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Herbert 2020
Mein Flickproblem unterwegs ist immer das Talkum. Deshalb keine Selbtklebenden. Hab auch versucht auf m Asphalt anzurauhen, was auch nicht immer klappte.Deshalb immer Ersatzschlauch und geflickt wird zu Hause.
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rennrad news 1990 .
FloKos67
Aktives Mitglied
Ich bin auf ein Problem bei meinem neuen Zeus gestoßen. Diese Schraube von Zeus hat 16mm, der Durchmesser des Lochs hier ist aber nur 20mm.
Ich habe zwar einen Rohrschlüssel für 16mm, aber der ist dann Aussen zu dick und passt nicht. Habe eben auch ein unserem sonst recht gut sortierten Eisenwarenladen geschaut, die hatten auch nichts unter 21mm.
Zeus hat wohl mal ein extra Schlüssel dafür produziert, aber den zu bekommen ist sicher utopisch.
Gibt es es noch was ähnliches? Oder muß ich mir den Steckschlüssel den ich habe runterfeilen/drehen (lassen)?
Ich habe zwar einen Rohrschlüssel für 16mm, aber der ist dann Aussen zu dick und passt nicht. Habe eben auch ein unserem sonst recht gut sortierten Eisenwarenladen geschaut, die hatten auch nichts unter 21mm.
Zeus hat wohl mal ein extra Schlüssel dafür produziert, aber den zu bekommen ist sicher utopisch.
Gibt es es noch was ähnliches? Oder muß ich mir den Steckschlüssel den ich habe runterfeilen/drehen (lassen)?
Vintage-Racer
...mag gallische velos de course
...feil' Dir einen Rohrsteckschlüssel herunter! Ich hatte das gleiche Problem und es entsprechend gelöst...
Zuletzt bearbeitet:
Vintage-Racer
...mag gallische velos de course
FloKos67
Aktives Mitglied
Danke, ich habe es mir der Home-made Variante probiert und das hat tatsächlich geklappt! Ging einfacher als ich dachte.
Oude Baas
Vormals Olddutsch
Stecknuss abdrehen oder abgesetzte Nuss besorgen
Andreas P.
Fährt ab und an auch wieder Rad
Welches Gewindemaß haben die Zeus-Kurbeln eigentlich?
22.0 x 1 mm?
Dann wird es bei einer 16 mm Sechskantkopf-Kurbelschraube schon ziemlich eng und man muss auf solche "Speziallösungen" zurückgreifen.
Schien aber recht problemlos geklappt zu haben, Deine Feilaktion.
Bei den alten Stronglight-Kurbeln mit 23.35 x 1 mm machen die Kurbelschrauben mit 16 mm Sechskantkopf übrigens weniger Probleme. Da bekomme ich eine Stecknuß mit schlanker Wandung problemlos rein.
FloKos67
Aktives Mitglied
Ja, die Zeus haben 22.0x1mm. War eng, ging aber. Ich werde vielleicht noch etwas mehr abschleifen. Dann kann man später besser anziehen, glaube ich. Bei den Stronglights dürfte es nun auch keine Problem mehr sein.Welches Gewindemaß haben die Zeus-Kurbeln eigentlich?
22.0 x 1 mm?
Dann wird es bei einer 16 mm Sechskantkopf-Kurelschraube schon ziemlich eng und man muss auf solche "Speziallösungen" zurückgreifen.
Schien aber recht problemlos geklappt zu haben, Deine Feilaktion.
Bei den alten Stronglight-Kurbeln mit 23.35 x 1 mm machen die Kurbelschrauben mit 16 mm Sechskantkopf übrigens weniger Probleme. Da bekomme ich eine Stecknuß mit schlanker Wandung problemlos rein.
FloKos67
Aktives Mitglied
Mein "Abdrehen" passiert mit 'nem Stück 30er Schmirgelpapier und Handarbeit auf dem Arbeitstisch. Nicht elegant, führte aber auch zum Ziel.
Oude Baas
Vormals Olddutsch
FloKos67
Aktives Mitglied
Das Problem war ja, dass der Aussendurchmesser maximal 20mm haben darf.
Oude Baas
Vormals Olddutsch
Bei 22 mm passt 21,7 mm
Flat Eric
Machen ist wie wollen , nur krasser .
Nö , 22 ist doch der Aussendurchmesser vom Gewinde , die Nuss muss doch innen rein , also abdrehen oder schleifen muss man schon noch
Ich täte die Schrauben ohnehin durch übliche ersetzen die SW 15 oder 14 hat .
Montiert sieht man die doch gar nicht .
Es gibt auch so Inbusschrauben dafür mit einem Kunststoffring drum der das Gewinde der Kurbel schützt und die passen bestens , auch zu den Kettenblattschrauben die ja auch einen Inbus haben .
(ja ich weiß das es Innensechskant heißt)
fuerdieenkel
Attraktives Mitglied
...mit genau den Teilen hatte ich dieses Jahr an drei Rädern Probleme wegen sich lösender Kurbeln. Nur das Rückrüsten auf die alten Befestigungsschrauben brauchte dauerhaft Abhilfe.
Ich habe da so eine Vermutung aber keine gesicherten Erkenntnisse.
Übrigens bestehe ich als Zeus-Nerd auf die orig. Zeus gemarkten Kurbelschrauben
Oude Baas
Vormals Olddutsch
Sind die Zeus Teile noch aus der Franco Ära...mit genau den Teilen hatte ich dieses Jahr an drei Rädern Probleme wegen sich lösender Kurbeln. Nur das Rückrüsten auf die alten Befestigungsschrauben brauchte dauerhaft Abhilfe.
Ich habe da so eine Vermutung aber keine gesicherten Erkenntnisse.
Übrigens bestehe ich als Zeus-Nerd auf die orig. Zeus gemarkten Kurbelschrauben
Damals wurde doch überall Spain eingeschlagen zB bei Bultaco
Oude Baas
Vormals Olddutsch
Is mir bekannt mit den Bultaco Schrauben hatte mal ne Sherpa
FloKos67
Aktives Mitglied
Franco starb (leider erst) 1975, hat @fuerdieenkel schon erwähnt. Die Zeus 2000 Gruppe kam erst 1976 raus. Vielleicht ein Zeichen für einen neuen Aufbruch? Auf der Schraube steht "Zeus 2000 Made in Spain" drauf, - deshalb, @Flat Eric kann die natürlich auf keinen Fall einfach ersetzt werden ;-)
FloKos67
Aktives Mitglied
Ist nicht magnetisch. Heißt dass das es Titan ist?
fuerdieenkel
Attraktives Mitglied
...wenn der schwere Magnetismus wegfällt, sind die automatisch leicht 
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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