30.2 schaffst du mit Loctite Lager Buchsenkleber bis 0.2mm Spaltmaß. schon 3x selbst so gemacht. 27.0 abdrehen lassen.
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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
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rennrad news 1990 .
DaleCannon
Cycle Collector
Besser du kaufst einen passenden:
https://www.radgeber-brieselang.de/Steuersatz-Tange-Falcon-FL250C-1-222-/-300-/-270-schwarz
wussze nicht das es die noch gibt
Stabilogelb
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Chruisius
Och neee, nee lass ma'...
Andreas P.
Fährt ab und an auch wieder Rad
Oude Baas
Vormals Olddutsch
Die Bremsbrücke is großflachig in Auflösung
Da hilft nur der Weg zur Tonne
Da hilft nur der Weg zur Tonne
Chruisius
Och neee, nee lass ma'...
ja, das ist mir auch schon so gedämmert.
Ist nicht meiner, aber ich habe mit dem Gedanken gespielt, den zu kaufen. Wäre aber wahrscheinlich nicht so schlau..
Ne Drehbank mit Multifux und Wendeschneidplatten…du bist notiert
evisu
Wird aelter und dicker ...
Darf ich euch ueber modernes Zeugs befragen?
Baue grade ein Gravel auf. Second Hand Rad. Steuersatz war nicht mehr so schoen, aber VK hat neuen mitgegeben.
Ich struggle aber mit der Konstruktion.
Der Gabelschaft ist unten 49.x mm Durchmesser.
Das untere Steuerlager hat innen aber nur 39.9mm. Da ist auch noch eine Art Schale bei. Die geht weder runter zum Gabelschaftende, noch richtig in das Steuerlager.
Bei einer Stahlgabel wuerde ich da einen Konus raufkloppen, aber das geht ja hier nicht.
Nur wie geht's?
Ohne Lager schliessen Steuerkopf und Gebl schoen sauber ab, so ungefaehr soll es ja nachher aussehen.
Mache ich nur das Lager unten in den Steuerkopf und stecke die Gabel rein, sieht's ok aus ... aber das Lager liegt ja unten nicht auf dem Gabelkopf auf. Das wird doch nicht so 3mm ueber dem Kopf schweben, auf halber Hoehe der Konifizierung?!?
Stecke ich den Blechring mit auf, sieht's falsch aus.
Kann mir mal jemand erklaeren, was ich falsch mache?
Baue grade ein Gravel auf. Second Hand Rad. Steuersatz war nicht mehr so schoen, aber VK hat neuen mitgegeben.
Ich struggle aber mit der Konstruktion.
Der Gabelschaft ist unten 49.x mm Durchmesser.
Das untere Steuerlager hat innen aber nur 39.9mm. Da ist auch noch eine Art Schale bei. Die geht weder runter zum Gabelschaftende, noch richtig in das Steuerlager.
Bei einer Stahlgabel wuerde ich da einen Konus raufkloppen, aber das geht ja hier nicht.
Nur wie geht's?
Ohne Lager schliessen Steuerkopf und Gebl schoen sauber ab, so ungefaehr soll es ja nachher aussehen.
Mache ich nur das Lager unten in den Steuerkopf und stecke die Gabel rein, sieht's ok aus ... aber das Lager liegt ja unten nicht auf dem Gabelkopf auf. Das wird doch nicht so 3mm ueber dem Kopf schweben, auf halber Hoehe der Konifizierung?!?
Stecke ich den Blechring mit auf, sieht's falsch aus.
Kann mir mal jemand erklaeren, was ich falsch mache?
Bianchi-Hilde
Keine Ahnung aber große Fresse
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Dem Lager ist das wohl egal, wie hoch es auf der Gabel sitzt, es sollte sich nur ringsum gut abstützen können und das nicht nur auf einer schmalen Linie, sondern schon flächig, sonst kommen da bei Unebenheiten oder Sprüngen zu größe Kräfte auf die Gabel. Ansonsten brucht man diesen Unterlegring eigentlich gar nicht, da sich die Lagerschale ja gar nicht auf der Gabel dreht. Aber irgendwie sieht mir das auch so aus, als ob es nicht so gedacht war.
Branden Madox
⏮️⏪🔼⏩⏭️
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Hallo!
ich habe für einen neuen Radaufbau eine tapered Carbon-Gabel mit einem dazugehörigen Chris King i7 Steuersatz.
Dieser wird mit einer von Chris King sogenannen "baseplate" geliefert:
Wenn ich nun die untere Lagerschale MIT dieser baseplate auf den Gabelkonus auflege, entsteht ein riesiger Spalt:
Wenn ich die baseplate weglasse, wird der Spalt deutlich geringer (ist aber immer noch da), zudem ist die untere Lagerschale von unten gesehen vollkommen "offen":
Wozu dient diese "baseplate"?
Kann ich sie ruhigen Gewissens auch...
ich habe für einen neuen Radaufbau eine tapered Carbon-Gabel mit einem dazugehörigen Chris King i7 Steuersatz.
Dieser wird mit einer von Chris King sogenannen "baseplate" geliefert:
Wenn ich nun die untere Lagerschale MIT dieser baseplate auf den Gabelkonus auflege, entsteht ein riesiger Spalt:
Wenn ich die baseplate weglasse, wird der Spalt deutlich geringer (ist aber immer noch da), zudem ist die untere Lagerschale von unten gesehen vollkommen "offen":
Wozu dient diese "baseplate"?
Kann ich sie ruhigen Gewissens auch...
skandsen
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Sieht für mich so aus, als gäbe es auch Carbongabeln mit Absatz statt Konus und die Schale ist für diesen Fall dann der aufzupressende Gabelkonus.
Und in deinem Fall wäre die Schale/der Konus dann obsolet, weil die Gabel mit eigenem Konus aus Carbon kommt.
Sicher bin ich aber nicht.
Und in deinem Fall wäre die Schale/der Konus dann obsolet, weil die Gabel mit eigenem Konus aus Carbon kommt.
Sicher bin ich aber nicht.
Profiamateur
...schafft mit ‘nem E-Bike ‘nen 23er-Schnitt!
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Das kann ja nicht passen. Wenn der Gabelschaft unten ø49,x mm hat, wie soll da denn ein Lager mit Innen-ø 39,9mm passen???
Ich bin verwirrt!
Es gibt durchaus (Carbon-)Gabeln, bei denen das Lager direkt aufgesteckt wird.
Profiamateur
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Weiß jemand einen Trick, wie ich den bescheuerten TLR Reifen von der Schulter der Felge herunterbekomme um den Reifenwulst in das Felgenbett drücken zu können?
Ich muss den Reifen demontieren, da ich paar Speichen wechseln muss.
Ich fahre das ganze TLR Setup ohne Milch, sondern mit Schlauch. Dieser sch… tubeless-Wahn nervt nur! Macht nur Probleme, die ich früher nie hatte; bei der Montage, bei der Demontage… permanent.
Ich muss den Reifen demontieren, da ich paar Speichen wechseln muss.
Ich fahre das ganze TLR Setup ohne Milch, sondern mit Schlauch. Dieser sch… tubeless-Wahn nervt nur! Macht nur Probleme, die ich früher nie hatte; bei der Montage, bei der Demontage… permanent.
skandsen
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𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇
Gegenwind formt den Charakter
evisu
Wird aelter und dicker ...
Ok, hab's mir erschlossen.
Das untere Lager ist innen angeschraegt.
Die Gabel komplett konisch im unteren Bereich des Schaftes, also kein Absatz oder irgendwas, wo man einen Konus oder etwas Vergleichbares aufbringen koennte.
Die Schraege des Lagers liegt sauber auf der Schraege des konischen Teils des Gabelschaftes auf.
Durch anziehen des Steuersatzes wird das dann spielfrei.
Wenn man sich den Gabelschaft anschaut, kann man durch leichten Oberflaechenunterschied auch sehen, dass so genau der alte Steuersatz gesessen hat. Diese Blechschale wird hier nicht benoetigt.
Zuletzt bearbeitet:
derDim
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hat scho mal wer eine vakuumpumpe probiert?
sowas zb
https://www.carlroth.com/de/de/wasserstrahlpumpen/wasserstrahlpumpe/p/7366.1
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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