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Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

  • Ersteller Ersteller fresh ginger
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Hat jemand eine Idee, wie man an diesen Metallschrank aka Werkbank ne praktische Griff-Lösung bauen könnte? Ich brauche nix abschliessbares, die ursprünglichen Schlösser existieren auch nicht mehr.. soll sich einfach gut greifen lassen.
 

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Re: Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage
Hat jemand eine Idee, wie man an diesen Metallschrank aka Werkbank ne praktische Griff-Lösung bauen könnte? Ich brauche nix abschliessbares, die ursprünglichen Schlösser existieren auch nicht mehr.. soll sich einfach gut greifen lassen.
Möbelknauf und 2 U- Scheiben.
Fertig.
 
Und was nimmt man an der Klokette mit Hochkasten wenn man keine Druckspülung hat ;)
Eine grifffreundliche vordere Niederfansch Record der No-Record Serie ohne Spange mit durchgefädelter vernickelter Regina-Record-S-Kette. Entscheidend ist das gerade Griffstück und die handschmeichelnde Keulchenforn der Flansche.
 
Frage mich gerade welche Farbe der FlaHa haben sollte?
Bei Sattel/LB/Reifen+vorderer Schlauch bin ich noch nicht angekommen. Wobei ich gegen ein Tauschgeschäft, schwarzen Flite Titanium mit Tachouhr auf 1994, nichts einzuwenden hätte.
Will wer den blauen Flite gegen einen schwarzen tauschen?
Die Sattelstütze scheint original zu sein. Der Rest bis auf die VR Nabe ebenfalls und sortenrein bezüglich DA.
Ach ja, Felgenpickerl ab oder dranlassen? ;)
Sich Ablösende fetzen der Schutzfolie auf den Namenschildern der ST-7400, trotzdem hat das eine Namenschild mal eine mitbekommen. Zum Glück noch ein paar originale spare Parts vorhanden:daumen:

Ich hab es nur geputzt, ist messerscharf:)
Falls es jemand fertigstellen möchte, hätte ich auch nichts dagegen...dann PN.
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Zuletzt bearbeitet:
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Wenn eine Konusmutter solche spürbaren Rillen in der Lauffläche hat, sollte man sie austauschen, nicht wahr?
Sie stammt aus einer Sakae SP 100-AL…
Hätte jemand noch eine übrig??
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Wegen solchen Ideen habe ich gefragt.. 🙏
Eine in der Mitte geteilte VR-Nabe gibt genau zwei Griffe. Auf die Vorteile einer schmeichelnden Keulchenform hatte ich ja bereits verwiesen.
Ein Kranzgewinde (Schmutzfänger), wie hier gezeigt, muss nun wirklich nicht sein. Diese Pelissier halte ich im Griffbereich auch für etwas zu kantig:

Zu alten Campagnolo gibt es also keine sinnvolle Alternative.
 
Eine in der Mitte geteilte VR-Nabe gibt genau zwei Griffe. Auf die Vorteile einer schmeichelnden Keulchenform hatte ich ja bereits verwiesen.
Ein Kranzgewinde (Schmutzfänger), wie hier gezeigt, muss nun wirklich nicht sein. Diese Pelissier halte ich im Griffbereich auch für etwas zu kantig:

Zu alten Campagnolo gibt es also keine sinnvolle Alternative.
Gaga das ganze mit den Griffen für ne Werkbank
Wenn schon dann Perioden korrekte Teile
 
Frage mich gerade welche Farbe der FlaHa haben sollte?
Bei Sattel/LB/Reifen+vorderer Schlauch bin ich noch nicht angekommen. Wobei ich gegen ein Tauschgeschäft, schwarzen Flite Titanium mit Tachouhr auf 1994, nichts einzuwenden hätte.
Will wer den blauen Flite gegen einen schwarzen tauschen?
Die Sattelstütze scheint original zu sein. Der Rest bis auf die VR Nabe ebenfalls und sortenrein bezüglich DA.
Ach ja, Felgenpickerl ab oder dranlassen? ;)
Sich Ablösende fetzen der Schutzfolie auf den Namenschildern der ST-7400, trotzdem hat das eine Namenschild mal eine mitbekommen. Zum Glück noch ein paar originale spare Parts vorhanden:daumen:

Ich hab es nur geputzt, ist messerscharf:)
Falls es jemand fertigstellen möchte, hätte ich auch nichts dagegen...dann PN.
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Sehr unwahrscheinlich, dass der Rahmen original mit Dura Ace ausgestattet war. Das war eher RSL und REX vorbehalten. Ich würde eher sagen, dass da mal alles getauscht wurde.

FlaHa-Farbe muss natürlich silber.
 
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