Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

[Bianchi-Hilde]

Wo 35er SKS passen, passen oft auch 40er Berthoud. Weil man die gut dengeln kann.
Wen nicht wirklich die Höhe das Limit ist, hat manmit breiteren Blechen, selbst gedengelt, meht Platz.

Höhe ist genau mein Problem.

 

[skandsen]

Dachte ich mir. Wie gesagt, im Gegensatz zu Blümels kann man die dengeln, auch unter der Gabel/Bremse. In manchen Fällen hat man damit mehr Platz bzw. eine viel kleinere Engstelle. Dicker sind die nicht, im Gegenteil.
Ich habe einen Randonneur, wo 2 Streben des Front-GT unter der Bremse durchgehen. Die sind so schön in das Blech eingedengelt, dass das Blech fast keinen zusätzlichen Platz wegnimmt.

 

[Profiamateur]

Moin!

Ich möchte ein Hinterrad neu einspeichen. Das passte beim ersten Versuch mit meinen vorhandenen Speichen nicht so dolle, darum gehe ich da nochmal ran. Folgendes sagte der Rechner:

Anhang anzeigen 679995

Würdet ihr bei dem Ergebnis 296 und 294 verbauen oder doch lieber 294 und 292? Bislang habe ich immer aufgerundet, diesesmal bin ich etwas skeptisch...

Voraussetzung fürs Ergebnis ist natürlich, dass mir der @Profiamateur die ERD 607 bestätigen kann oder ich doch 605 ansetzen muss . Da kwürde das Ergebnis bei einem Millimeter weniger in der Speichenlänge liegen.

Unter Nutzung hochwissenschaftlicher Messverfahren komme ich auf 603-604mm Durchmesser von Nippelsitz zu Nippelsitz.

Ich habe in zwei gegenüberliegende Speichenlöcher jeweils einen Nippel reingesteckt, dann den Abstand von Nippel zu Nippel gemessen (also der Abstand zwischen den zwei Nippel-Enden) und abschließend die Länge der zwei Nippel addiert.

 

[derMicha]

Wenn Du den Kopf herausgerechnet hast dann passt das doch.

 

[Thomthom]

Dann noch den Koeffizienten für die Erdkrümmung anteilig mit eingerechnet...

 

[pplan]

Ich nehme zwei Speichen ohne Kopf,
Deren Länge sollte man einmal genau ermitteln (Nippelsitz bis abgeschnittenes Ende).
Dann muss man die Speichen in gegenüber liegende Löcher der Felge einführen und die Überlappung messen.
Ich fixiere dazu die Speichen mit einem Gummiband oder noch besser mit einer Klemme.
Länge speiche1+ Speiche 2 -Überlappung ist dann der Erd

 

[PilotPirx]

Wenn Du den Kopf herausgerechnet hast dann passt das doch.

Eigentlich muss der Kopf nicht rausgerechnet werden weil man bei der Messung mit Speichen definierter Länge diese soweit in die Nippel schraubt dass sie bündig mit dem Schlitz sind.

Z.B. hier erklärt: https://www.parktool.com/blog/calvins-corner/measuring-effective-rim-diameter

 

[zwofuenfzehn]

[gelöscht]gehört hier anscheinend nicht her...

 

[Olddutsch]

So wie sich das liest dreht es sich hier nur um schnoden Mammon.Also keine echte Bastelfrage

 

[zwofuenfzehn]

So wie sich das liest dreht es sich hier nur um schnoden Mammon.Also keine echte Bastelfrage

Ja. Leider stimmt das... Es sind nunmal Teile die ich nicht verwenden kann, was also tun wenn nicht verkaufen? Wirklich Kohle macht man damit nicht.

 

[Profiamateur]

Wenn Du den Kopf herausgerechnet hast dann passt das doch.

Ja, exakt so hatte ich das gemacht; du wolltest ja den Durchmesser der Felge von Nippelsitz zu Nippelsitz. Ich habe also nicht die beiden kompletten Nippel addiert, sondern jeweils nur den Teil, der unterhalb des Nippelkopfes in der Felge steckt. Mit Kopf wären es rund 2-3mm mehr.

 

[Olddutsch]

Ja. Leider stimmt das... Es sind nunmal Teile die ich nicht verwenden kann, was also tun wenn nicht verkaufen? Wirklich Kohle macht man damit nicht.

RR Hobby ist kein Feld womit man Kohle machen kann

 

[Profiamateur]

Dann noch den Koeffizienten für die Erdkrümmung anteilig mit eingerechnet...

Ja, die Erdkrümmung hatte ich in das Messverfahren bereits mit einfließen lassen.

 

[zwofuenfzehn]

RR Hobby ist kein Feld womit man Kohle machen kann

Das ist auch gut so. Für mich ist das ein Hobby. In dem Fall ist es ein echt schönes Damenrad. Für mich ist der Weg zum fertigen Rad das wichtige, also der Aufbau. Wenn dabei allerdings ein Rad rauskommt, welches ich nicht fahre, bleibt nur der Verkauf.

 

[skandsen]

Idealerweise soll die Speiche später genau bis zum Grund des Nippelschlitzes eingedreht sein. Bei @pplan s Methode kann man 2 Speichen mit Nippeln und Gummiband exakt so vorbereiten.

Aufpassen, verschiedene Speichenlängenrechner verwenden da schon mal einen etwas anderen ERD ( z.B. Nippelkopf) als Eingangsgrösse.

 

[derMicha]

Schnur durchziehen, Markierung an den Nippelsitzen, Schnur raus, Abstand messen. So mache ich das sonst und das passte auch immer. Nur habe ich momentan keinen Zugriff auf das Gelumpe. Darum noch mal vielen Dank an den Martin für`s Messen!

 

[jkbsmn19]

Hallo,
Habe eine kleine Frage. (Wie) „restauriert“ ihr alte Sättel? Habe einen alten Sattel aus Rauleder. Kann man da zur Farbauffrischung einfach mit Raulederpflege (für Schuhe) drüber? Hat da jemand Erfahrungen?

 

[m4ik]

Hallo,
Habe eine kleine Frage. (Wie) „restauriert“ ihr alte Sättel? Habe einen alten Sattel aus Rauleder. Kann man da zur Farbauffrischung einfach mit Raulederpflege (für Schuhe) drüber? Hat da jemand Erfahrungen?

Kann man schon. Aber danach nicht mit ner hellen Hose Rad fahren. Das färbt dann ganz gerne mal ab.

 

[Bonanzero]

So wissenschaftlich betreibe ich das nicht mit der ERD-Ermittlung. Einfach Innendurchmesser + 2 x 2 mm (Dicke Felgenboden bzw. Öse) und fertsch. Ob nun die Speiche im Schlitzgrund steckt oder mit dme Kopf abschließt, ist Wumpe und bei lieferbaren Längen alle 2 mm nicht anders hinzukriegen.
Solange das ganze Speichengewinde im Nippel steckt, passts.

 

[kokomiko2]

.Solange das ganze Speichengewinde im Nippel steckt, passts.

Und selbst wenn nicht bin ich nach einer Auskunft von @Flat Eric vor Jahren recht entspannt. Wie war das ? normal reichen ca. 5 Gewindegänge und da reißt nix mehr aus (die rauchende Katze hat das natürlich schöner gesagt und hergeleitet)