-
Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
Rennradtreff ESSEN
- Ersteller kabutzke
- Erstellt am
Anzeige
urlaub kukas .
Volker_Essen
Erfolg beginnt mit einem Plan
Boesendorfer
weiß es auch nicht
- Registriert
- 28 August 2010
- Beiträge
- 7.277
- Reaktionspunkte
- 626
Jippiiii meine Bremse funktioniert wieder. Habs ganz allein geschafft!
Und meine Poison-Räder sind auch gerade angekommen. Bißchen verkratze Nippel (schwarz) aber ich glaub ansonsten kann man nix sagen, für den Preis wirklich top!
Jetzt geh ich gleich fahren!
Ich schau gleich mal nach - wie dünn ist dünn?
Edit: Samstag 11 Uhr Fahrradies, MTB Tour durch die Wälder mit ERG?
Und meine Poison-Räder sind auch gerade angekommen. Bißchen verkratze Nippel (schwarz) aber ich glaub ansonsten kann man nix sagen, für den Preis wirklich top!
Jetzt geh ich gleich fahren!
Ich schau gleich mal nach - wie dünn ist dünn?
Edit: Samstag 11 Uhr Fahrradies, MTB Tour durch die Wälder mit ERG?
Roadrunner58
Ist die Oberlusche
Da würde ich gerne mitfahren, aber meine Frau läuft in Duisburg und da bin ich der Chauffeur. :-(
wachsi
Aktives Mitglied
Ich war grad eine langsame Stunde mit dem MTB draußen. Mit Einkaufsstop bei real in Wattenscheid. Ließ sich richtig schön fahren.
Aber jetzt hole ich meine Tochter von der Schule ab. Und da die erst morgen Mittag von der Mama abgeholt wird, werde ich auch um 11 nicht mit dabei sein. Aber richtig fahren kann ich eh nicht, Puls muß unten bleiben. Morgen Nachmittag wollte ich aber wieder langsam in der Gegend rumcruisen, vielleicht neue Passagen erkunden.
Hast Du nun wenigstens das Prinzip der Bremse verstanden?
wachsi
Aktives Mitglied
Samstag haben wir nachmittags vielleicht eine Chance auf Neuschnee - darin fährt sich besonders gut
H²
Ich stimme dir zu, bei den Temperaturen ist die Anfahrt immer ein Problem. Wenn man schon allein 2 bis 2,5 Stunden An- und Abfahrt zum Treffpunkt benötigt macht es echt keinen Sinn.
Boesendorfer
weiß es auch nicht
- Registriert
- 28 August 2010
- Beiträge
- 7.277
- Reaktionspunkte
- 626
Hast Du nun wenigstens das Prinzip der Bremse verstanden?
Nicht ganz
, die Zeichnungen stimmen ja alle nicht, weil sie nicht die Elixir 1 zeigen. Wie jetzt konkret die Bewegung der Bremsbeläge zustande kommt, hab ich mir nicht angeschaut, dazu müßte ich den Bremssattel auseinandernehmen. Bei nächsten Mal. Und wie das Teil jetzt mittig eingestellt wird, weiß ich auch noch immer nicht.Bin gerade einmal rumgefahren. Man kann (fast) überall gut fahren, hab mich nur einmal bei der Zeche Carl Funke langgemacht, weil ich zu schnell um die Kurve bin und es unerwartet eisig dort war (wo der Fußweg auf die Straße mündet, bei dieser rechts links Kombi).
Ob das am See mit dünnen Reifen allerdings viel Spß macht? Wenn Deine Hand noch nicht ok ist würde ich es lassen, ist doch zielich ruckelig!
ich komme gucken, vielleicht sehen wir uns
Roadrunner58
Ist die Oberlusche
Ich habe nichts anderes erwartet. Die Bremse funktioniert im Prinzip wie eine Autobremse, man betätigt sie und durch den Druck werden die Kolben gegeb die Bremsscheibe gedrückt.Jippiiii meine Bremse funktioniert wieder. Habs ganz allein geschafft!
Um die Bremse mittig einzustellen setzt das Rad richtig rein und ziehst den Schnellspanner fest. Dann löst Du leicht die Befestigungsschrauben vom Bremssattel (nicht die Schraube aus der die Bremsfüssigkeit läuft), ziehst den Bremshebel und hälst ihn fest. Nun ziehst Du die Schrauben wieder fest. Bei mir sitzt dann der Bremssattel immer mittig und schleift nicht mehr an der Bremsscheibe. Keine Bange, das bekommst Du auch hin.
Pedallero
Der Weg muss kein leichter sein
- Registriert
- 11 Juli 2009
- Beiträge
- 277
- Reaktionspunkte
- 35
Edit: Samstag 11 Uhr Fahrradies, MTB Tour durch die Wälder mit ERG?[/quote]
Bin ich höchst wahrscheinlich dabei, wenn ich mich dann von meinem Vibrationstraining
von heute erholt habe
.
Für mich wäre das nichts. Die breiten Reifen und die Federung beim MTB vorn fangen sicher ne Menge Stöße auf. Ich hätte beim Crosser wohl Rücken.
Bin ich höchst wahrscheinlich dabei, wenn ich mich dann von meinem Vibrationstraining
von heute erholt habe.
Für mich wäre das nichts. Die breiten Reifen und die Federung beim MTB vorn fangen sicher ne Menge Stöße auf. Ich hätte beim Crosser wohl Rücken.
Sowas hier könnte passen:
http://dx.com/p/ac-charger-for-p7-t6-headlamp-black-ac-100-240v-2-flat-pin-plug-132155 , ich hab auch noch eines, was ebenfalls passen könnte - müssen wir mal testen.
Wirf das alte Ladegerät erstmal nicht weg. Manchmal sind das einfache Defekte, die man ganz leicht reparieren kann.
Grüße,
H²
wachsi
Aktives Mitglied
Nicht ganz
Bin gerade einmal rumgefahren. Man kann (fast) überall gut fahren, hab mich nur einmal bei der Zeche Carl Funke langgemacht, weil ich zu schnell um die Kurve bin und es unerwartet eisig dort war (wo der Fußweg auf die Straße mündet, bei dieser rechts links Kombi).
Ob das am See mit dünnen Reifen allerdings viel Spß macht? Wenn Deine Hand noch nicht ok ist würde ich es lassen, ist doch zielich ruckelig!
Das ist aktuell bei allen Einmündungen so. Je nach "Gegenseite" wird es eisig, matschig oder sandig. Wobei sandig tatsächlich noch Schnee ist, nur dann so gelblich dreckig und verhält sich unterm Rad wie tiefer Sand.
Aber jetzt mal Butter bei de Fische, wie hat dir die ersten Ausfahrt gefallen? Hast Du auch kleinere Wege gefunden?
Boesendorfer
weiß es auch nicht
- Registriert
- 28 August 2010
- Beiträge
- 7.277
- Reaktionspunkte
- 626
Ja, war ok...... Ich gebs ja zu, ein MTB ist auch ein Farrat. Krass ist allerding der Unterschied wenn man mit den Nobby Nics im "Tiefschnee" unterwegs ist - da kommt man kaum noch vorwärts. Ich bin übrigens nur die Trasse zur Zornigen Ameise runter und dann einmal um den See, hin auf der Wuppertaler (unangenehm vereist), Rückweg an der Ruhr (super 
). Auf Asphalt muß man sih mit den Reifen fürr die 30 kmh aber schon bißchen mehr anstrengen als mit den Contis.
Ich gebs ja zu, ein MTB ist auch ein Farrat. Krass ist allerding der Unterschied wenn man mit den Nobby Nics im "Tiefschnee" unterwegs ist - da kommt man kaum noch vorwärts. Ich bin übrigens nur die Trasse zur Zornigen Ameise runter und dann einmal um den See, hin auf der Wuppertaler (unangenehm vereist), Rückweg an der Ruhr (super ). Auf Asphalt muß man sih mit den Reifen fürr die 30 kmh aber schon bißchen mehr anstrengen als mit den Contis.Boesendorfer
weiß es auch nicht
- Registriert
- 28 August 2010
- Beiträge
- 7.277
- Reaktionspunkte
- 626
Kann er nicht lesen? 11 Uhr Fahrradies!
wachsi
Aktives Mitglied
Ja, war ok......
Ja, auch 10 km/h können tierisch anstrengend sein. Und selbst wenn es mal nicht mit einem 30er Schnitt dahingeht, die Form erhält man in jedem Fall.
Wuppertaler ist also noch immer so unangenehm eisig, gute Info.
Mir ist ganz entfallen, das ich morgen in Bochum einen PC wieder ans Laufen zu bekommen habe. Aber um 11 war ich eh raus und morgen Nachmittag fahre ich dann in die andere Richtung.
Mal sehen was der Sonntag so bringt. Ich vermute, da kann man trotzdem gut fahren.
Roadrunner58
Ist die Oberlusche
Ich guck auch nur. ;-) Meine Frau läuft.
Roadrunner58
Ist die Oberlusche
Jetzt weis Du hoffentlich wie ich alter Mann reintreten musste, als wir am 13.2. die Angermundrunde gedreht haben.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
