A propos Eleganz: Gibt es irgendwo auch Modelle oder Zeichnungen aus den Entwurfsstadien vor der Heckverkürzung? Ist hier aber nicht so auffallend, dass Designer ein Problem zu lösen hatten.
Falsches Auto...
Schmeiß das Obstkörbchen doch auf den Dreier - oder wozu war der Griff nochmal da? Gegenüber dem heutigen Gewulste und Gefalte und Imponiergetue heben sich die Oldies im Regelfall angenehm ab. Vorgestern noch vor einem Bugatti gestanden - nee, nicht der VW-Schranz. Ich könnte mich, Corona-unkonform dabei ertappen, bei der Bude zu betteln, da mal ein, zwei Stunden mit nem Stuhl drumherum zu sitzen und zu schauen.
Eine DS mit Maserati Motor? Kenne ich nur beim SM
Ähmmm,
Ich finde die bringen schon was. Zugesiffte Bremsen, Steuersätze und Schalthebelschellen finde ich nerviger zu reinigen, als nur Unter- und Sattelrohr.
Es gab wohl auch eine kleine Anzahl von Deessen mit getuntem SM Motor (250 PS) und Chassis. Aber sein wir mal ehrlich, wer hat schon Spaß in so einem Motorraum zu arbeiten. Gottseidank hat Citroën keine Räder gebaut!
Warum nicht, dann ist man auf Jahre versorgt.Es gab wohl auch eine kleine Anzahl von Deessen mit getuntem SM Motor (250 PS) und Chassis. Aber sein wir mal ehrlich, wer hat schon Spaß in so einem Motorraum zu arbeiten. Gottseidank hat Citroën keine Räder gebaut!
Bei hässlich stimme ich zu. Unnötig oder nicht bestimmen die Käufer, oder
so ne unordnung haben wir nur im schrottcontainer!Es gab wohl auch eine kleine Anzahl von Deessen mit getuntem SM Motor (250 PS) und Chassis. Aber sein wir mal ehrlich, wer hat schon Spaß in so einem Motorraum zu arbeiten. Gottseidank hat Citroën keine Räder gebaut!
Nee , da sind die Werkstoffe noch besser getrennt , oder ?
Ich weiß nicht was du hast der Multipla Marinella ist doch der Hammer
Es gab wohl auch eine kleine Anzahl von Deessen mit getuntem SM Motor (250 PS) und Chassis. Aber sein wir mal ehrlich, wer hat schon Spaß in so einem Motorraum zu arbeiten. Gottseidank hat Citroën keine Räder gebaut!
Oh, Nein!Es gab wohl auch eine kleine Anzahl von Deessen mit getuntem SM Motor (250 PS) und Chassis. Aber sein wir mal ehrlich, wer hat schon Spaß in so einem Motorraum zu arbeiten. Gottseidank hat Citroën keine Räder gebaut!
Haben sie doch.... 
Oh du weißt ja nicht was du verpasst...Danke für die Hinweise, aber Teilemärkte mach' ich erst in 20 Jahren eventuell, wenn ich keine anderen Hobbies mehr habe
Ein Glück, dass wir hier nicht solche Vorschriften haben, weil bis ich von hier aus in den Nationalpark gefahren bin, wäre es bestimmt längst zu spät. 
Es sollte ja wohl selbstverständlich sein, dass man seine Hinterlassenschaften vergräbt.Die spinnen, die Amis.
