Das World Tour Team DSM wird 2023 mit dem Scott Foil RC Aero-Rennrad und dem Plasma Zeitfahrrad ins Rennen gehen. Das Scott Addict steht hingegen nicht mehr auf der Liste des Teams. Die Ausstattung und das Design der Teamräder von Romain Bardet, John Degenkolb und Co. für die Saison 2023 zeigen wir euch hier.
Das neue Scott Foil RC wurde im Sommer letzten Jahres vorgestellt (hier geht es zum Test des Scott Foil RC) und zur gleichen Zeit bereits von den Profis des UCI World Teams DSM bei großen Rundfahrten eingesetzt. Das Aero-Rennrad ist im Windkanal deutlich schneller als das Scott Addict, allerdings kommt es, zumindest im Serientrimm, nicht an das UCI-Mindestgewicht von 6,8 kg heran. Deshalb überrascht es ein wenig, dass es für die laufende Saison das einzige Rad sein wird, welches von den Herren und Damen-Mannschaften des Teams eingesetzt wird. Selbstverständlich neben dem TT-Bike Plasma, das beim Zeitfahren zum Einsatz kommt.
Das Design der Bikes wurde im Vergleich zum Vorjahr nicht gravierend geändert. Neu ist hingegen, dass Syncros nicht nur Anbauteile und Sattelstützen liefert, sondern zukünftig auch die Sättel für das komplette Team beisteuert, also Damen-, Herren- und Entwicklungsmannschaft. Mit zu dieser Entscheidung hat wohl auch beigetragen, dass Syncros im Bereich der Sättel sehr eng mit den deutschen Bikefitting-Experten von Gebiomized zusammenarbeitet.
Bei der Tour de France soll der Franzose Romain Bardet die Mannschaft anführen, beim Giro de Italia sollen Patrick Bevin und Andreas Leknessund auf die Jagd nach Etappensiegen gehen. Neben John Degenkolb halten unter anderem auch Marco Brenner, Leon Heinschke, Niklas Märkl, Marius Mayrhofer, Florian Stork und Franziska Koch die deutschen Fahnen hoch.
Ausstattung Scott World Tour Bikes 2023
- Rahmen Scott Foil RC
- Schaltung Shimano Dura Ace Di2 2×12
- Powermeter Shimano
- Laufräder Shimano Dura Ace
- Cockpit Syncros Creston IC SL Aero
- Sattel Syncros Tofino, Savona oder Belcarra
- Reifen Vittoria Corsa
Was sagt ihr zu den neuen Teambikes bei DSM ?
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