Der AntiFred der Protagonisten (Ciclistas Mötörhead)

[sulka]

Bei Rover denke ich immer gleich an den Vitesse 3500 V8
Den fand ich immer super und er gefällt mir noch heute sehr!
Anhang anzeigen 1674627Anhang anzeigen 1674628Anhang anzeigen 1674629Anhang anzeigen 1674630Anhang anzeigen 1674631https://www.auto-motor-und-sport.de/oldtimer/rover-vitesse-im-fahrbericht-der-letzte-echte-rover/

Den gab es glaub'ich auch von Matchbox / Lesney - würde ich nehmen ;-)

 

[xbiff]

Dolomite
2 L
135 PS
Anhang anzeigen 1674625

Sau schön, aber auch sau klein.

 

[Susette]

Würd ich keine Anal Emojis draufsetzen

Darf ich etwas Schärfe aus @DS19Pallas 's Post für Dich nehmen?
Geh mal mit dem Mauszeiger über's "Analemoji"
Dat is ein Affe, welcher sich die Augen zuhält ^^
"See-No-Evil Monkey"

 

[xbiff]

Bei Rover denke ich immer gleich an den Vitesse 3500 V8
Den fand ich immer super und er gefällt mir noch heute sehr!
Anhang anzeigen 1674627Anhang anzeigen 1674628Anhang anzeigen 1674629Anhang anzeigen 1674630Anhang anzeigen 1674631https://www.auto-motor-und-sport.de/oldtimer/rover-vitesse-im-fahrbericht-der-letzte-echte-rover/

Einfach wunderschön. In den Niederlanden sieht man immer wieder welche- meist in sehr gutem Zustand!

 

[Don_Camillo]

Dolomite
2 L
135 PS
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Die hatten damals die (imho) beste Werbung und es war mWn der erste in Serie gebaute Vierzylinder-Vierventiler

 

[Susette]

Ihr seid ja auch voll die Freaks!
Sympathisch.

 

[FSD]

Bei Rover denke ich immer gleich an den Vitesse 3500 V8
Den fand ich immer super und er gefällt mir noch heute sehr!
Anhang anzeigen 1674627Anhang anzeigen 1674628Anhang anzeigen 1674629Anhang anzeigen 1674630Anhang anzeigen 1674631https://www.auto-motor-und-sport.de/oldtimer/rover-vitesse-im-fahrbericht-der-letzte-echte-rover/

Hatte ich bei einem Bekannten beim Tausch der Verteilerkappe, mal böse die Zündreihenfolge ,kurzer Hand modifiziert, dem wunderbaren Lauf des 8Zylinder gefiel das nicht, aber habe ich nach etwas umstecken wieder hinbekommen, ich war jung und unerfahren mit soviel Kabelgedöns , die Probefahrt hat aber für das Schwitzen bei der Suche nach der richtigen Zündfolge entschädigt .

 

[Fichtenopa]

Hast Du im Thread mal weitere Infos zum ST gepostet, mein Bekannter sammelt die Autos, hat aktuell 3 stk.

Ne ich glaube nicht, hab mal eben ein schmelles, schlechtes Foto in der Halle gemacht.

Auto ist komplett leer, alle Assistenzsysteme Zero, Türverkleidungen Carbon, Fia Käfig, Makrolonscheiben, Omp Feuerlöschanlage, Sportfahrwerk, Sturz auf Track eingestellt. Motor Original belassen 225 PS. Karosse ohne Einschlag. Toi Toi Toi. Macht Spaß

 

[sulka]

Hatte ich bei einem Bekannten beim Tausch der Verteilerkappe, mal böse die Zündreihenfolge ,kurzer Hand modifiziert, dem wunderbaren Lauf des 8Zylinder gefiel das nicht, aber habe ich nach etwas umstecken wieder hinbekommen, ich war jung und unerfahren mit soviel Kabelgedöns , die Probefahrt hat aber für das Schwitzen bei der Suche nach der richtigen Zündfolge entschädigt .

Hehe, da lobe ich mir den 2CV: links-rechts & töff-töff
Spannend wird das wenn ein Topf nicht richtig zündet: töff-ptt-töff-ptt .... und irgendwann töff-TTÖFF und die ganze Straße hinter dem Auto ist blau eingedampft ;-))

 

[FSD]

Hehe, da lobe ich mir den 2CV: links-rechts & töff-töff
Spannend wird das wenn ein Topf nicht richtig zündet: töff-ptt-töff-ptt .... und irgendwann töff-TTÖFF und die ganze Straße hinter dem Auto ist blau eingedampft ;-))

Mein Ro80 zu der Zeit hatte auch nur 2 Kerzen, da war das easy, die ersten Motoren hatten aber 4 Kerzen, 2 Pro Scheibe, hatte ich auch später einen, aber auch alles noch easy.

 

[Oude Baas]

Max 2 Zünd Kabel am Motorrad alles andere verwirrt nur

 

[arno¹]

Anhang anzeigen 1674585

GT turbo

Die aktuelle R5 Alpine fährt übrigens nur 160 oder so.

Es gibt eine "richtige" Alpine mit der Bezeichnung "Turbo" im Namen. Kann man ja auch bei E-Fahrzeugen machen ;-)

Das ziemlich krasse Ding wurde wohl auch schon mal aufgebaut und gefahren, nicht nur gerendert.

Fotos habe ich leider nicht.

 

[crispinus]

Darf ich etwas Schärfe aus @DS19Pallas 's Post für Dich nehmen?
Geh mal mit dem Mauszeiger über's "Analemoji"
Dat is ein Affe, welcher sich die Augen zuhält ^^
"See-No-Evil Monkey"

Danke, ich bin jetzt weniger empört

 

[Swissbob]

Gab es den SL350 nicht auch noch mit Handschaltung?

Ne, aber den SLK350 gab es, M272.
https://de.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_M_272

Mopf mit Sportmotor ist da die Wahl des Geniessers. Ein Mercedes Benz der wie ein BMW fährt und wie ein Nissan 350Z tönt. 305PS bei 6500U/min, 360Nm bei 4900U/min, der Begrenzer kommt bei 7200U/min.
https://www.autozeitung.de/mercedes-slk-350-0-143757.html

 

[Achwassolls]

Motor Original belassen 225 PS. Toi Toi Toi. Macht Spaß

Was macht der 0-100 und Vmax so in etwa?

 

[Fichtenopa]

Was macht der 0-100 und Vmax so in etwa?

Kann ich Dir nicht sagen, Oschersleben, Meppen und Assen sind dir Geraden zu kurz. Man könnte den auf 300-350 PS drehen, aber für meine Bescheidenen Fahrkünste, sind die 225 original PS ausreichend. Und das hält auch verdammt gut
Für die RS6 und BMWM5 Touring Papas reicht es aber meistens, die stehen nach 5 Runden mit glühenden Bremsscheiben in der Boxengasse

 

[FSD]

Max 2 Zünd Kabel am Motorrad alles andere verwirrt nur

Und bei dem Boxer schön weit auseinander, da kann nicht viel passieren

 

[xbiff]

Und bei dem Boxer schön weit auseinander, da kann nicht viel passieren

Die Jungs in Spandau haben eben an alles gedacht!

 

[FSD]

Die Jungs in Spandau haben eben an alles gedacht!

Ja und falls man doch mal vertauscht, merkt man den Unterschied beim Motorlauf nicht

 

[xbiff]

Ja und falls man doch mal vertauscht, merkt man den Unterschied beim Motorlauf nicht

Och, meine liefen immer sehr schön. Kaum Geklapper und minimalste Vibrationen. Was aber im Vorfeld immer jede Menge Arbeit machte- so ehrlich will ich mal sein.