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Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

  • Ersteller Ersteller fresh ginger
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Könnte funktionieren, ich würde es andersrum machen: hinten am Gehüase eine kleine Scheibe wegfeilen, damit der Bund vom Bolzen wieder frei ist.
 

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Re: Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage
Dann doch etwas vom Bolzen-Kopf innen abdrehen? Irgendwie muss der Bolzen ja weiter rein und anschlagen und darf das Schaltwerk nicht klemmen.
Noch dazu :
Ich denke man kann gefahrlos die Anschraubfläche vom Ausfaller von Plan feilen , auch wenn da Lack dran ist muss der weg (Bild).
AnschraubFLÄCHE ist ja auch nur eine schmale Ringfläche .
An der Schaltung täte ich nicht feilen .
Loctite ist aber auch funktionell .
DSCF0236.JPG
 
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Die Konstruktion hat mir keine Ruhe gelassen und ich habe das Internet durchforstet. Ergebnis ist das Bild oben, welches mir geholfen hat das ganze Ding zu verstehen.

Wer vielleicht einmal selbst mit dieser Art von Ahead-Steuersatz konfrontiert wird und nicht weiter weiß:

1. die M5 Imbusschraube muss zuerst gelöst werden
2. die kleinere ebenfalls
3. Nun die komplette Konstruktion so gut wie es geht "in Position" bringen, so fest es geht
4. einen 34er Schlüssel nehmen, den oberen Teil der Konstruktion festhalten und mit dem Schlüssel die untere Partie fest anziehen bis das Spiel verschwindet
5. kleine Imbusschraube handfest anziehen, so dass der Steuersatz sich nicht mehr bewegt
6. M5er bombig festziehen
7. ?
8. Profit
Das ist ja noch umständlicher als mein altes System. :eek:
 
Ein Bekannter hat bei einem Premium-Werkzeughersteller in Wuppertal gearbeitet.
Er hat im Verein ein Fach am Werkzeugschrank mit "Imbus" beschriftet.

Das Schild habe ich als "Mahnmal" so gelassen.
:crash:
 
Ja.
Fahre ich am bititanio, weil der Umbau auf kpl 10f irgendwie in der Werkstatt hängt. :D

Edit : Kette muss ich gucken, ist glaub ich eine c9.
 
Ich bin gerade dabei ein altes MTB umzurüsten und würde gern ein Rennrad-Cockpit verbauen. Nun zur Frage: Kann ich gewöhnliche Rennradbremshebel, um genau zu sein Shimano 600 6403 mit den vorhandenen Cantileverbremsen (Deore DX) benutzen? Oder klappt das mit der Übersetzung nicht?
 
Ich bin gerade dabei ein altes MTB umzurüsten und würde gern ein Rennrad-Cockpit verbauen. Nun zur Frage: Kann ich gewöhnliche Rennradbremshebel, um genau zu sein Shimano 600 6403 mit den vorhandenen Cantileverbremsen (Deore DX) benutzen? Oder klappt das mit der Übersetzung nicht?

Nicht optimal,der Seileinholweg korrespondiert nicht mit Cantis
 
Ich bin gerade dabei ein altes MTB umzurüsten und würde gern ein Rennrad-Cockpit verbauen. Nun zur Frage: Kann ich gewöhnliche Rennradbremshebel, um genau zu sein Shimano 600 6403 mit den vorhandenen Cantileverbremsen (Deore DX) benutzen? Oder klappt das mit der Übersetzung nicht?
Ich hatte 640Xer Bremshebel mit M730er Cantis zusammen am KM Randonneur und das hat super funktioniert.
 
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