[Suche] Alte Räder/Rahmen/Teile

[Levw897]

Suche eine schöne japanische Stütze in 26,8mm - SR Royal, Sugino, SunTour etc. - nicht Shimano.

Soll künftig an dieses schöne Nishiki


Gegen Geld oder auch gegen diese SR Royal in 27,2mm (ggf. mit Wertausgleich)
Anhang anzeigen 1109764

Wäre ne Sugino Mighty eventuell was ?

 

[DaRav]

Wäre ne Sugino Mighty eventuell was ?

Gegebenenfalls schon, aber habe die Stütze als geflutete Variante an zwei weiteren Rädern...
Als Mighty am Centurion


Als (baugleiche)Suntour Superbe am Dave Lloyd


Ich behalts's erstmal im Hinterkopf

 

[Oldie-Pedalleur]

Suche ein Paar Shimano Dura Ace Unterrohr - Schalthebel 8fach SL 7402.

Auch gebrauchte , die optisch nicht mehr so ganz perfekt sind .

 

[webbymax]

Also bei der Typ A in 27,2 kann man (wenn sie auftaucht) auch schnell mal 3 stellig hinlegen. Aber die ist eigentlich bei 95% der PR6000 Aufbauten verbaut..

Also wenn sonst nix fehlt …

 

[roykoeln]

Suche ein Paar Shimano Dura Ace Unterrohr - Schalthebel 8fach SL 7402.

Auch gebrauchte , die optisch nicht mehr so ganz perfekt sind .

für 10f sl 7800 würde ich meine abbauen...

 

[Oldie-Pedalleur]

für 10f sl 7800 würde ich meine abbauen...

Woher nehmen und nicht stehlen , mein Freund

 

[Oude Baas]

Suche Einarm Shifter rechts für Vorbauklemmung
Hersteller egal In etwa

 

[w32alcarys.zip]

Servus!

Hat noch jemand ein Ambrosio Lenkerband in weiß

übrig?
Grüße

 

[gridno27]

Also bei der Typ A in 27,2 kann man (wenn sie auftaucht) auch schnell mal 3 stellig hinlegen. Aber die ist eigentlich bei 95% der PR6000 Aufbauten verbaut..

ist wahrscheinlich genauso wie Colnago muss mit Camapgnolo - ein Mär

hier mal ein paar Bilder PR6000 im Profi-Trimm ... wie kommt Ihr auf die 7400-A und wenn dann nur bei den ganz ganz frühen PR6000

i se da koi' oinzige 7400-A mit dabei - alle mit 7400-B (Aero) - hab' meine damals auch gleich gewechselt

 

[Andreas P.]

hier mal ein paar Bilder eines PR6000 im Profi-Trimm ... wie kommt Ihr auf die 7400-A und wenn dann nur bei den frühen PR6000 Anhang anzeigen 1109994Anhang anzeigen 1109995Anhang anzeigen 1109996Anhang anzeigen 1109997

i se da koi' oinzige 7400-A mit dabei - alle mit 7400-B (Aero)

Den Schnauzer von Urs Freuler finde ich klasse.
Das Panasonic sieht auch nicht übel aus.

 

[gridno27]

aber mit Freuler sieht das PR6000 (vermutlich das von Ekimov ...oder noch kleiner) wie ein Kinder-RR aus

 

[Bianchi-Hilde]

ist wahrscheinlich genauso wie Colnago muss mit Camapgnolo - ein Mär

hier mal ein paar Bilder PR6000 im Profi-Trimm ... wie kommt Ihr auf die 7400-A und wenn dann nur bei den ganz ganz frühen PR6000 Anhang anzeigen 1109994Anhang anzeigen 1109995Anhang anzeigen 1109996Anhang anzeigen 1109997

i se da koi' oinzige 7400-A mit dabei - alle mit 7400-B (Aero) - hab' meine damals auch gleich gewechselt

Vor Allem steht da, dass die gar kein PR6000 fuhren, sondern ein DX6000.

 

[gridno27]

Schlimm ....und jetzt verkaufen alle ihre PR6000 und suchen ein DX6000

 

[Anma1975]

Ich suche erstens ein Paar 50 Jahre Felgen für Schlauchreifen.
Hersteller ist erstmal zweitrangig z.B Scheeren, Altenburger oder Weinmann Weltmeister.
Zustand sollte gut gebrauchen sein.
Zweitens Hoods für Altenburger Bremshebel 50 Jahre.

 

[vintage bikes by b]

Suche Einarm Shifter rechts für Vorbauklemmung
Hersteller egal In etwaAnhang anzeigen 1109998

Ich müsste eigentlich einen haben von Sachs Huret, habe ich mal irgendwo in einer Grabbelkiste bekommen und ich meine der ist auch für Vorbauklemmung. Solltest du noch nichts haben, schick mir gerne eine PN. Ich bin aber erst morgen Abend wieder zu Hause, wenn es also schnell sein muss, eher nicht. VG

 

[015Alpha]

aber mit Freuler sieht das PR6000 (vermutlich das von Ekimov ...oder noch kleiner) wie ein Kinder-RR aus

Das ist ein DX-6000 noch mit 1Zoll Oberrohr...

 

[ols69]

Suche eine Einstellschraube für Campagnolo Euclid Bremsgriffe.
Muss mir irgendwann rausgefallen sein und ich habe es nicht gemerkt .........
Oder gibt es die bei dem Campagnolo Teilehändler, der hier immer empfohlen wird ?

 

[veemar]

Auf den Einzelbildern ham se alle PRs.
Egal, jetzt wird der Markt von falsch verbauten 7400 A überschwemmt und der Preis für Modell B hat sich verdoppelt.

 

[byf]

ist wahrscheinlich genauso wie Colnago muss mit Camapgnolo - ein Mär

hier mal ein paar Bilder PR6000 im Profi-Trimm ... wie kommt Ihr auf die 7400-A und wenn dann nur bei den ganz ganz frühen PR6000 Anhang anzeigen 1109994Anhang anzeigen 1109995Anhang anzeigen 1109996Anhang anzeigen 1109997

i se da koi' oinzige 7400-A mit dabei - alle mit 7400-B (Aero) - hab' meine damals auch gleich gewechselt

Die Rahmen für die Teams wurden, so weit ich weiß, in Europa gelötet und haben i.d.R. ein Sattelrohr welches über die Sattelmuffe ragt. Sieht man auf den Bildern der einzelnen Fahrer mit ihren Rädern ganz gut. Das Werbebild und das Rad in der Ausstellung haben das nicht.
Die komerziellen PR6000 sind auch mit einem Lot mit höheren Schmelzpunkt geheftet als das mit dem sie dann durchgelötet wurden. Vermutlich / hoffentlich CuZn zum Heften und dann AG zum Durchlöten.
Ist ist die elegantere Lösung der billig Version Heften mit dem Schweißgerät und dann hart verlöten.
Die Teamrahmen wurden wohl mit dem gleichen Lot geheftet wie verlötet, aber das muß ich noch mal genauer sichten....

 

[sgx-83]

Die Rahmen für die Teams wurden, so weit ich weiß, in Europa gelötet und haben i.d.R. ein Sattelrohr welches über die Sattelmuffe ragt. Sieht man auf den Bildern der einzelnen Fahrer mit ihren Rädern ganz gut. Das Werbebild und das Rad in der Ausstellung haben das nicht.
Die komerziellen PR6000 sind auch mit einem Lot mit höheren Schmelzpunkt geheftet als das mit dem sie dann durchgelötet wurden. Vermutlich / hoffentlich CuZn zum Heften und dann AG zum Durchlöten.
Ist ist die elegantere Lösung der billig Version Heften mit dem Schweißgerät und dann hart verlöten.
Die Teamrahmen wurden wohl mit dem gleichen Lot geheftet wie verlötet, aber das muß ich noch mal genauer sichten....

Was ist aus dem Team Rahmen eigentlich geworden?