Don_Camillo
verjazzt und nicht funkentstört
Lass doch die Kasette einfach komplett drauf. Oder Du besorgst Dir die Abstandshülsen einzeln; gibt es bei den einschlägigen Händlern und in der Bucht
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rennrad news 1990 .
ad-mh
Am Ausbauende des RS1 - Mülheim Speldorf
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Alte Spacer und ein Ritzel aus einer Kassette.
Kettenlinie passend spacern und gut.
cbt italia
Prinz auf der Erbse
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mr.bibendum
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bei HG-Freiläufen: Irgendein dickwandiges Rohr mit ca. 34,7mm Innendurchmesser "salamieren".
Beispiel (nicht selbst ausprobiert):
https://www.pumpe24.de/pvc-u-brunnenrohr-1-1-4-dn35-rohrgewinde.html
Bei Schraubkranznaben: Schraubkranz strippen, siehe
https://www.mtbr.com/threads/homemade-ss-freewheels-step-by-step-photo-guide.373319
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Millivolt
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Wobei wir uns hier mißverstanden haben. Ich würde in diesem Fall nur das Oberrohr und ggf. die Muffen am Steuer- und Sattelfohr neu lackieren - je nach Zustand. Ich würde sauber am Übergang von den Muffen zum Rohr abkleben. Eine Komplettlackierung vom diesem Rahmen würde ich nicht machen, dafür sieht das, was auf dem Bild zu sehen ist - gerne mehr Bilder! -, noch zu gut aus. Auch würde man ja dann die ganzen Aufkleber abziehen müssen. Wer weiß, ob man das wieder so hinbekommt, daß es wie vorher aussieht? Auf jeden Fall dürften neue Decals recht teuer sein...Auf jeden Fall eine gute Option. Was ich auf jeden Fall machen würde, die Ausfallenden abzuklären, damit die blank bleiben. Sieht sonst bescheiden schön aus. Woher ich das weiß
PrincipiaRSC
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Torx??? 2.0
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Zwei Stück Rohr auf Maß schneiden. 40 x 2,5.
Alu reicht aus.
Kann man bei ebay bekommen.
Halber Meter.
Edit: oben ja schon vorgeschlagen und auch schon zigfach selbst so gemacht.
Bei UG Freilauf kann man einen Konterring von BSA Innenlager als Abschluss verwenden.
Bei HG abgenudeltes letztes Ritzel von den Zähnen befreien und ganz "normal" mit Abschlussring verschließen.
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Canasso
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Um das zum Abschluß zu bringen: Der Schlosser konnte das wieder richten. Keine wie auch immer gearteten Risse erkennbar, der Schlosser hat zudem gemeint dass das noch gutes Material ist, zudem hat er sich mit dem Richten Zeit gelassen.Hab ich, Deinem Rat folgend.
Antwort, teilweise und sinngemäß und plötzlich ist der Verkäufer per Sie:
Ja, eh', alles klar.
Hakerln drunter und gut ist's. Ein befreundeter Schlosser wird sich das noch ansehen, mal sehen.
Gruß aus dem Wein/4, André.
Anhang anzeigen 1660662
Danke für Eure Beiträge hiezu.
Gruß aus dem Wein/4, André.
Oude Baas
Vormals Olddutsch
In kundiger Hand gegeben,dann klappt fast allesUm das zum Abschluß zu bringen: Der Schlosser konnte das wieder richten. Keine wie auch immer gearteten Risse erkennbar, der Schlosser hat zudem gemeint dass das noch gutes Material ist, zudem hat er sich mit dem Richten Zeit gelassen.
Danke für Eure Beiträge hiezu.
Gruß aus dem Wein/4, André.
Anhang anzeigen 1663790
Schlosser wissen was sie tun !
Is aber ne aussterbende Rasse
Oude Baas
Vormals Olddutsch
Bestimmt an der richtigen Stelle drauf gehauen
Canasso
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Was genau er gemacht hat - hab' nicht gefragt.
Er hat nur gemeint dass es eine ziemliche Spielerei war bis die Achse genau im Winkel stand. Genau. Ist so einer der "alten" Schule kurz vor der Pension.
Leider ja.
Gruß aus dem Wein/4, André.
Mr. Brown
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hallo zusammen,
folgende frage zum steuersatz meines pinarello: muß da eine distanzscheibe dazwischen sein oder kann man das auch so fahren? ich weiß, daß ein spacer das kontern erleichtert, aber man kann doch die lagerschale auch gegen die obere kontermutter ohne spacer kontern, oder? ich frage, weil sich der steuersatz nach einbau jetzt 2x gelockert hat. vielleicht ist das auch noch im bereich des normalen. danke im voraus und viele grüße christopher
p.s. die einbauhöhe gibt kaum platz für eine distanzscheibe. ich hätte dann vllt. noch gute 2 umdrehungen für die kontermutter.
folgende frage zum steuersatz meines pinarello: muß da eine distanzscheibe dazwischen sein oder kann man das auch so fahren? ich weiß, daß ein spacer das kontern erleichtert, aber man kann doch die lagerschale auch gegen die obere kontermutter ohne spacer kontern, oder? ich frage, weil sich der steuersatz nach einbau jetzt 2x gelockert hat. vielleicht ist das auch noch im bereich des normalen. danke im voraus und viele grüße christopher
p.s. die einbauhöhe gibt kaum platz für eine distanzscheibe. ich hätte dann vllt. noch gute 2 umdrehungen für die kontermutter.
Canasso
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Nächste Baustelle: Schalthebel Campa Synchro II C Rekord aus 89 - 90.
Schaltet das sechsfach - Ritzelpaket nur in fünf Schritten, vom kleinsten auf das dritte Ritzel wird das Zweite übersprungen.
Lösung aus dem Forum: Ich benötige den gelben Einsatz.
Gut, besorgt, Danke @Hinault dafür.
Jetzt zerlege ich das Ganze und siehe da - es ist sogar ein gelber Einsatz drinnen.
Gehören die Federn so?
Und wie bekomme ich den Einsatz unfallfrei raus?
Und wieder eingebaut, worauf muß ich achten? Also Position oder so. Hatte runter geschaltet in den schwersten Gang, also quasi Schaltwerk entspannt.
@Hinault hat mir zudem einen zweiten sechsfach - Ring mit ohne Farbmarkierung zukommen lassen, er unterscheidet sich minimal zum Gelben:
Könnte das mein "Problem" lösen?
Zu guter Letzt die Frage: Fetten oder mit ATF ölen? Da war eine ziemlich verranzte Pampe drinnen...
Dank und Gruß aus dem Wein/4, André.
Schaltet das sechsfach - Ritzelpaket nur in fünf Schritten, vom kleinsten auf das dritte Ritzel wird das Zweite übersprungen.
Lösung aus dem Forum: Ich benötige den gelben Einsatz.
Gut, besorgt, Danke @Hinault dafür.
Jetzt zerlege ich das Ganze und siehe da - es ist sogar ein gelber Einsatz drinnen.
Gehören die Federn so?
Und wie bekomme ich den Einsatz unfallfrei raus?
Und wieder eingebaut, worauf muß ich achten? Also Position oder so. Hatte runter geschaltet in den schwersten Gang, also quasi Schaltwerk entspannt.
@Hinault hat mir zudem einen zweiten sechsfach - Ring mit ohne Farbmarkierung zukommen lassen, er unterscheidet sich minimal zum Gelben:
Könnte das mein "Problem" lösen?
Zu guter Letzt die Frage: Fetten oder mit ATF ölen? Da war eine ziemlich verranzte Pampe drinnen...
Dank und Gruß aus dem Wein/4, André.
Torx??? 2.0
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Ja, ist kein Problem.
GEBLA
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Moving
Chaos Theoretiker
Vielleicht gibt es ja eine Beschreibung wie es zurück verformt wurde.
gentsracer1
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Oude Baas
Vormals Olddutsch
Der hat schon seine Berechtigung
mr.bibendum
Aktives Mitglied
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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