Stand da auch Road Vx drauf oder ist nur der Stern anders? Ich weiß es ehrlich gesagt nicht welche ich habe, das Bild war nur geliehen. Aber wenn du noch weißt was verbaut war an Innenlager, dann darfst du natürlich gerne mal messen wenn du magst.
Ich habe eine, die heißt nur Road ohne VX. Kann ich da weiterhelfen und ggf. mit Lager messen?
Was hast Du für einen Scheinwerfer? Ich vermute, da schlägt ein Überspannungsschutz zu und da wird Leistung im wahrsten Sinne des Wortes verbraten.ich habe seit ein paar Monaten einen (gebraucht gekauften) SON 20 R in meinem daily Driver verbaut. Der arbeitet aber entgegen der "Empfehlung" eine 622-Felge. (Wenn ich das aber richtig in Erinnerung habe, war der SON 20 R ja der Vorläufer vom bzw. wurde er dann umbenannt zum SONdelux.)
Sobald ich mal kräftigen Rückenwind (kommt ja gelegentlich mal vor) oder es etwas bergab geht und ich auf eine Geschwindigkeit von etwa 35 km/h komme, macht sich ein Widerstand bei eingeschaltetem Licht bemerkbar. Ist das normal? Ich hatte immer gedacht, dass wäre bei den SONs nicht der Fall. Da er ja eigentlich für 20" Räder ausgelegt ist, würde dieses bei gleicher Radumdrehungszahl ja bei deutlich geringerer Geschwindigkeit (ca. 25 km/h?) auftreten.
Bei den Shimano Nabendynamos die ich sonst im Betrieb erleben durfte, gab es das auch, allerdings erst bei deutlich höheren Geschwindigkeiten.
Keine eigene Erfahrung, aber über den Service von Schmidt nur positives gelesen. Wenn Du nicht weiter kommst, kannst Du den ja erstmal anmailen.
top service.Moin zusammen,
ich habe seit ein paar Monaten einen (gebraucht gekauften) SON 20 R in meinem daily Driver verbaut. Der arbeitet aber entgegen der "Empfehlung" eine 622-Felge. (Wenn ich das aber richtig in Erinnerung habe, war der SON 20 R ja der Vorläufer vom bzw. wurde er dann umbenannt zum SONdelux.)
Sobald ich mal kräftigen Rückenwind (kommt ja gelegentlich mal vor
Bei den Shimano Nabendynamos die ich sonst im Betrieb erleben durfte, gab es das auch, allerdings erst bei deutlich höheren Geschwindigkeiten.
Ich meine irgendwo mal gelesen zu haben, dass man bei SON die Dynamos zur Wartung einschicken kann.
Hat das schon mal jemand getan? Ist das empfehlenswert?
Oder hat jemand selbst eine Wartung durchgeführt?
Danke und Gruß,
Robert
Dann gib mal bitte Rückmeldung zum Ergebnis.
Hallo.
Tja gute Frage. Mach gerne mal wenns keine Umstände macht.
Hmm stimmt jetzt wo du es sagst.
Danke fürs nachschauen. Aber macht nix. Im Zweifel teste ich halt mal durch mit lagern die so da sind. Ich kann ja mal berichten was dann letztzenendes passte
Moin,
Bei manchen Freiläufen ist das leider unumgänglich, die Kontermutter (mit oft Schlüsselweite 17 mm) zu demontieren. Wenn Du noch mit dem Konusschlüssel an den Lagerkonus kommst, kann i.d.R. zumindest der Lagerkonus auf der Achse und letztere in der Nabe bleiben.
Das ist der falsche Freilauf , zu der Zeit waren noch Freiläufe mit 2 Abziehernuten üblich , ich vermute du hast was "modernes" mit Innenverzahnung ( Regina CX / BX ) da ist wenig Raum für den Vielzahnabzieher , oder ?
Also:
