Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

[Elcau]

Da man hier zuletzt so viel von Lenkerbrüchen lesen durfte: Ist das ein Kandidat für die Tonne, oder darf ich den noch bedenkenlos fahren? Sieht schon aus wie dieser ominöse Weissrost, der Alu befällt.

 

[Oude Baas]

Da man hier zuletzt so viel von Lenkerbrüchen lesen durfte: Ist das ein Kandidat für die Tonne, oder darf ich den noch bedenkenlos fahren? Sieht schon aus wie dieser ominöse Weissrost, der Alu befällt. Anhang anzeigen 1549151Anhang anzeigen 1549152Anhang anzeigen 1549153Anhang anzeigen 1549154

Hier fährt der Sensenmann schon mit

 

[Andreas P.]

Hier fährt der Sensenmann schon mit

Deine Ausdrucksweise ist manchmal ziemlich unterhaltsam.

 

[Elcau]

Wie gut, dass ich gefragt habe

 

[derdieter]

Schweinkram

 

[ms83]

Sieht schon aus wie dieser ominöse Weissrost, der Alu befällt.

...oder sind das in dem Fall Kleberspuren vom alten Lenkerband...?

 

[Elcau]

...oder sind das in dem Fall Kleberspuren vom alten Lenkerband...?

Ich habe das alte Lenkerband entfernt und der Lenker sah so aus, sprich ich habe da noch keine Klebereste entfernt oder so. Aber die Antwort von @Oude Baas ist ja eigentlich sehr eindeutig

 

[Oude Baas]

Deine Ausdrucksweise ist manchmal ziemlich unterhaltsam.

Rumschwurbeln liegt mir nicht

 

[mfenner]

Der Elektronik-Entwickler ist fertig mit der Bremse - renne, wer kann!
Im Ernst: Während am Hinterrad alles für die Bremse Hülsenmutter vorbereitet ist, sieht es am Vorderrad anders aus. Hier findet sich nur der verlängerte Gabelschft - vorne mit 6mm Bohrung, hinten mit 8mm Bohrung und beide Flächen sind rund, eine Sekung ist hinten nicht vorhanden. Also habe ich vorne und hinten konkave Unterlegscheiben verwendet. Die 2mm Unterlegscheibe der Shimano Bremse habe ich weggelassen. Hinten habe ich eine Edestahl Underlegscheibe mit ca. 8.5mm Innendruchmesser draufgepackt (etwas zu groß) und das dann mit 8Nm (Shimano-Vorgabe) angezogen. Abstand Gabel / Bremspad sieht gut aus.
Fehlt irgendwo eine Zahn- oder Unterlegscheibe? Hättet ihr das auch so gemacht?
Viele Grüße!

 

[Freewheelin Franklin]

da es enorm noch Nikotin stank.

Kenn ich, ich rauch auch immer beim Radfahren.

 

[Branden Madox]

Der Elektronik-Entwickler ist fertig mit der Bremse - renne, wer kann!
Im Ernst: Während am Hinterrad alles für die Bremse Hülsenmutter vorbereitet ist, sieht es am Vorderrad anders aus.

Sieht gut aus!

Hat jemand von euch eine Ahnung was für ein Lenkerband das sein könnte ? Von der Oberfächenhaptik fühlt es sich fast wie rauhes Wildleder an - es ist schon recht alt und dürfte wohl noch aus den 70er Jahren stammen. Farbe hellgrau, da es mir eigentlich recht gut gefällt, meine Frage: gibt es sowas o.ä. heute noch zu kaufen ? Dieses musste ich ja leider entfernen, da es enorm noch Nikotin stank.

Anhang anzeigen 1549202

https://www.gusti-leder.de/lenkerba...C1lvfv9-vdUOUEM3yMz1l-gmDZsi_7uhoC4N0QAvD_BwE

Frag da mal, vielleicht nur andersherum wickeln?

 

[w32alcarys.zip]

Ich hab jetzt mein Villiger bekommen und hab mit intensiver Wartung des Rads angefangen.
Eine Sache, bei der ich ratlos bin: was macht man, wenn die Öse in der Felge berochen ist / was macht ihr da für gewöhnlich? Ich würde ungern die Felge wechseln. Gibt es Ersatzösen?

Grüße

Du vielleicht eine Idee @FSD ?

 

[Branden Madox]

Ich hab jetzt mein Villiger bekommen und hab mit intensiver Wartung des Rads angefangen.
Eine Sache, bei der ich ratlos bin: was macht man, wenn die Öse in der Felge berochen ist / was macht ihr da für gewöhnlich? Ich würde ungern die Felge wechseln. Gibt es Ersatzösen?

Grüße

https://www.mtb-news.de/forum/t/neue-ose-in-felge-nieten.315931/
Letzter Post

 

[mfenner]

Ich hab jetzt mein Villiger bekommen und hab mit intensiver Wartung des Rads angefangen.
Eine Sache, bei der ich ratlos bin: was macht man, wenn die Öse in der Felge berochen ist / was macht ihr da für gewöhnlich? Ich würde ungern die Felge wechseln. Gibt es Ersatzösen?

Grüße

Es gibt Leute, die basteln sich eine Unterlegschibe aus einer alten Felge und legen diese unter
https://www.mtb-news.de/forum/t/mavic-crossmax-1-geeration-reparatur-der-felge.741376/
Wenn die Courage dazu hast, so was zu fahren?

 

[skandsen]

Es gibt auch eine Sache, die ich mich schon die ganze Zeit frage, inbesondere wenn lange Schenkel oder Drop Bolts zum Einsatz kommen: Wieso wird der Bremssteg eigentlich nicht verdreht und wieso reicht ein M6 Bolzen?

Hinten? Beim Solorad eh uninteressant, oder?

 

[FSD]

Du vielleicht eine Idee @FSD ?

Bild wäre hilfreich, Ersatz gibt es nicht.

 

[FSD]

Ich habe das alte Lenkerband entfernt und der Lenker sah so aus, sprich ich habe da noch keine Klebereste entfernt oder so. Aber die Antwort von @Oude Baas ist ja eigentlich sehr eindeutig

Erstmal mit Aceton vernünftig reinigen, dann erkennt man besser ob der Sensemann on Board ist.

 

[mfenner]

Erstmal mit Aceton vernünftig reinigen, dann erkennt man besser ob der Sensemann on Board ist.

Könnte mir das jemand freundlicherweise erklären? Wonach sucht ihr? Aluminumkorrosion? - also so etwas wie Furchen in den Rohren?

 

[mfenner]

Da man hier zuletzt so viel von Lenkerbrüchen lesen durfte: Ist das ein Kandidat für die Tonne, oder darf ich den noch bedenkenlos fahren? Sieht schon aus wie dieser ominöse Weissrost, der Alu befällt. Anhang anzeigen 1549151Anhang anzeigen 1549152Anhang anzeigen 1549153Anhang anzeigen 1549154

Nicht überbewerten.
Wenn der Lenker bricht, macht man das so, oder?
https://plomi.smugmug.com/Sports/NuernbergerAltstadtrennen/Cycling-2011-Altstadtrennen/i-DJFFcxZ

(Das ist natürlich ein Spaß von mir)

 

[GEBLA]

Könnte mir das jemand freundlicherweise erklären? Wonach sucht ihr? Aluminumkorrosion? - also so etwas wie Furchen in den Rohren?

Ja, irgendwelche Störungen in der Oberfläche. Das kann flächig sein, irgendwelche Bereiche, Furchen oder auch nur kleine Krater.
Das Problem ist, daß ein kleiner Krater reicht, das kann dann unter der Oberfläche weitergehen, ohne daß man außen viel sieht.

Übrigens ist Aluminum nicht spröde. Beim Bruch gibt es eigentlich immer einen Riß, der sich schon lange entwickelt hat. Der dann tragende Materialrest bricht dann schlagartig ab, weil einfach die Belastung für den zB halben Lenkerquerschnitt zu hoch ist.
Auch das Alter ist bei Aluminium kein generelles Problem.
Das Problem bei Aluminium ist die zügige Rißausbreitung bei festen Legierungen, ausgehend von kleinsten Beschädigungen oder konstruktiv oder herstellungsbedingt erzeugten Kerben.