Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

[querneto]

Ich hatte mal an einem Rad mit ordentlichem Pinkanteil celestefarbenes Lenkerband verbaut und fand das sehr hübsch. Celestefarbene Zughüllen gibt's auch, eventuell wär das ja was.

Ich werde berichten.

 

[Nik S.]

Wurde eigentlich eine C-Record 1. Gen. Schaltung auch mal mit einer Super Record Kurbel kombiniert?

 

[Bonanzero]

Bei Schraubern nicht auszuschließen. Aber werxseitig kann ich mir das nicht vorstellen.

 

[concor]

Vielleicht bei wohlhabenden Fußballern, die das Runde mit der Eckigen in Verbindung brachten. Bei Gourmets dürfte das eher nicht vorgekommen sein.

 

[zwofuenfzehn]

Ähm... nachdem die Deore in 2x10 so günstig ist, überlege ich mein Stadtrad upzugraden. Ich frage mich aber (nicht das es mein Plan wäre, mein Stadtrad hat en geraden Lenker) ob sich ne 10fach Kassette sinnvoll (!) per Friction schalten ließe oder ob man da nur noch beschäftigt ist die ganze Zeit am Lenkerende rumzufummeln.

 

[Chruisius]

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Weniger eine Bastel-, denn eine Stylefrage: ich möchte die Brems- und Schaltzüge austauschen. Etwas bunter, sollte es werden. Ist pink zu viel, sehe ich sonst nicht am Rahmen. Schwarz auf keinen Fall , sonst noch Silber. Andere Ideen?
Ist für meine Tochter .
Gruß

Mir würden noch diese rot-weiss geriffelten Hüllen einfallen. Das ist dann aber richtig krass und sieht auch etwas oldschool aus. Aber vielleicht findet sie es ja cool (und in 4-6 Wochen dann nicht mehr…. )

Edit:
Sowas, hier aber in silb-schw.


https://www.2wheelshop.eu/deb/brems...MI2-vNr_z1jQMV5JGDBx3HbBRpEAQYAiABEgLVHvD_BwE

 

[Andreas P.]

Ähm... nachdem die Deore in 2x10 so günstig ist, überlege ich mein Stadtrad upzugraden. Ich frage mich aber (nicht das es mein Plan wäre, mein Stadtrad hat en geraden Lenker) ob sich ne 10fach Kassette sinnvoll (!) per Friction schalten ließe oder ob man da nur noch beschäftigt ist die ganze Zeit am Lenkerende rumzufummeln.

9-fach Shimano Kranz mit Friktions-Daumenhebel finde ich problemlos zu schalten.

Ob das bei 10-fach auch noch so ist, kann ich Dir leider nicht sagen, ich würde es (an Deiner Stelle) aber einfach mal probieren.

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Ähm... nachdem die Deore in 2x10 so günstig ist, überlege ich mein Stadtrad upzugraden. Ich frage mich aber (nicht das es mein Plan wäre, mein Stadtrad hat en geraden Lenker) ob sich ne 10fach Kassette sinnvoll (!) per Friction schalten ließe oder ob man da nur noch beschäftigt ist die ganze Zeit am Lenkerende rumzufummeln.

Die Frage ist, in welcher Stadt man 2x10 braucht...?
San Francisco?

 

[Andreas P.]

Die Frage ist, in welcher Stadt man 2x10 braucht...?
San Francisco?

Da reicht vermutlich bereits Stuttgart.

 

[samsara]

Apropos Schaltung für Stadtrad:
Was würdet ihr denn an ein Stadtrad für eine Frau, die meist mit dem Kinderanhänger in Köln unterwegs ist, verbauen? Wie viel fach und welche Übersetzung?
Hintergrund: Schwägerin ist auf suche nach einem neuen Rad nicht fündig geworden, da sie keine Lust auf ein 18kg Rad hat, sie hätte gern ein leichtes Stadtrad und fragte nun, ob man das mit was altem realisieren kann.

 

[Andreas P.]

Apropos Schaltung für Stadtrad:
Was würdet ihr denn an ein Stadtrad für eine Frau, die meist mit dem Kinderanhänger in Köln unterwegs ist, verbauen? Wie viel fach und welche Übersetzung?
Hintergrund: Schwägerin ist auf suche nach einem neuen Rad nicht fündig geworden, da sie keine Lust auf ein 18kg Rad hat, sie hätte gern ein leichtes Stadtrad und fragte nun, ob man das mit was altem realisieren kann.

Die beschriebene Situation finde ich zuleich lustig und traurig.

Und zwar den Umstand, dass man auf einen Klassiker zurückgreifen muss, um ein leichtes Rad zu erhalten.

Gibt es denn keine modernen Stadträder, welche nicht so viel wiegen?

 

[samsara]

Die beschriebene Situation finde ich zuleich lustig und traurig.

Und zwar den Umstand, dass man auf einen Klassiker zurückgreifen muss, um ein leichtes Rad zu erhalten.

Gibt es denn keine modernen Stadträder, welche nicht so viel wiegen?

Ganz ehrlich: ich weiß es nicht. Bestimmt gibt es auch leichter Räder, die dann aber auch entsprechend kosten. Aber um die 18 kg in der 1000€ Preisklasse fand ich auch schon heftig. Hab dann natürlich mal im Netz die von ihr angesehenen Modelle bzw. von den Verkäufern empfohlene mal mir rausgesucht. Sind dann halt mit Scheibenbremsen, 2 x 10 Gänge (sie selbst meinte, dass nur 7 ihr eigentlich genügen würden), schweren Laufrädern und schwerem Antrieb, dass auch für Ebikes genutzt wird.
Ich meine, die Frau wiegt keine 50kg. Was soll sie sich mit einem 18kg Rad rumschlagen?

 

[zwofuenfzehn]

Die Frage ist, in welcher Stadt man 2x10 braucht...?
San Francisco?

Nicht die hier, eher der Gedanke das Specialized Crossroads auch crossroadtauglich zu machen nachdem es jahrelang mein Kurierrad war. Hätte kein Problem damit es für ne Radreise vorzubereiten.

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Apropos Schaltung für Stadtrad:
Was würdet ihr denn an ein Stadtrad für eine Frau, die meist mit dem Kinderanhänger in Köln unterwegs ist, verbauen? Wie viel fach und welche Übersetzung?
Hintergrund: Schwägerin ist auf suche nach einem neuen Rad nicht fündig geworden, da sie keine Lust auf ein 18kg Rad hat, sie hätte gern ein leichtes Stadtrad und fragte nun, ob man das mit was altem realisieren kann.

Beim Stadtrad ohne Berge ganz klar Nabenschaltung 8s Shimano in einem Alurahmen am besten mit Magura Bremsen.
Sowas kostet maximal 200 Euro wenn man ein bisschen guckt.

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Schwägerin ist auf suche nach einem neuen Rad nicht fündig geworden

Vielleicht nicht das leichteste aber sowas ist für gewünschten Einsatz doch perfekt.
Nabenschaltung, Schutzbleche, Licht, Wartung gemacht und so ein Tiefeinsteiger ist ne sichere Sache, kann man schnell abspringen.
Klar ist ein Rennrad schöner hat aber auch jede Menge Nachteile im Alltag

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Oder sowas

https://www.kleinanzeigen.de/s-anze...buttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

 

[HaBiWeiWa]

Ähm... nachdem die Deore in 2x10 so günstig ist, überlege ich mein Stadtrad upzugraden. Ich frage mich aber (nicht das es mein Plan wäre, mein Stadtrad hat en geraden Lenker) ob sich ne 10fach Kassette sinnvoll (!) per Friction schalten ließe oder ob man da nur noch beschäftigt ist die ganze Zeit am Lenkerende rumzufummeln.

9-fach Shimano Kranz mit Friktions-Daumenhebel finde ich problemlos zu schalten.

Ob das bei 10-fach auch noch so ist, kann ich Dir leider nicht sagen, ich würde es (an Deiner Stelle) aber einfach mal probieren.

Simplex Retrofriction am Unterrohr mit RD-7400 und 10f-Kassette (Shimano) braucht zwar ein wenig Gefühl, funktioniert aber tadellos. Je nach Kombination von Hebel (Durchmesser für die Seilwicklung) und Schaltwerk (Übersetzung Seilweg -> Seitwärtsbewegung) können entweder die Wege am Hebel recht weit werden, wobei es weniger Gefühl, braucht um das gewünschte Ritzel zu treffen, oder es erfordern umgekehrt die Schaltschritte sehr präzise Hebelbewegungen.

 

[JWS_muc]

Ähm... nachdem die Deore in 2x10 so günstig ist, überlege ich mein Stadtrad upzugraden. Ich frage mich aber (nicht das es mein Plan wäre, mein Stadtrad hat en geraden Lenker) ob sich ne 10fach Kassette sinnvoll (!) per Friction schalten ließe oder ob man da nur noch beschäftigt ist die ganze Zeit am Lenkerende rumzufummeln.

Ich fahre am Allzweck-/Reiserad 2x10 mit Deore XT RD-M772 und Lenkerendschalthebeln auf Friktion. Finde die Schaltperformance angenehm bzw. unproblematisch. War am Anfang etwas zickig und sprunghaft auf den kleineren Ritzeln, aber das lag wohl an einem verbogenen Schaltauge. Seit ich das gerichtet habe keine Probleme mehr. Ein bisschen Gefühl braucht es natürlich, dass man nicht zwischen zwei Ritzeln hängt, aber wenn ich nicht besonders schlampig schalte ist das echt kein Stress.

Am MTB hab ich 1x10 mit Flatbar und Daumie und modernem RD-M5120, die Kombi schaltet auch top.

Muss aber zugeben, dass ich ausschließlich Friktion fahre und daher auch nicht durch indiziertes Schalten verwöhnt bin.

 

[samsara]

Vielleicht nicht das leichteste aber sowas ist für gewünschten Einsatz doch perfekt.
Nabenschaltung, Schutzbleche, Licht, Wartung gemacht und so ein Tiefeinsteiger ist ne sichere Sache, kann man schnell abspringen.
Klar ist ein Rennrad schöner hat aber auch jede Menge Nachteile im Alltag

https://www.kleinanzeigen.de/s-anze...buttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

Oder sowas

https://www.kleinanzeigen.de/s-anze...buttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

Danke für das Raussuchen. Ich leite es mal an sie weiter.

Ein Rennrad soll es auch nicht werden und auch keins mit geradem Oberrohr. Mein Gedanke war daher ein Trekking Rad aus den 90ern umbauen. Das Wheeler von meinem Mann aus Tange Infinity z.B. wiegt mit allem drum und dran um die 13kg, hat aber nur Akkulicht. So was mit Trapezrahmen. Einfachschaltung, V-Brakes und Nady wäre doch auch fein. Gutes Geröhr aus den 90er mit Trapezrahmenform gibt aber gar nicht so viele.

Edit: Gewicht ist ihr halt wichtig, da es wohl öfter vorkommt, dass sie das Rad hoch und runter tragen muss.

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Danke für das Raussuchen. Ich leite es mal an sie weiter.

Ein Rennrad soll es auch nicht werden und auch keins mit geradem Oberrohr. Mein Gedanke war daher ein Trekking Rad aus den 90ern umbauen. Das Wheeler von meinem Mann aus Tange Infinity z.B. wiegt mit allem drum und dran um die 13kg, hat aber nur Akkulicht. So was mit Trapezrahmen. Einfachschaltung, V-Brakes und Nady wäre doch auch fein. Gutes Geröhr aus den 90er mit Trapezrahmenform gibt aber gar nicht so viele.

Kettenschaktung Ist im Alltag für Leute die nicht basteln wollten oder können unpraktisch, Dreck, Verschleiß, Kette fällt mal runter usw.
Warum irgendwas anpassen, wenn es doch quasi genau das gesuchte fertig gibt?
Das gelbe Rad ist doch top, noch nicht mal so eine unnütze Federgabel die 2kg wiegt

 

[HaBiWeiWa]

Hat jemand Erfahrungswerte zum Vergleich zwischen Look Keo und Campagnolo Pro Fit? Als Beifang zu einem Rad bin ich an zwei Chorus-Pedalpaare und einen Satz neuer Platten gekommen. Jetzt stellt sich die Frage, ob der Austausch einen Versuch wert ist oder ich den Beifang weiterreichen sollte.