Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

[Bianchi-Hilde]

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Habe gerade diesen Rahmen hier liegen. Filled Braze Stahl. Ist das ein Riss? Kann ihn mit dem Fingernägel leicht spüren, Welle würde zur Muffenform passen oder? Habe das Rad gerade gekauft, würde direkt wieder hinfahren...

Siehst du was von innen?

 

[bici da corsa]

Habe den Rost nun abgeschliffen,scheint soweit erst mal nix durchgerostet. Noch mit Rostumwandler behandeln ?

 

[Thomthom]

Schwarz lackieren!

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

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Habe gerade diesen Rahmen hier liegen. Filled Braze Stahl. Ist das ein Riss? Kann ihn mit dem Fingernägel leicht spüren, Welle würde zur Muffenform passen oder? Habe das Rad gerade gekauft, würde direkt wieder hinfahren...

Ich vermute das der Übergang vielleicht gespachtelt ist. File Braze ist gerade in diesem Bereich so dick das ich mir einen Riss fast nicht vorstellen kann. Egal, sieht mies aus und wird Dich immer stören

 

[mr.bibendum]

Habe den Rost nun abgeschliffen,scheint soweit erst mal nix durchgerostet. Noch mit Rostumwandler behandeln ?

Schwarz lackieren!

Hammerite brückengrün !

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Habe den Rost nun abgeschliffen,scheint soweit erst mal nix durchgerostet. Noch mit Rostumwandler behandeln ?

Das ist noch nicht richtig blank, wenn Du da drauf lackierst, kommt es wieder hoch.
Nimm nochmal nen Drahtigel und nen Akkuschrauber und mach das richtig blank, so iss halt nur so mittel...

 

[Mike_ryko]

Ich habe die Befürchtung, dass meine Nabe im Eimer ist. Zumindest schwingt der Schraubkranz hin und her, wenn sich das Rad schnell bewegt. Was könnte es sein? Habe Mal ein Video gemacht:
https://www.veed.io/view/5f9b3be6-39f1-4770-927a-e785204d64a9?sharingWidget=true

 

[ad-mh]

Illegales Tropengras, illegale Gartenfackel (Feinstaub etc.)
...dann lieber richtiges Werkzeug kaufen.
z.B. Cyclus1 1/8" mit 1"Reduzierhülse

Eine "illegale Gartenfackel" ist das hier.
Man sucht sich ein Stück Buchholz, bei dem die Baumkrone bei einem Sturm weggebrochen ist. Der Baum harzt dann ordentlich. Das ergibt ein sehr spezielles Schwedenfeuer. Das kann man auch Nachbarn als Geschenk mitbringen.

 

[kokomiko2]

Ich habe die Befürchtung, dass meine Nabe im Eimer ist. Zumindest schwingt der Schraubkranz hin und her, wenn sich das Rad schnell bewegt. Was könnte es sein? Habe Mal ein Video gemacht:
https://www.veed.io/view/5f9b3be6-39f1-4770-927a-e785204d64a9?sharingWidget=true

Was soll daran nicht normal sein? Das bleibt im üblichen Rahmen!

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Ich habe die Befürchtung, dass meine Nabe im Eimer ist. Zumindest schwingt der Schraubkranz hin und her, wenn sich das Rad schnell bewegt. Was könnte es sein? Habe Mal ein Video gemacht:
https://www.veed.io/view/5f9b3be6-39f1-4770-927a-e785204d64a9?sharingWidget=true

Alles okay, das ist einfach so...

 

[ad-mh]

Das ist normal.

 

[Paul-Peter]

Hallo zusammen!
Ganz kurz: Meine Kollegin fährt dieses nette Titan (531, offenbar komplett Victory, leider absolut unverkäuflich...) gut und schnell. Lebensgefährlich ist allerdings, dass sie kaum an die Bremsgriffe kommt, der Reach ist einfach zu groß. Da vermutlich ein gängiges Problem: Gibt es irgendeinen Dritthersteller der Bremsgriffe mit klassischer Zugführung und geringerem Griffabstand herstellt?
Besten Dank! P-P

 

[mr.bibendum]

Ich habe die Befürchtung, dass meine Nabe im Eimer ist. Zumindest schwingt der Schraubkranz hin und her, wenn sich das Rad schnell bewegt. Was könnte es sein? Habe Mal ein Video gemacht:

Ein wenig Taumeln ist bei Schraubkränzen wohl normal.

Schau mal ob die Nabenachse krumm, das HR unsauber zentriert ist oder nicht exakt parallel im Hinterbau sitzt.

 

[JanEike]

Ich habe die Befürchtung, dass meine Nabe im Eimer ist. Zumindest schwingt der Schraubkranz hin und her, wenn sich das Rad schnell bewegt. Was könnte es sein? Habe Mal ein Video gemacht:
https://www.veed.io/view/5f9b3be6-39f1-4770-927a-e785204d64a9?sharingWidget=true

Hatte ich hier auch mal gefragt. Antwort war, dass der Freilauf oft mal eiert, das bei Kraftschluss aber wieder verschwindet - reiner Schönheitsfehler.

 

[ad-mh]

Ein Lenker mit weniger Reach also weniger Abstand zwischen Vorbau und Montagepunkt der Bremsgriffe?

 

[mr.bibendum]

Hm...
Montageposition der Bremshebel ändern ?
"Junior" Bremshebel für geringe Griffweite montieren ?
CX-Zwischenbremshebel montieren ?
usw.

 

[Paul-Peter]

Nee, gesucht ist ein Bremsgriff, bei dem der Abstand zwischen Bügel und Ruheposition des Griffs geringer ist.

 

[slowcycle]

Nach der reinen Lehre sind die Bremshebel korrekt platziert: Ende Bremshebel zum Lenkerenden parallel. Wenn allerdings der Rennbügel OBEN gerade, und nicht leicht abfallend ausgerichtet ist( sodass das untere Ende parallel zum Boden liegt), müssten die Hebel weiter unten platziert werden, dann kommen die näher an den Lenker.
Edith: 3 Leute, eine Idee. Am nächsten ist wohl der Trinker an der geforderten Lösung.

 

[Gude]

Hallo zusammen!
Ganz kurz: Meine Kollegin fährt dieses nette Titan (531, offenbar komplett Victory, leider absolut unverkäuflich...) gut und schnell. Lebensgefährlich ist allerdings, dass sie kaum an die Bremsgriffe kommt, der Reach ist einfach zu groß. Da vermutlich ein gängiges Problem: Gibt es irgendeinen Dritthersteller der Bremsgriffe mit klassischer Zugführung und geringerem Griffabstand herstellt?
Besten Dank! P-P

Anhang anzeigen 1144496

Die Position des Lenkers und die Positionen der Griffe am Lenker sind merkwürdig. Sieh dir mal Bilder von älteren Rennrädern von der Seite an, dann siehste was ich meine.
Die Bremsgriffe sind alle sehr ähnlich. Meistens fehlt es an Bremsleistung weil die Zughüllen zu labbrig sind, die Bremsbeläge kacke oder die Bremsen vergammelt oder nicht richtig eingestellt sind.

 

[Paul-Peter]

Ha, "Junior"-Bremshebel, das ist doch schon mal was zum Suchen!