xbiff
Motobecaniseur
Sau schön, aber auch sau klein.
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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
Der AntiFred der Protagonisten (Ciclistas Mötörhead)
- Ersteller sulka
- Erstellt am
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nockenwelle auto .
Susette
Wackeldafuckin'dackel 🐶
Darf ich etwas Schärfe aus @DS19Pallas 's Post für Dich nehmen?
Geh mal mit dem Mauszeiger über's "Analemoji"
Dat is ein Affe, welcher sich die Augen zuhält ^^
"See-No-Evil Monkey"
xbiff
Motobecaniseur
Einfach wunderschön. In den Niederlanden sieht man immer wieder welche- meist in sehr gutem Zustand!Bei Rover denke ich immer gleich an den Vitesse 3500 V8
Den fand ich immer super und er gefällt mir noch heute sehr!
Anhang anzeigen 1674627Anhang anzeigen 1674628Anhang anzeigen 1674629Anhang anzeigen 1674630Anhang anzeigen 1674631https://www.auto-motor-und-sport.de/oldtimer/rover-vitesse-im-fahrbericht-der-letzte-echte-rover/
Don_Camillo
verjazzt und nicht funkentstört
Die hatten damals die (imho) beste Werbung und es war mWn der erste in Serie gebaute Vierzylinder-Vierventiler
FSD
Gurken Sammler u. Fahrer
Hatte ich bei einem Bekannten beim Tausch der Verteilerkappe, mal böse die Zündreihenfolge ,kurzer Hand modifiziert, dem wunderbaren Lauf des 8Zylinder gefiel das nicht, aber habe ich nach etwas umstecken wieder hinbekommen, ich war jung und unerfahren mit soviel KabelgedönsBei Rover denke ich immer gleich an den Vitesse 3500 V8
Den fand ich immer super und er gefällt mir noch heute sehr!
Anhang anzeigen 1674627Anhang anzeigen 1674628Anhang anzeigen 1674629Anhang anzeigen 1674630Anhang anzeigen 1674631https://www.auto-motor-und-sport.de/oldtimer/rover-vitesse-im-fahrbericht-der-letzte-echte-rover/
, die Probefahrt hat aber für das Schwitzen bei der Suche nach der richtigen Zündfolge entschädigt .
Fichtenopa
Aktives Mitglied
Ne ich glaube nicht, hab mal eben ein schmelles, schlechtes Foto in der Halle gemacht.
Auto ist komplett leer, alle Assistenzsysteme Zero, Türverkleidungen Carbon, Fia Käfig, Makrolonscheiben, Omp Feuerlöschanlage, Sportfahrwerk, Sturz auf Track eingestellt. Motor Original belassen 225 PS. Karosse ohne Einschlag. Toi Toi Toi. Macht Spaß
sulka
zementsackzement
Hehe, da lobe ich mir den 2CV: links-rechts & töff-töffHatte ich bei einem Bekannten beim Tausch der Verteilerkappe, mal böse die Zündreihenfolge ,kurzer Hand modifiziert, dem wunderbaren Lauf des 8Zylinder gefiel das nicht, aber habe ich nach etwas umstecken wieder hinbekommen, ich war jung und unerfahren mit soviel Kabelgedöns
Spannend wird das wenn ein Topf nicht richtig zündet: töff-ptt-töff-ptt .... und irgendwann töff-TTÖFF und die ganze Straße hinter dem Auto ist blau eingedampft ;-))
FSD
Gurken Sammler u. Fahrer
Mein Ro80 zu der Zeit hatte auch nur 2 Kerzen, da war das easy, die ersten Motoren hatten aber 4 Kerzen, 2 Pro Scheibe, hatte ich auch später einen, aber auch alles noch easy.
Oude Baas
Vormals Olddutsch
Max 2 Zünd Kabel am Motorrad alles andere verwirrt nur
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Die aktuelle R5 Alpine fährt übrigens nur 160 oder so.
Es gibt eine "richtige" Alpine mit der Bezeichnung "Turbo" im Namen. Kann man ja auch bei E-Fahrzeugen machen ;-)
Das ziemlich krasse Ding wurde wohl auch schon mal aufgebaut und gefahren, nicht nur gerendert.
Fotos habe ich leider nicht.
crispinus
Aktives Mitglied
Danke, ich bin jetzt weniger empörtDarf ich etwas Schärfe aus @DS19Pallas 's Post für Dich nehmen?
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"See-No-Evil Monkey"
Swissbob
Aktives Mitglied
Ne, aber den SLK350 gab es, M272.
https://de.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_M_272
Mopf mit Sportmotor ist da die Wahl des Geniessers. Ein Mercedes Benz der wie ein BMW fährt und wie ein Nissan 350Z tönt. 305PS bei 6500U/min, 360Nm bei 4900U/min, der Begrenzer kommt bei 7200U/min.
https://www.autozeitung.de/mercedes-slk-350-0-143757.html
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Achwassolls
Straight outta Sofa
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Was macht der 0-100 und Vmax so in etwa?Motor Original belassen 225 PS. Toi Toi Toi. Macht Spaß
Fichtenopa
Aktives Mitglied
Kann ich Dir nicht sagen, Oschersleben, Meppen und Assen sind dir Geraden zu kurz. Man könnte den auf 300-350 PS drehen, aber für meine Bescheidenen Fahrkünste, sind die 225 original PS ausreichend. Und das hält auch verdammt gut
Für die RS6 und BMWM5 Touring Papas reicht es aber meistens, die stehen nach 5 Runden mit glühenden Bremsscheiben in der Boxengasse
Zuletzt bearbeitet:
FSD
Gurken Sammler u. Fahrer
xbiff
Motobecaniseur
Die Jungs in Spandau haben eben an alles gedacht!Und bei dem Boxer schön weit auseinander, da kann nicht viel passieren
FSD
Gurken Sammler u. Fahrer
xbiff
Motobecaniseur
Och, meine liefen immer sehr schön. Kaum Geklapper und minimalste Vibrationen. Was aber im Vorfeld immer jede Menge Arbeit machte- so ehrlich will ich mal sein.Ja und falls man doch mal vertauscht, merkt man den Unterschied beim Motorlauf nicht
xbiff
Motobecaniseur
Da könnte ich ja wieder Lust bekommen:
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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