Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

[ad-mh]

Hallo,
hat jemand eine Idee zu der Demontage eines Tachosensors?:
Anhang anzeigen 1208840
Anhang anzeigen 1208839

Danke und LG
Maximilian

Mit der Zange auseinanderschieben.

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Hallo,
hat jemand eine Idee zu der Demontage eines Tachosensors?:
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Danke und LG
Maximilian

Die Metallhülse ist aufgesteckt, mit einer Wasserpumpenzange kann man die runter schieben
Edit : zu langsam

 

[euk]

Hallo,
hat jemand eine Idee zu der Demontage eines Tachosensors?:
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Danke und LG
Maximilian

musst du da nicht "einfach" die Alumanschette vom Plastikteil runterschieben...


Edith: Hihi, das ging schnell...

 

[Thomthom]

Mit einer Spitzzange: Eine Spitze auf den aufgebördelten Rand,die 2.Spitze auf die schwarze gegenüberliegende Ecke,Zange zusammendrücken.

 

[MaxGymno]

Danke für die vielen Antworten, ging dann ganz einfach.

 

[slowcycle]

Es gibt beides - welche, die an den Vorbauschaft kommen und welche, die an den Gabelschaft drankommen..

Sowas hab ich beides in schwarz.
Das gestanzte Blech sieht schöner aus, da ist aber der Gegenhalter ist zu weit oben- das macht enge Radien.
Bin für Gegenvorschläge dankbar.

 

[chkamb]

Funktion vor Schönheit. Gibt auch die Mafac-Dinger in dünn und tief und silber.. Ansonsten weiß ich nicht, was für Vorschläge du erwartest.

 

[Stahlradler]

Mit Körner, oder dünnen Durchschlag den Ring mit den beiden kleinen Bohrungen lösen, Linksgewinde.
Dann hast du die Ritzel runter, und kannst den Freilaufkörper in einen Schraubstock spannen, und lösen.

Mein Dank an FSD: So hat es funktioniert. Das Laufrad ist gerettet!
Gruß, Helmut

 

[slowcycle]

Funktion vor Schönheit. Gibt auch die Mafac-Dinger in dünn und tief und silber.. Ansonsten weiß ich nicht, was für Vorschläge du erwartest.

Meine kurze Bastelfrage hast Du schon beantwortet: kann man so machen.
Danke.
Dünn, tief, schwarz wäre cool- hab ich noch nicht gesehen

 

[mr.bibendum]

Meine kurze Bastelfrage hast Du schon beantwortet: kann man so machen.
Danke.
Dünn, tief, schwarz wäre cool- hab ich noch nicht gesehen

Diese gut:
https://www.mtb-kult.de/Tioga-Brems...aetze-inkl-Einstellschraube-made-in-Japan-NEUhttps://www.mtb-kult.de/Shogun-Bremszuggegenhalter-fuer-geschraubte-1-Steuersaetze-schwarz-NEU_1
Um die Winkel/Radien etwas reibungsärmer zu gestalten könnte man noch eine Noodle dazu verbauen:
https://www.mtb-kult.de/Alu-Bremszuggegenhalter-schwarz-inkl-Fuehrungshuelse-schwarz-286mm-NEU

 

[chkamb]

Meine kurze Bastelfrage hast Du schon beantwortet: kann man so machen.
Danke.
Dünn, tief, schwarz wäre cool- hab ich noch nicht gesehen

ah, jetzt verstehe ich dich: der gabelschaft ist zu kurz für die dicken kabelhänger, deshalb die dünnen. plus limitierung, dass es tief reichen muß... hmm, schwierig.

 

[slowcycle]

Diese gut:
https://www.mtb-kult.de/Tioga-Brems...aetze-inkl-Einstellschraube-made-in-Japan-NEUhttps://www.mtb-kult.de/Shogun-Bremszuggegenhalter-fuer-geschraubte-1-Steuersaetze-schwarz-NEU_1
Um die Winkel/Radien etwas reibungsärmer zu gestalten könnte man noch eine Noodle dazu verbauen:
https://www.mtb-kult.de/Alu-Bremszuggegenhalter-schwarz-inkl-Fuehrungshuelse-schwarz-286mm-NEU

Auch Dir vielen Dank.
Noodle könnte ich nochmal probieren- ist auch vorhanden.
Vermutlich bleibt die jetzige Lösung die eleganteste.

 

[FSD]

Pfusch oder Lösung?

Hab diesen tiefhängenden Cantigegenhalter anstelle eines flachen verbaut, damit das Bremskabel einen harmonischen Verlauf mit Randonneurbügel kriegt. Den Gegenhalter kann man offensichtlich klemmen,
was vermutlich für 1 Zoll glatten Gabelschaft gedacht ist. Eine Nase hat der nicht.

Vorher war ein flacher Halter dran, der die Funktion einer Nasenscheibe erfüllt.
Gabel ist mit Gewinde. Mach ich da was kaputt?
Dass der silberne Konterring optisch nicht passt, weiss ich.


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Ist nicht so der Hit deine Lösung, der Steuersatz wird sich im Betrieb immer wieder lösen, ich verstehe auch nicht das die Kontermutter noch bei der Lösung genug Gewindegänge zum sicheren kontern hat.

 

[slowcycle]

Danke Dir für die Einschätzung. Da war n ca. 5mm Spacer drunter...
Ich geh nochmal in mich

 

[roykoeln]

https://www.mtb-kult.de/Campagnolo-Euclid-Bremszuggegenhalter-fuer-1-Steuersaetze-silber-NEU
der kommt über die kontermutter, auf den vorbauschaft. der preis hat sich leider verdoppelt, seit ich das letzte mal geguckt und verlinkt habe..

 

[slowcycle]

Der Preis ist..hart.
Danke Dir für den Tipp, für die letzte Verzweiflung behalte ich den im Hinterkopf.
Davor käme allerdings n v-brake Versuch.

 

[Miele_1]

Hallo zusammen,
Ich bin auf der Suche nach einem dezenten schlanken Gepäckträger hinten für mein Nishiki Continental.
Der Alte ist mir etwas zu klobig.
Ich hatte hier im Forum schon mal was schönes gesehen. Aber finde das Bild leider nicht mehr...

 

[Bonanzero]

Sowas hab ich beides in schwarz.
Das gestanzte Blech sieht schöner aus, da ist aber der Gegenhalter ist zu weit oben- das macht enge Radien.
Bin für Gegenvorschläge dankbar.

Mach ein Umlenkröhrchen vonner V-Bremse ran. Wenn der Vorbau nicht so weit drinsteckt, dann kann das passen.
Wenn doch, dann musst du die V-Bremse noch weiter fleddern und den Käfig, wo das Röhrle rangeht, mit verbauen.

 

[Bonanzero]

Hallo zusammen,
Ich bin auf der Suche nach einem dezenten schlanken Gepäckträger hinten für mein Nishiki Continental.
Der Alte ist mir etwas zu klobig.
Ich hatte hier im Forum schon mal was schönes gesehen. Aber finde das Bild leider nicht mehr...

Tubus Fly vielleicht?

 

[Bonanzero]

Gibt es eigentlich hydraulische Scheibenbremsen mit Rennbremshebel OHNE Schaltfunktion?

Der Fall ist der: seit Umbau meines Schlechtwetterrades auf Rennlenker habe ich da auch eine mechanische Scheibenbremse dren.
Das ist eigentlich kein Problem, sie macht, was sie soll. ABER die Zugverlegung ist so, dass hinten am Ausgang die Hülle nach oben geht. Da läuft Wasser rein und das gefriert im Winter.
Abb. beispielhaft:

Jetzt habe ich einen neuen Zug eingefädelt und vorher die Hülle mit Fett vollgepumpt. Daber wird die Bremse natürlich viel schwergängiger und stellt sich nur noch zögernd zurück. Hinten hab ich einen Faltenbalg vonner V-Bremse mit Kabelbindern festgemacht, damit da kein Wasser mehr reinläuft. Aber da ist nur sehr wenig Platz und an der Stellschraubenseite ist kein Bund, auf den man den Balg aufschieben kann, das schließt also nicht richtig dicht.
Jetzt hab ich überlegt, ob es nicht doch eine hydraulische Bremse gibt, die keine Schaltfunktion hat.
Eigentlich besteht das Problem nur hinten, vorne ist nach wie vor alles piccobello.
Nur das Quietschen nach dem Losfahren bei Feuchtigkeit nervt hier noch etwas.