chkamb
Woker Rockabilly-Proll. Big B, D
Ein Freund hatte sich in den USA eine Titan-Kackschaufel geholt, mit der man im Wald das Geschäft vergraben kann (Vorschrift in Nationalparks)..
Ein Freund hatte sich in den USA eine Titan-Kackschaufel geholt, mit der man im Wald das Geschäft vergraben kann (Vorschrift in Nationalparks)..
Da müssen nur 600kg Akku reingeklebt werden und schon ist diese Kiste total toll
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Bei hässlich stimme ich zu. Unnötig oder nicht bestimmen die Käufer, oder
Nötig, definitiv, da hab ich keine Zweifel.Bei hässlich stimme ich zu. Unnötig oder nicht bestimmen die Käufer, oder
A propos Eleganz: Gibt es irgendwo auch Modelle oder Zeichnungen aus den Entwurfsstadien vor der Heckverkürzung? Ist hier aber nicht so auffallend, dass Designer ein Problem zu lösen hatten.
Falsches Auto...
Schmeiß das Obstkörbchen doch auf den Dreier - oder wozu war der Griff nochmal da? Gegenüber dem heutigen Gewulste und Gefalte und Imponiergetue heben sich die Oldies im Regelfall angenehm ab. Vorgestern noch vor einem Bugatti gestanden - nee, nicht der VW-Schranz. Ich könnte mich, Corona-unkonform dabei ertappen, bei der Bude zu betteln, da mal ein, zwei Stunden mit nem Stuhl drumherum zu sitzen und zu schauen.
Eine DS mit Maserati Motor? Kenne ich nur beim SM
Ähmmm,
Ich finde die bringen schon was. Zugesiffte Bremsen, Steuersätze und Schalthebelschellen finde ich nerviger zu reinigen, als nur Unter- und Sattelrohr.
Es gab wohl auch eine kleine Anzahl von Deessen mit getuntem SM Motor (250 PS) und Chassis. Aber sein wir mal ehrlich, wer hat schon Spaß in so einem Motorraum zu arbeiten. Gottseidank hat Citroën keine Räder gebaut!
Warum nicht, dann ist man auf Jahre versorgt.Es gab wohl auch eine kleine Anzahl von Deessen mit getuntem SM Motor (250 PS) und Chassis. Aber sein wir mal ehrlich, wer hat schon Spaß in so einem Motorraum zu arbeiten. Gottseidank hat Citroën keine Räder gebaut!
Bei hässlich stimme ich zu. Unnötig oder nicht bestimmen die Käufer, oder
so ne unordnung haben wir nur im schrottcontainer!Es gab wohl auch eine kleine Anzahl von Deessen mit getuntem SM Motor (250 PS) und Chassis. Aber sein wir mal ehrlich, wer hat schon Spaß in so einem Motorraum zu arbeiten. Gottseidank hat Citroën keine Räder gebaut!
