriert.mittig wäre von Achsstummel zu Achsstummel.

Nein, mittig zwischen den Nabenflanschen. Also beide Speichen gleich lang. In Bezug auf die Achse natürlich außermittig, das wissen die Speichen aber nicht
Mittendorf wollte das ja so, damit die Speichen gleichlang und dieselbe eher geringe Spannung haben.

 

[Sonne_Wolken]

???

Das ist das große Forum was rund um unsere kleine Nische stattfindet.
Entgegen der allgemeinen Annahme hier, sind wir nicht das Hauptforum.

 

[Herbert 2020]

Dann ist es aber unfahrbar?

 

[Herbert 2020]

Nein, mittig zwischen den Nabenflanschen. Also beide Speichen gleich lang. In Bezug auf die Achse natürlich außermittig, das wissen die Speichen aber nicht
Mittendorf wollte das ja so, damit die Speichen gleichlang und dieselbe eher geringe Spannung haben.

Dann ist es aber unfahrbar?

 

[Profiamateur]

Käfig ausbauen und die Lagerung, vor allem den Kontaktbereich mit der Schraube, mit MOS2-Fett schmieren.

Danke für den Tipp!

 

[Barnay]

Dann ist es aber unfahrbar?

Mittendorf hatte den linken Ausfaller nach innen gekröpft. Damit ist das fahrbar.

 

[Herbert 2020]

Mittendorf hatte den linken Ausfaller nach innen gekröpft. Damit ist das fahrbar.

Glaub ich erstmal, da ich's nicht besser weiß
Machst mal ein Foto im eingebauten Zustand