Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

[FSD]

Ich hab das schon anders herum gemacht. Gabelscheiden möglichst weit oben zwischen die Schonbacken und kräftig am Lenker drehen. Hat mich schon mehrfach zum Erfolg geführt.

Ja mit sehr viel Gefühl geht das auch, nur manchmal reicht der Hebel mit dem Lenker nicht.

 

[Mackie89]

Das mit dem FH wird schon stimmen....da wird jemand nicht nur Wasser drin
gehabt haben. Als erstes würde ich mal mit einem Wattestäbchen und WD 40
versuchen ob Du es angelöst bekommst.
Dann wirst Du sehen ob der Lack evtl. beschädigt ist.

Ich habe es mit Essigreiniger gemacht (danke an @Lempira ). Habe in Reiniger getränkte Küchenrolle drauf gelegt und es Einwirken lassen. Sieht jetzt schon viel besser aus, aber irgendjemand hat da was zu fest angebracht. Hat sich in den Lack gegraben:

 

[Oude Baas]

Was sind denn die Vor/ Nachteile und entsprechenden Einsatzzwecke von:

Caramba
brunox
Wd40
ballistol

Also ich meine jeweils die Standard-Version und mir ist auch klar, das es noch zig andere gibt..

Geschmackssache
Is überall das gleiche drin,richt nur unterschiedlich
Ich pers.nimm Caramba,die besten Erfolge in über 40 Jahren Berufserfahrung im
Reparatur U Service Bereich
Der Erfolg liegt in der Viskosität der einzelnen Produkte,je dünner um so besser

 

[roykoeln]

Wd 40 ist für Friseure.
Echte Männer nehmen Caramba.

 

[Bianchi-Hilde]

Hat jemand eine Idee wie man den festkorrodierten Vorbau lösen kann ohne das von peugeot1979 erfolgreich eingesetzte Werkzeug zu besitzen ? Mit Wd 40 fluten habe ich schon gemacht , mit Hammerschlägen ebenfalls . Wollte den Vorbau und wenn möglich den Steuersatz erhalten .

Bitte stecke kein Kantholz zwischen die Gabelholme. Ich hatte mal ein Rad, da hat das auch jemand getan. Ich hatte fortan zwei Dellen in den Gabelholmen. Wenn, dann würde ich die Gabelkrone mit einem Holzscheit abpolstern und in den Schraubstock klemmen. Der Vorbaukonus ist raus? Von unten abwechselnd mit sehr heißem (heißes Wasser) und sehr kaltem (Trockeneis, Eiswasser) füllen? Soll ja Risse im Kontaktbereich bewirken, in die dann der Rostlöser eindringen kann. Bitte mach nichts unüberlegtes.

 

[FSD]

Bitte stecke kein Kantholz zwischen die Gabelholme. Ich hatte mal ein Rad, da hat das auch jemand getan. Ich hatte fortan zwei Dellen in den Gabelholmen. Wenn, dass würde ich die Gabelkrone mit einem Holzscheit abpolstern und in den Schraubstock klemmen. Der Gabelkonus ist raus? Von unten abwechselnd mit sehr heißem (heißes Wasser) und sehr kaltem (Trockeneis, Eiswasser) füllen? Soll ja Risse im Kontaktbereich bewirken, in die dann der Rostlöser eindringen kann. Bitte mach nichts unüberlegtes.

Andreas ich schätze dich ja als netten User hier, und auch deine Farbschwäche, aber mit einem Holz machst du im Bereich der Gabelkrone keine Beule in die Gabelscheiden, es mag sein das da Beulen drin waren, aber nicht durch meine Methode die beschriebenen habe, und schon ein dutzend Mal angewendet habe, ohne Beulen.

 

[Flat Eric]

Bitte stecke kein Kantholz zwischen die Gabelholme. Ich hatte mal ein Rad, da hat das auch jemand getan. Ich hatte fortan zwei Dellen in den Gabelholmen. Wenn, dass würde ich die Gabelkrone mit einem Holzscheit abpolstern und in den Schraubstock klemmen. Der Gabelkonus ist raus? Von unten abwechselnd mit sehr heißem (heißes Wasser) und sehr kaltem (Trockeneis, Eiswasser) füllen? Soll ja Risse im Kontaktbereich bewirken, in die dann der Rostlöser eindringen kann. Bitte mach nichts unüberlegtes.

Genau das passiert , die Rohre der Gabelholme haben doch nur ca. 1 - 1,2 mm Wandstärke da drückt sich schnell mal eine Delle rein .
Aber man kann doch einfach den soliden Gabelkopf mit Schonbacken im Schraubstock einspannen , dem tut das nichts .
Und die Gewalt oben am Vorbau ausleben , der ist doch ohnehin exitus .

 

[Flat Eric]

Andreas ich schätze dich ja als netten User hier, und auch deine Farbschwäche, aber mit einem Holz machst du im Bereich der Gabelkrone keine Beule in die Gabelscheiden, es mag sein das da Beulen drin waren, aber nicht durch meine Methode die beschriebenen habe, und schon ein dutzend Mal angewendet habe, ohne Beulen.

Du bist eben ein Glücksschweinchen , oink oink oink
ich habe das schon erleben dürfen , das Rad hatt vorne rechts und hinten links echt Dellen in den Rohren .

 

[FSD]

Genau das passiert , die Rohre der Gabelholme haben doch nur ca. 1 - 1,2 mm Wandstärke da drückt sich schnell mal eine Delle rein .
Aber man kann doch einfach den soliden Gabelkopf mit Schonbacken im Schraubstock einspannen , dem tut das nichts .
Und die Gewalt oben am Vorbau ausleben , der ist doch ohnehin exitus .

Gefühl für das Material ist schon von Vorteil, ja 1-1,2 mm Wandstärke ist nicht viel, aber der Querschnitt an der Stelle macht es stabil, und nochmal da machst du keine Delle rein, eher verdrehst du die Gabelscheiden, ich bin jetzt aber auch raus hier.

 

[Bianchi-Hilde]

Du bist eben ein Glücksschweinchen , oink oink oink
ich habe das schon erleben dürfen , das Rad hatt vorne rechts und hinten links echt Dellen in den Rohren .

+1

 

[bici da corsa]

Immerhin habe ich die Sattelstütze schon lösen können,sass ebenfalls fest .

 

[Oude Baas]

Mit 100 Grad ( Siedepunkt )
warmen Wasser und 1Grad Eiswasser wird man kein Erfolg haben ,da Is die Themperatur Differenz zu klein
Faules Rettungsboot

 

[Flat Eric]

Gefühl für das Material ist schon von Vorteil, ja 1-1,2 mm Wandstärke ist nicht viel, aber der Querschnitt an der Stelle macht es stabil, und nochmal da machst du keine Delle rein, eher verdrehst du die Gabelscheiden, ich bin jetzt aber auch raus hier.

Komm sein nicht so verschnupft , Hilde + ich haben das doch erlebt/gesehen , woher sollen denn sonst da Dellen kommen , von einer Vollbremsung ?

 

[Bianchi-Hilde]

Gefühl für das Material ist schon von Vorteil, ja 1-1,2 mm Wandstärke ist nicht viel, aber der Querschnitt an der Stelle macht es stabil, und nochmal da machst du keine Delle rein, eher verdrehst du die Gabelscheiden, ich bin jetzt aber auch raus hier.

Auf der anderen Seite ist auch eine. Ich war nicht dabei, aber es soll ein Kantholz gewesen sein. Vielleicht war es auch ein Rundholz? Ich möchte allerdings nicht behaupten, dass der Vorbesitzer Gefühl für das Material gehabt hätte.

 

[FSD]

Komm sein nicht so verschnupft , Hilde + ich haben das doch erlebt/gesehen , woher sollen denn sonst da Dellen kommen , von einer Vollbremsung ?

Ich bin nicht verschnupft, mir ist es noch nicht passiert, und da du nicht dabei warst wo die Dellen in die Gabel gekommen sind, ist es Glaskugel Befragung.

 

[FSD]

Auf der anderen Seite ist auch eine. Ich war nicht dabei, aber es soll ein Kantholz gewesen sein. Vielleicht war es auch ein Rundholz? Ich möchte allerdings nicht behaupten, dass der Vorbesitzer Gefühl für das Material gehabt hätte.Anhang anzeigen 1144089

Das war ein Rohr, oder Rundholz, das Kantholz hat eine größere Auflagefläche.

 

[Bianchi-Hilde]

Das war ein Rohr, oder Rundholz, das Kantholz hat eine größere Auflagefläche.

Nicht, wenn man die Kante da anlegt. Ich weiß, das klingt dumm, aber du weißt doch, dass es auch dumme Menschen gibt.

 

[bici da corsa]

Nächste Baustelle das Oberrohr, Rost entfernen und dann nur das Oberrohr nachlakieren oder nur aus bessern , Kettenstrebe neu verchromen oder nur Rost entfernen bzw versiegeln ?

 

[Oude Baas]

Nicht, wenn man die Kante da anlegt. Ich weiß, das klingt dumm, aber du weißt doch, dass es auch dumme Menschen gibt.

Nicht dumm , unwissend !

 

[Oude Baas]

Nächste Baustelle das Oberrohr, Rost entfernen und dann nur das Oberrohr nachlakieren oder nur aus bessern , Kettenstrebe neu verchromen oder nur Rost entfernen bzw versiegeln ?

Das sind schon schwere Korrosionsschäden am Oberrohr,wenn du die rausschleifst kannst du ins Innere schaun ob da auch Rost is