-
Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
Der AntiFred der Protagonisten (Ciclistas Mötörhead)
- Ersteller sulka
- Erstellt am
Anzeige
nockenwelle auto .
xbiff
Motobecaniseur
Die Jungs in Spandau haben eben an alles gedacht!Und bei dem Boxer schön weit auseinander, da kann nicht viel passieren
FSD
Gurken Sammler u. Fahrer
xbiff
Motobecaniseur
Och, meine liefen immer sehr schön. Kaum Geklapper und minimalste Vibrationen. Was aber im Vorfeld immer jede Menge Arbeit machte- so ehrlich will ich mal sein.Ja und falls man doch mal vertauscht, merkt man den Unterschied beim Motorlauf nicht
xbiff
Motobecaniseur
Da könnte ich ja wieder Lust bekommen:
Don_Camillo
verjazzt und nicht funkentstört
Der Top Gear Test ist einfach unerreicht; ist halt britische Ingenieurskunst und QualitätBei Rover denke ich immer gleich an den Vitesse 3500 V8
Den fand ich immer super und er gefällt mir noch heute sehr!
Anhang anzeigen 1674627Anhang anzeigen 1674628Anhang anzeigen 1674629Anhang anzeigen 1674630Anhang anzeigen 1674631https://www.auto-motor-und-sport.de/oldtimer/rover-vitesse-im-fahrbericht-der-letzte-echte-rover/
xbiff
Motobecaniseur
Die Qualität der Dinger war definitiv besser als man immer hören muss.Der Top Gear Test ist einfach unerreicht; ist halt britische Ingenieurskunst und Qualität
sulka
zementsackzement
Humor ist wenn man trotzdem lacht ?Der Top Gear Test ist einfach unerreicht; ist halt britische Ingenieurskunst und Qualität
Swissbob
Petrolhead
Tolles AutoNe ich glaube nicht, hab mal eben ein schmelles, schlechtes Foto in der Halle gemacht.
Anhang anzeigen 1674637Anhang anzeigen 1674638
Auto ist komplett leer, alle Assistenzsysteme Zero, Türverkleidungen Carbon, Fia Käfig, Makrolonscheiben, Omp Feuerlöschanlage, Sportfahrwerk, Sturz auf Track eingestellt. Motor Original belassen 225 PS. Karosse ohne Einschlag. Toi Toi Toi. Macht Spaß
, welches Fahrwerk?Serien Auspuff oder die 3.5“ Grail?
Die gilt neben der BullX von HG als das non plus ultra.
Oude Baas
Vormals Olddutsch
- Registriert
- 11 November 2007
- Beiträge
- 11.732
- Reaktionspunkte
- 10.035
Swissbob
Petrolhead
Kurzes Update:
Den SL350 gab es kurz mit Sequentronic, das war ein automatisiertes Schaltgetriebe wie das SMG, 3.7L M112 245PS.
Sind selten, haben fast alle stattdessen die 5G Automatik genommen.
Einen Dolomite Sprint sah ich letztens am Strassenrand (neben einem aktuellen Mustang sah der winzig aus)
Swissbob
Petrolhead
Den kaufen, Motor ausbauen und durch einen VR38 (Nissan GT-R Motor) ersetzen, dann läuft das richtig.
Helmholtz
Aktives Mitglied
Oder halt gleich ne Dampfmaschine einbauen oder 6 Pferde vorspannen... ^^Den kaufen, Motor ausbauen und durch einen VR38 (Nissan GT-R Motor) ersetzen, dann läuft das richtig.
supa66
Aktives Mitglied
- Registriert
- 16 März 2022
- Beiträge
- 4.603
- Reaktionspunkte
- 12.660
Swissbob
Petrolhead
Midnight purple
Den sollten sie auch offiziell nach Europa bringen, ohne OPF natürlich.
Den sollten sie auch offiziell nach Europa bringen, ohne OPF natürlich.
Susette
Aktives Mitglied
- Registriert
- 29 August 2025
- Beiträge
- 3.042
- Reaktionspunkte
- 6.399
Warum in Gottes Namen sollte man einem SL350 eine HS aufzwingen? MB Wandler ftw.
Leider viel zu früh verkauft.
War ein grandioses Cruiserchen. Und so hübsch
Swissbob
Petrolhead
Mopf 1 350er?
Der hat genau den M272 Motor.
Tolle Kombination, solche Autos werden leider nicht mehr gebaut.
Haben unglaublich gut abgestimmte Fahrwerke, bezüglich Komfort und Sport sind sie absolut perfekt.
Sportlich genug für die Landstrasse, und komfortabel genug für die Langstrecke.
Der hat genau den M272 Motor.
Tolle Kombination, solche Autos werden leider nicht mehr gebaut.
Haben unglaublich gut abgestimmte Fahrwerke, bezüglich Komfort und Sport sind sie absolut perfekt.
Sportlich genug für die Landstrasse, und komfortabel genug für die Langstrecke.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
Ähnliche Themen
