Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

[Gonzobuster]

Kann jemand zufällig anhand dieses Fotos erkennen, ob das ein Schraubkranz oder eine Kassette ist?

 

[ols69]

Guten Morgen,

gibt es hier SunTour Jünger, die mir die folgende Frage beantworten können ?

Kann man die Schaltkäfige der Schaltwerke alpha-5000 und Cyclone 7000 tauschen ?

Oliver

Passt,

Ist genau das gleiche Lochbild an beiden.

Oliver

 

[ols69]

Kann jemand zufällig anhand dieses Fotos erkennen, ob das ein Schraubkranz oder eine Kassette ist?

Anhang anzeigen 1168642

Ich tippe auf Shimano 6200 Uniglide Kassette.

 

[Oude Baas]

Kann jemand zufällig anhand dieses Fotos erkennen, ob das ein Schraubkranz oder eine Kassette ist?

Anhang anzeigen 1168642

Ich seh nur Schmodder

 

[Chruisius]

Kann jemand zufällig anhand dieses Fotos erkennen, ob das ein Schraubkranz oder eine Kassette ist?

Anhang anzeigen 1168642

Würde sehr auf schraubkranz gehen, die zähne sehen sehr robust und massiv aus, kenne keine Kassette, die so gebaut ist (alles natürlich unter Vorbehalt)

Edit: UG könnte es natürlich sein, stimmt.

 

[w32alcarys.zip]

Habe vor ein paar Modellbezeichnungen, an denen ich gearbeitet habe,
auf Folie zu bringen. Die Folie, die ich bisher verwendet hatte hatte Verformungsenergie
gespeichert und löste sich immer wieder von OR, weil sie nicht im energetischen Minimum war.

Hat jemand mal eine Folie aus dem Modellbau als Vorschlag, die dünn ist und wenig pot. Energie
speichern kann?

Motiv soll werden, u.A.:

 

[shiwago]

Liebes Forum,

ich vermute, mein Specialized Epic hat einen Haarriss in der Alu-Sattelmuffe. Er ist zwar nicht durchgehend, also an der Innenseite des Sattelrohrs nicht zu sehen, aber was könnte es außer einem Riss sonst sein. Hat jmd. eine Idee, wie man damit verfahren könnte?

Besten Dank und viele Grüße

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Hat jmd. eine Idee, wie man damit verfahren könnte?

Das ist leider nur noch Deko, lässt sich nicht reparieren

 

[Oude Baas]

Liebes Forum,

ich vermute, mein Specialized Epic hat einen Haarriss in der Alu-Sattelmuffe. Er ist zwar nicht durchgehend, also an der Innenseite des Sattelrohrs nicht zu sehen, aber was könnte es außer einem Riss sonst sein. Hat jmd. eine Idee, wie man damit verfahren könnte?

Besten Dank und viele Grüße

Seit einigen Tagen beschäftigen wir uns mit Rissen in Alan Rahmen
Man muss es hinnehmen weil es keine seriöse u techn Lösungen gibt
Es sind Leichtbau Sportgeräte die nicht für 100 Jahre Haltbarkeit gefertigt wurden
Schrott
Die Entscheidung weiterfahren oder nicht wird dir hier keiner abnehmen

 

[shiwago]

Das ist leider nur noch Deko, lässt sich nicht reparieren

Seit einigen Tagen beschäftigen wir uns mit Rissen in Alan Rahmen
Man muss es hinnehmen weil es keine seriöse u techn Lösungen gibt
Es sind Leichtbau Sportgeräte die nicht für 100 Jahre Haltbarkeit gefertigt wurden
Schrott
Die Entscheidung weiterfahren oder nicht wird dir hier keiner abnehmen

Vielen Dank. Das ist bedauerlich. Ich dachte, schweißen wäre evtl. gegangen oder die Muffe kleben oder austauschen. Der Rahmen ist sonst top.

 

[Oude Baas]

Les dich da

Vielen Dank. Das ist bedauerlich. Ich dachte, schweißen wäre evtl. gegangen oder die Muffe kleben oder austauschen. Der Rahmen ist sonst top.

Les dich da Mal ein warum schweißen,kleben U austauschen nicht frunzt
So ist das eben mit " man dachte "

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Vielen Dank. Das ist bedauerlich. Ich dachte, schweißen wäre evtl. gegangen oder die Muffe kleben oder austauschen. Der Rahmen ist sonst top.

Dazu müsstest Du die Muffe entfernen, reparieren lassen und dann wieder verkleben. Defekten Rahmen suchen und Muffe tauschen, weiß nicht ob das klappt ...
Das braucht speziellen Kleber den es wahrscheinlich nicht im Baumarkt gibt.
Am Ende willst du damit mit 70km/h nen Berg runter fahren, lenken und bremsen...

 

[Oude Baas]

Dazu müsstest Du die Muffe entfernen, reparieren lassen und dann wieder verkleben. Defekten Rahmen suchen und Muffe tauschen, weiß nicht ob das klappt ...
Das braucht speziellen Kleber den es wahrscheinlich nicht im Baumarkt gibt.
Am Ende willst du damit mit 70km/h nen Berg runter fahren, lenken und bremsen...

Die Muffe selbst lässt sich nicht reparieren,hier wurde nur Schweißen in Frage kommen,was aber nicht machbar ist,siehe die letzten 3 Tage

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Die Muffe selbst lässt sich nicht reparieren,hier wurde nur Schweißen in Frage kommen,was aber nicht machbar ist,siehe die letzten 3 Tage

@ols69 hat mal eine Muffe schweißen lassen soweit ich weiß. Ob das hält ?
Der Rest ist durchgekaut

 

[shiwago]

Danke, ich schaue mal. Bei meinen Recherchen hatte ich schon rausgefunden, dass mal eine abgerissene Muffe von einem G. Cadex geklebt wurde. Mir schwebte immer Zwei-Komponenten-Kleber vor, der ja schon extrem hält. Vielleicht ist das aber auch Quatsch.

 

[Oude Baas]

Danke, ich schaue mal. Bei meinen Recherchen hatte ich schon rausgefunden, dass mal eine abgerissene Muffe von einem G. Cadex geklebt wurde. Mir schwebte immer Zwei-Komponenten-Kleber vor, der ja schon extrem hält. Vielleicht ist das aber auch Quatsch.

Die Hoffnung stirbt zum schluss

 

[tommytulpe]

Ich halte es wie @Hexer .
70 km/h bergab,der Rahmen kollabiert...was dann kommt kann man sich ja denken.
Du hast nur ein Leben und das ist endlich...

 

[Oude Baas]

Und auf dem Grabstein steht " Ihm schwebte immer 2 K Kleber vor "

 

[Recordfahrer]

Liebes Forum,

ich vermute, mein Specialized Epic hat einen Haarriss in der Alu-Sattelmuffe. Er ist zwar nicht durchgehend, also an der Innenseite des Sattelrohrs nicht zu sehen, aber was könnte es außer einem Riss sonst sein. Hat jmd. eine Idee, wie man damit verfahren könnte?

Besten Dank und viele Grüße

Das ist leider nur noch Deko, lässt sich nicht reparieren

Könnte man da (zumal der Riss noch nicht "durch" ist) eine Lage Carbon auflaminieren, um die Muffe zu stabilisieren? Oder ginge eine Sattelstütze mit Innenklemmung (dass es sowas gibt, meine ich hier mal gelesen zu haben), dann würde die Muffe nicht mehr belastet werden? Oder beide Maßnahmen zusammen.

 

[rudifix]

Muffensausen