Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

[Josch posch]

Kann mir jemand diesen Lenker benennen?
müsste ITM sein.. aber welcher?

https://www.cyclingnews.com/news/ebay-finds-indurains-1994-pinarello-banesto-team-edition-bike/

 

[_Sven_]

Cool, danke auch von mir Habe ich auch überlesen … Farbe sieht auch nicht super dick aufgetragen, oder täuscht das?

Das Pulver ist so, wie ich das erwartet habe. Ich bin mit dem, was der Mann anbietet, sehr zufrieden.

 

[flim]

Das Pulver ist so, wie ich das erwartet habe. Ich bin mit dem, was der Mann anbietet, sehr zufrieden.

Für das Geld, werde ich da glaube ich auch mal mit ein Alltagsrad aufkreuzen!

 

[_Sven_]

Ist ein recht hemdsärmliger Typ, der den Laden, so weit ich weiß, alleine schmeißt. @flim

 

[dasulf]

Vorbau sitzt zu fest in der Gabel, bekomme ihn keinen mm bewegt, weder hoch/runter noch links/rechts. Vergammelt schließe ich fast aus. Vor einem halben Jahr hatte ich erhebliche Schwierigkeiten ihn fest zu bekommen, bis mir ein professioneller Schrauber sagte, bei Schaftvorbau und meinem Inbus kann man eher den Inbus verbiegen als irgendwas an der Gabel oder dem Vorbau wegen zuviel Drehmoment zu beschädigen. Jetzt muß das Ding raus, weil das untere Lager vom Industrietyp mal wieder gewechselt werden muss (knirscht, rasselt und rastet). Was tun?

 

[GEBLA]

Gefettet eingebaut und den Konus hast Du auch lose geklopft?

 

[dasulf]

Gefettet eingebaut und den Konus hast Du auch lose geklopft?

lässt sich nicht lose kloppen, zumindest nicht mit meinen Mitteln (Gummihammer, Inbus, kein Schraubstock)

Edith: mit Montagepaste (r.s.p.)

 

[GEBLA]

Dann wird sich auch der Vorbau nicht lösen...
Vielleicht mal einen richtigen Hammer benutzen?

 

[dasulf]

Dann wird sich auch der Vorbau nicht lösen...
Vielleicht mal einen richtigen Hammer benutzen?

Wenn das erfolgversprechend ist, werde ich mal hoch zum Bahnhof in deren Werkstatt.

 

[Ivo]

Und vor allem unten gut abstützen, sonst geht ein Teil der rohen Gewalt verloren

 

[Canasso]

lässt sich nicht lose kloppen, zumindest nicht mit meinen Mitteln (Gummihammer, Inbus, kein Schraubstock)

Edith: mit Montagepaste (r.s.p.)

Mit einem Gummihammer wirst Du nicht weit kommen - nimm einen Ordentlichen. Und wenn Du Angst davor hast irgend was zu vermacken, lege ein Stück Hartholz unter.

Gutes Gelingen, wie auch immer.

Gruß aus dem Wein/4, André.

 

[dasulf]

Danke euch, werde berichten

 

[Donnerknall]

Kann mir jemand diesen Lenker benennen?
müsste ITM sein.. aber welcher?

https://www.cyclingnews.com/news/ebay-finds-indurains-1994-pinarello-banesto-team-edition-bike/

Mein Spezialgebiet.
Ist ein Italia Pro
https://www.wallapop.com/item/manillar-itm-italia-pro-964083061

Da wäre einer:
https://www.ebay.de/itm/18551474807...uid=Qj0vR4mDSqy&widget_ver=artemis&media=COPY

Baust Du ein Banesto auf?

 

[PrincipiaRSC]

Wenn das erfolgversprechend ist, werde ich mal hoch zum Bahnhof in deren Werkstatt.

Abbildung ähnlich...

 

[Josch posch]

Mein Spezialgebiet.
Ist ein Italia Pro
https://www.wallapop.com/item/manillar-itm-italia-pro-964083061

Da wäre einer:
https://www.ebay.de/itm/18551474807...uid=Qj0vR4mDSqy&widget_ver=artemis&media=COPY

Anhang anzeigen 1574301

Baust Du ein Banesto auf?

ne, kommt aber an ein Pinarello.
welche unterschiede gibt es denn zwischen Italia Pro, IP 260 und IP 225?

 

[yellow-faggin]

ne, kommt aber an ein Pinarello.
welche unterschiede gibt es denn zwischen Italia Pro, IP 260 und IP 225?

Gewicht, gibt die Variante ja auch noch als 330.

 

[Josch posch]

nur gewicht?
oder auch ausformung?

 

[Dachau Radler]

In einem Stahlrahmen ist nur eine genietetes Gewinde? Bei mir ist es eine 77er Gazelle. Ich schau morgen nochmal nach

das erscheint mir logisch, selbst die dicken Wasserrohr - Rahmen haben ja höchszens 1 mm Wandstärke, gute Rohre etwa die Hälfte, wo soll man da ein Gewinde herkriegen? . Wenn nicht eingelötet dann als Niet.

 

[martl TF]

Könnte mir vorstellen, dass das nach und nach etwas besser wird, wenn du immer mal ne Schicht Fett drauf schmierst.

Das war, kurz zusammengefasst, die Antwort von Brooks.

 

[Donnerknall]

ne, kommt aber an ein Pinarello.
welche unterschiede gibt es denn zwischen Italia Pro, IP 260 und IP 225?

nur gewicht?
oder auch ausformung?

Puuh. Keine Ahnung. Für mich war immer nur wichtig welcher Lenker da original dran war bzw. von den Profis gefahren wurde und genau nach dem hab ich Ausschau gehalten.
Der Italia Pro war m.W. der Vorgänger vom Super Italia 260. Aber was da geändert wurde kann ich nicht sagen.