Ich leg mich mal fest: Meine Stimme hätte das
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Da gibt es irre Videos, wie die in England damit Rennen gefahren sind!
Kannste gerade in Berlin kaufenIch leg mich mal fest: Meine Stimme hätte das
Da gibt es irre Videos, wie die in England damit Rennen gefahren sind!
Da würde ich als langjähriger Sidecarfahrerr auf Anhieb mit zurechtkommen
Luv it
Zeig mal bitte mehr
Gefällt mir gutIch lege noch ein wenig Füllstoff für die Unterfütterung nach. Über die Räder von @dacrazy1 und @grumpy0ldman geht eh nichts drüber
Ist jetzt schon fast ein Jahr her, war aber für mich eine echte Überraschung. Beim Besuch eines Freundes in NL hatte ich ein Bianchi Vento aus Mitleid mitgenommen. Sah nicht gut aus.
Sehr einfaches Einstiegsmodell mit Shimano Exage. Aber ich wollte uns eine Chance zu Wiederbelebung geben.
Die Sattelstütze war festgebacken und widersetzte sich mir mit allen Kräften. Einweichen, Längsschnitte mit Sägeblatt ... ging alles nicht.
Zum Schuss habe ich sie mit einer Halbrund Raspel rausgefeilt. Das war wirklich eine schweißtreibende Arbeit.
Die rostigen Stellen an den Sitzstreben und Sattelrohr (vermutlich vom Alltags-Schloss) abgeschliffen und mit Hammerit schnell übergepinselt. Sieht dann schon nicht mehr ganz so schlimm aus.
Auf der Waage entpuppt sich Bianchis Einsteigerklasse als rechtes Moppelchen. Ok, RH 58 und ein OS Rohrsatz und dicke und schwere Muffen. Aber > 2400 gr ist schon ein Schluck aus der Pulle
Die Exage war durch. Und hässlich.
In der Vorratskammer hatte ich noch viele Teile aus der C-Record Zeit. Athena Bremsen, CdA Kurbel, Chorus Schaltwerk und Umwerfer. Eigentlich ein wenig zu schade für so einen einfachen Rahmen. Andererseit wollte ich mich auch für die @!"§$%&/(#+? Arbeit belohnen. Und könnte ja ein Platzhalter für einen besseren brückengrünen Rahmen sein.
Hier Forum habe ich noch einen LRS mit C-Record Naben und schon etwas abgeliebten MA2 Felgen bekommen. Alles dran geworfen. Fährt. Fährt gut. Fährt ziemlich gut. Und tatsächlich gefällt es mir auch.
Mit welchem Hammerit hast Du genau was gemacht?
Der @claudbutler hatte noch vor einigen Wochen ein Tricycle hier angeboten, er ist auch Experte auf dem Gebiet, nicht nur auf dem Gebiet.
Richtig Klasse!Ich lege noch ein wenig Füllstoff für die Unterfütterung nach. Über die Räder von @dacrazy1 und @grumpy0ldman geht eh nichts drüber
Ist jetzt schon fast ein Jahr her, war aber für mich eine echte Überraschung. Beim Besuch eines Freundes in NL hatte ich ein Bianchi Vento aus Mitleid mitgenommen. Sah nicht gut aus.
Sehr einfaches Einstiegsmodell mit Shimano Exage. Aber ich wollte uns eine Chance zu Wiederbelebung geben.
Die Sattelstütze war festgebacken und widersetzte sich mir mit allen Kräften. Einweichen, Längsschnitte mit Sägeblatt ... ging alles nicht.
Zum Schuss habe ich sie mit einer Halbrund Raspel rausgefeilt. Das war wirklich eine schweißtreibende Arbeit.
Die rostigen Stellen an den Sitzstreben und Sattelrohr (vermutlich vom Alltags-Schloss) abgeschliffen und mit Hammerit schnell übergepinselt. Sieht dann schon nicht mehr ganz so schlimm aus.
Auf der Waage entpuppt sich Bianchis Einsteigerklasse als rechtes Moppelchen. Ok, RH 59, ein OS Rohrsatz und dicke und schwere Muffen. Columbus Thron oder Gara oder Falck irgendwas. Aber > 2400 gr für den Rahmen nackig ist schon ein Schluck aus der Pulle
Die Exage war durch. Und hässlich.
In der Vorratskammer hatte ich noch viele Teile aus der C-Record Zeit. Athena Bremsen, CdA Kurbel, Chorus Schaltwerk und Umwerfer. Eigentlich ein wenig zu schade für so einen einfachen Rahmen. Andererseit wollte ich mich auch für die @!"§$%&/(#+? Arbeit belohnen. Und könnte ja ein Platzhalter für einen besseren brückengrünen Rahmen sein.
Hier Forum habe ich noch einen LRS mit C-Record Naben und schon etwas abgeliebten MA2 Felgen bekommen. Alles dran geworfen. Fährt. Fährt gut. Fährt ziemlich gut. Und tatsächlich gefällt es mir auch.
[×] Belgien
Ich finde das Tricycle total schick. Ich war drauf und dran es zu kaufen. Nach einem Gang durch die Wohnung (erste Runde ohne meine Frau
) musste ich dann feststellen, dass es nicht mehr reinpasst.
Ist auch etwas unhandlich im TreppenhausIch finde das Tricycle total schick. Ich war drauf und dran es zu kaufen. Nach einem Gang durch die Wohnung (erste Runde ohne meine Frau
Ich lege noch ein wenig Füllstoff für die Unterfütterung nach. Über die Räder von @dacrazy1 und @grumpy0ldman geht eh nichts drüber
Ist jetzt schon fast ein Jahr her, war aber für mich eine echte Überraschung. Beim Besuch eines Freundes in NL hatte ich ein Bianchi Vento aus Mitleid mitgenommen. Sah nicht gut aus.
Sehr einfaches Einstiegsmodell mit Shimano Exage. Aber ich wollte uns eine Chance zu Wiederbelebung geben.
Die Sattelstütze war festgebacken und widersetzte sich mir mit allen Kräften. Einweichen, Längsschnitte mit Sägeblatt ... ging alles nicht.
Zum Schuss habe ich sie mit einer Halbrund Raspel rausgefeilt. Das war wirklich eine schweißtreibende Arbeit.
Die rostigen Stellen an den Sitzstreben und Sattelrohr (vermutlich vom Alltags-Schloss) abgeschliffen und mit Hammerit schnell übergepinselt. Sieht dann schon nicht mehr ganz so schlimm aus.
Auf der Waage entpuppt sich Bianchis Einsteigerklasse als rechtes Moppelchen. Ok, RH 59, ein OS Rohrsatz und dicke und schwere Muffen. Columbus Thron oder Gara oder Falck irgendwas. Aber > 2400 gr für den Rahmen nackig ist schon ein Schluck aus der Pulle
Die Exage war durch. Und hässlich.
In der Vorratskammer hatte ich noch viele Teile aus der C-Record Zeit. Athena Bremsen, CdA Kurbel, Chorus Schaltwerk und Umwerfer. Eigentlich ein wenig zu schade für so einen einfachen Rahmen. Andererseit wollte ich mich auch für die @!"§$%&/(#+? Arbeit belohnen. Und könnte ja ein Platzhalter für einen besseren brückengrünen Rahmen sein.
Hier Forum habe ich noch einen LRS mit C-Record Naben und schon etwas abgeliebten Mavic Open 4 CD Felgen bekommen. Alles dran geworfen. Fährt. Fährt gut. Fährt ziemlich gut. Und tatsächlich gefällt es mir auch.
