Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

[Josch posch]

was sind denn so die flottesten Schlauchreifen felgen?

 

[vent]

was sind denn so die flottesten Schlauchreifen felgen?

Kommt drauf an. Mavic Record du Monde de L‘Heure?

 

[yellow-faggin]

was sind denn so die flottesten Schlauchreifen felgen?

Definiere "flott" und meinst du jetzt echt die Felge selbst oder die Reifen?

 

[bici da corsa]

was sind denn so die flottesten Schlauchreifen felgen?

Hängt ein bisschen von den persönlichen Vorlieben bzw Einsatzzweck ab aber ich finde die Mavic SSC oder Campagnolo Sigma schön oder auch die Ambrosio Synthesis/Nemesis alle aber eher etwas teurer .

 

[TheBikeMike]

Für mich sieht das ganze nach ner Anfänge Akti

leute, zu enden lesen bitte
105 war doch n scherz.

War doch klar, von mir natürlich auch.

 

[Josch posch]

Definiere "flott" und meinst du jetzt echt die Felge selbst oder die Reifen?

Letzteres

Hängt ein bisschen von den persönlichen Vorlieben bzw Einsatzzweck ab aber ich finde die Mavic SSC oder Campagnolo Sigma schön oder auch die Ambrosio Synthesis/Nemesis alle aber eher etwas teurer .

Soll wenig wiegen und gut nach vorne gehen

und keine gp4 sein

 

[Sonne_Wolken]

Ok… Huret Allvit 1st gen, Maes/Kint Lenker-Vorbau-Kombi, Campa Record Naben und Sattelstütze oder Titan-Kerze, Steuersatz Campa Record oder Stronglight, Kurbel Stronglight 49D oder 63, Bremsen Mafac Dural Forge oder Universal-Seitenzügler, Nagelreißer…

Das wird bestimmt gut. Den eh schon losen Lack entfernen. Der bekommt eh keinen Halt mehr auf dem Rahmen. Per Hand mit Pinsel lackieren kann man natürlich bewusst einsetzen, damit man hinterher genau sieht wo nachgebessert wurde. Aber die Grundierung nicht vergessen.

 

[Josch posch]

Letzteres

Soll wenig wiegen und gut nach vorne gehen

und keine gp4 sein

ich bringe etwa 80 auf die waage.
Also systemgewicht unter 100
Aber ich baller auch ordentlich Kopfsteinpflaster, bordsteine Feldwege, sprünge etc..

32Loch auch dura ace Hochflansch möchte ich einspeichen

 

[Josch posch]

was haltet Ihr von Ambrosio montreal durex?

 

[Bianchi-Hilde]

ich bringe etwa 80 auf die waage.
Also systemgewicht unter 100
Aber ich baller auch ordentlich Kopfsteinpflaster, bordsteine Feldwege, sprünge etc..

32Loch auch dura ace Hochflansch möchte ich einspeichen

Mavic Paris Roubaix

 

[webbymax]

Ah, danke! Die kenne ich, passen aber leider nicht, da bei mir der „locomotief“- Schriftzug noch in Kleinbuchstaben ausgeführt ist.

So haben die mal ausgesehen:
Anhang anzeigen 1448220
Quelle: https://www.catawiki.com/pl/l/28188359-locomotief-rower-wyscigowy-1960

Wenn der Lack so bleibt, wozu dann neue Schriftzüge?

 

[vent]

Wenn der Lack so bleibt, wozu dann neue Schriftzüge?

Nun, von den alten Schriftügen ist nicht viel übrig. Ich habe es noch nicht probiert, gehe aber davon aus dass man die Reste so mit dem Fingernagel abkratzen könnte. Wenn Steuerrohr und Ober- und Unterrohr vorne wieder vollständigen Lack haben und die Schriftzüge wieder komplett sind, ändert sich das Erscheinungsbild sehr. Wirkt vollständiger.

Eine Option ist natürlich die Schriftzüge zu erhalten. Aber viel zu erhalten ist da am Ober- und Unterrohr nicht, daher hab ich kein Problem damit die zu erneuern. Nur brauche ich natürlich die passenden.

Ein kompletter Neulack scheidet aus, da ich möglichst viel Originales erhalten will. Mit Ausnahme der ersten Zentimeter vor den Schalthebeln zB ist der Lack ok und die Patina spitze. Aber bei Ausbesserungen an Stellen, an denen nichts mehr ist, habe ich keine Bedenken.

 

[Profiamateur]

Letzteres

(…)

Soll wenig wiegen und gut nach vorne gehen

und keine gp4 sein

GP4 ist auch kein Reifen, sondern eine Felge.

 

[yellow-faggin]

GP4 ist auch kein Reifen, sondern eine Felge.

Das habe ich mir auch gedacht und wollte schon Reifen vorschlagen

 

[Profiamateur]

Eigentlich total unwichtig, ich frage aber trotzdem mal:

Was muss ich Gewichts-mäßig in etwa für Züge, Zughüllen (Bremse & Schaltung) und Lenkerband einplanen?

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Eigentlich total unwichtig, ich frage aber trotzdem mal:

Was muss ich Gewichts-mäßig in etwa für Züge, Zughüllen und Lenkerband einplanen?

Ganz klare Antwort

 

[Bianchi-Hilde]

Eigentlich total unwichtig, ich frage aber trotzdem mal:

Was muss ich Gewichts-mäßig in etwa für Züge, Zughüllen und Lenkerband einplanen?

Bei einer akuellen Super Record sehr wenig. Lenkerband geht unter 50g, teilweise auch unter 40.

 

[HongKong]

Nun, von den alten Schriftügen ist nicht viel übrig. Ich habe es noch nicht probiert, gehe aber davon aus dass man die Reste so mit dem Fingernagel abkratzen könnte. Wenn Steuerrohr und Ober- und Unterrohr vorne wieder vollständigen Lack haben und die Schriftzüge wieder komplett sind, ändert sich das Erscheinungsbild sehr. Wirkt vollständiger.

Eine Option ist natürlich die Schriftzüge zu erhalten. Aber viel zu erhalten ist da am Ober- und Unterrohr nicht, daher hab ich kein Problem damit die zu erneuern. Nur brauche ich natürlich die passenden.

Ein kompletter Neulack scheidet aus, da ich möglichst viel Originales erhalten will. Mit Ausnahme der ersten Zentimeter vor den Schalthebeln zB ist der Lack ok und die Patina spitze. Aber bei Ausbesserungen an Stellen, an denen nichts mehr ist, habe ich keine Bedenken.

Patinierten Lack kann man ganz gut mit diversen Leinölderivaten wie Le Tonkinois oder Owatrol behandeln. Damit blättert der Lack nicht weiter ab, wenn man es dick genug aufträgt.

 

[Profiamateur]

Eigentlich total unwichtig, ich frage aber trotzdem mal:

Was muss ich Gewichts-mäßig in etwa für Züge, Zughüllen (Bremse & Schaltung) und Lenkerband einplanen?

Ganz klare Antwort
Anhang anzeigen 1448314

Bei einer akuellen Super Record sehr wenig. Lenkerband geht unter 50g, teilweise auch unter 40.

…gehen wir mal von Standard-Ware aus. Ich denke deda-Lenkerband und Jagwire oder Shimano Züge und Hüllen. Konkret geht es um das nächste Rad des Nachwuchs, derzeit 7,16kg ohne die genannte Teile. Der Steuersatz wird noch gegen einen schwarzen getauscht:

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Gängiges Lenkerband so um 100g, Benotto so 50g etwa.
Da würde ich wohl fragen was der Junior mag und nicht nur auf das Gramm schielen