Suche Informationen zu meinem 70er Renner

[LaserVelo]

Hallo meine Rennradfreunde
ich habe hier schon viel nachgelesen und mich nun selbst angemeldet um Informationen und Freude zu teilen und zu finden.
Seit knapp zwei Jahren begeistere ich mich für alte Rennräder und so langsam hat sie die Vorliebe für die Anfang 70er herauskristallisiert.

Vor einigen Tagen habe ich das gute Stück von einem Sammler aus Frankreich bekommen. Leider fehlen mir ein wenig die Informationen sowohl zum Hersteller Harald als auch zum Fahrer/Besitzer R. Petiot . Vielleicht kann mir jemand weiterhelfen ?

Die komplette Campa Ausstattung ist von 72 und der Rahmen aus 531 Reynolds gefertigt. Ich weiß lediglich, dass Haral damals in Chamonix gefertigt hat und heute wohl nicht mehr existiert.

Ich hoffe ihr könnt mir helfen.

 

[KarlRad]

Über "Haral" findet man schon Einiges!

Suchwörter: "Haral Chambery", "Haral Savoie", Haral Velo, Haral timetrial, Haral La Motte Servolex, Haral Course, Haral Excell

Sogar dieses Haral Course, was optisch deinem Nahe kommt:
http://www.velovintageagogo.com/t1230-haral-coursehttps://veloretrocourse.proboards.com/thread/749
Auch diese Info:
HARAL is a brand from Savoie France,
Chambery on the logo but the workshop was at La-Motte-Servolex just near to Chambery.
Haral made racing and city bicycles with different level of quality.
I have 5 HARAL, all different. HARAL use often Reynold sand Vitus tubes and Shimano/ Simplex/ Campagnolo derailleurs.
HARAL use also EXCELTOO hubs and ALDO stems, very specific components.
Haral as also a perfect paintjob and produced also bike "sur mesures"
This brand produced bike between the beginning of the 70's to 1985, not good precision yet for that.
Check HARAL on the french blog and forum you will find much more bike.

Quelle: http://marksvintagebikeblog.blogspot.com/2013/01/my-haral.html

Der ist auch gut:
Haral was a builder of very high quality frames of all types, based in La Motte-Servolex in the Haute Savoie region They linked up with Isidoro Rezze, the owner of EXCELL tubes to build a large range of top-end frames with this series.
The frames illustrated are built from the Mexico I and Mexico II sets that were characterised by the slightly curved seat and top-tubes.. The Mexico I series had four lines of "beading" pressed into the tubes that resembled long lines of interlinked small circles..This feature was known as "perle " ( or pearled) It can just be seen on the green frame. On a frame finished with chrome plate covered by a clear coloured varnish the effect was sparkling.
The tubes were used for standard road racing frames as well as low-profile ones.

Quelle:
Sogar in "unserem" Forum:
https://www.rennrad-news.de/forum/search/555889/?q=haral&o=relevancehttps://www.rennrad-news.de/forum/threads/fundstücke.47779/post-1202659
Und das gute alte Tontonvelo ist voll mit Haral (kann man sich alles Übersetzen lassen: google oder deepl):
https://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=30&t=8191https://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=60&t=16879https://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=30&t=24534
http://www.melivelo.fr/forum/viewtopic.php?f=41&t=20449&p=583336&hilit=haral#p583336

 

[LaserVelo]

Vielen Dank, jetzt bin ich schon wesentlich schlauer was das Rad betrifft
Kann es sein dass R. Petiot einfach nur der Erstbesitzer des Rads war?

 

[KarlRad]

Vielen Dank, jetzt bin ich schon wesentlich schlauer was das Rad betrifft
Kann es sein dass R. Petiot einfach nur der Erstbesitzer des Rads war?

Sehr wahrscheinlich, dass es der Besitzer war.

 

[pplan]

Ein Haral habe ich auch im Stall, ein schön gemachter Rahmen von hoher Qualität im Detail aber ohne Bling Bling

 

[pplan]

Mein Rahmen könnte von Carre gemacht sein und stammt aus den frühen 70ern.

Dein Rahmen ist etwa aus der gleichen Zeit sein und mit den 3 Rahmenhauptrohren aus 531 bei einem anderen Löter gefertigt worden.