Olddutsch
Aktives Mitglied
Mit dem Werk ist das genau so wie mit Campa ,wird auch leider an anderen Rädern verbaut & ist nicht Bianchi vorbehalten
Ja, Preis/Leistung ist schon eine der Stärken von Certina. Blau ist schon gut, keine Frage.Wir haben heute alle drei, in schwarz, grün und blau nebeneinander gehabt. Die Wahl für blau war einstimmig. Das sieht deutlich hübscher aus als bei der Omega Seamaster.
Insgesamt viel Uhr fürs Geld, zumal der Händler einen guten Kurs gemacht hat.
Naja, für das Werk ist es sicher von Vorteil, dass es in so vielen Uhren verbaut wird, so hatte die Swatch-Group schon mehr finanziellen Spielraum bei der Entwicklung. Die Ersatzteilversorgung ist auch besser gewährleistet. Nur in den Augen der Uhrensammler sind "in-house-movements" immer begehrenswerter, wenn auch nicht zwangsweise besser. Das schlägt sich auch in Wiederverkaufspreisen nieder.
Beides scharf.Wenn ich heute richtig gesehen habe, trägt Captain Kate Beckett in der Krimiserie "Castle", eine Speedmaster!
Rad gefahren, ist sie in der Serie, aber - glaube ich - nicht.
http://www.retrograde.de/wp-content/uploads/2015/01/38735031-20.png
http://www.retrograde.de/castles-kate-beckett-traegt-eine-omega-speedmaster/
Hübsch.
Ich krieg in letzter Zeit in Facebook immmer so einen lumeshot von der Bucherer 65 chrono angezeigt, das macht mich wuschig...
Meine Tochter trägt eine Citizen Promaster Automatic.
https://www.amazon.de/Citizen-Herre...omaster+diver+automatik&qid=1581533061&sr=8-1
Da ist allerdings der Rotor etwas schwergängig, so dass man die Uhr alle paar Tage per Hand aufziehen muss. Eine Revision wäre ein Totalschaden. Lässt sich das selbst revidieren?
Das Teil, was hinter dem Werk sitzt und die Uhr per Schwerkraft aufzieht, nennt man Rotor. Das merkt man manchmal hin und her schwingen oder, wenn man die Uhr schüttelt, merkt man, wie er dreht...
Die Unruh ist mehr der Taktgeber, den haben auch Uhren mit Handaufzug. Die schwingt immer, sehr schnell und aufgrund des Gewichtes eher nicht spürbar.
Eine gewisse Geschwindigkeit muss eine Unruh schon haben, damit die Uhr vergleichsweise genau geht, aber die Geschwindigkeit ist nicht unbedingt das ausschlaggebende Kriterium. Fertigungsqualität, Justage, Pflege sind da entscheidender würde ich meinen. Die meisten modernen Uhren schwingen mit 28800 Halbschwingungen/h.
Meine Tochter trägt eine Citizen Promaster Automatic.
Da ist allerdings der Rotor etwas schwergängig, so dass man die Uhr alle paar Tage per Hand aufziehen muss. Eine Revision wäre ein Totalschaden. Lässt sich das selbst revidieren?
