N+1 nach Maß - Modernisierung des Fuhrparks

[skandsen]

Och ein krautscheid hatter doch schon

Kann mir den Sven gut vorstellen als Rahmenbauer für dieses Projekt.

Der alte Herr, nun ja ...

 

[mxn]

Am Krautscheid hätte ich als Bochumer gar nichts auszusetzen ich wollte doch nur blödsinn schreiben

 

[stahlraser]

Am Krautscheid hätte ich als Bochumer gar nichts auszusetzen ich wollte doch nur blödsinn schreiben

Naja, Umzug nach Berlin wird doch meist als Verrat empfunden, insofern...
Zumindest zu meinen Studienzeiten gab es in DU/E immer schnell sehr schmale Lippen (noch schmaler als naturgegeben), wenn in einer Diskussion Berlinbezug kam.
BTT: @imi hat ne Randonneuse von Seven Krautscheid, falls Bildbeispiel gewünscht ist.

 

[mxn]

Naja, Umzug nach Berlin wird doch meist als Verrat empfunden, insofern...
Zumindest zu meinen Studienzeiten gab es in DU/E immer schnell sehr schmale Lippen (noch schmaler als naturgegeben), wenn in einer Diskussion Berlinbezug kam.
BTT: @imi hat ne Randonneuse von Seven Krautscheid, falls Bildbeispiel gewünscht ist.

Hmm das wurde mir noch nie vorgeworfen, aber gut… vll eine andere Generation.
wir haben hier in Berlin auch den größten VfL Fanclub, immer gerne Anlaufstelle für Fans auf Durchreise oder Auswärtsspielen in der Försterei, bzw neuerdings ja auch im Olympiastadion

 

[stahlraser]

Hmm das wurde mir noch nie vorgeworfen, aber gut… vll eine andere Generation.
wir haben hier in Berlin auch den größten VfL Fanclub, immer gerne Anlaufstelle für Fans auf Durchreise oder Auswärtsspielen in der Försterei, bzw neuerdings ja auch im Olympiastadion

gut, bei Ersatzreligion Fußball bin ich raus, auch das war damals Garant für ganz schiefe Blicke. Oder man war pikiert, wenn es meinerseits neben dem Umstand, dass mir Fussek galaxienweit am hingebungsvoll Breitgesessenen vorbeigeht, sonst nur Abneigung aufgrund sog. Fans und deren subkulturellen Artikukationen in der Bahn gab.

 

[Knobi]

Ich hab dort DAS optische Parade-Beispiel von dem, was ich mir vorstelle, gefunden.
Das Cicli Bonnanno Futomaki:

Anhang anzeigen 977649

Genau dieses Bild zeige ich immer gern, wenn es darum geht, wie ein "modernes Rennrad" aussehen kann bzw. sollte.

 

[mxn]

Genau dieses Bild zeige ich immer gern, wenn es darum geht, wie ein "modernes Rennrad" aussehen kann bzw. sollte darf.

 

[skandsen]

Völlig ernstgemeinte Frage: Warum versuchst Du es nicht selbst?

Guter Einwand, wenn du Bock drauf hast.
Gabel zukaufen, keine Bimmel und Rassel, passt doch.

 

[Magistrale]

Genau dieses Bild zeige ich immer gern, wenn es darum geht, wie "modernes Rennrad" aussehen kann bzw. sollte.

Genau dieses Bild zeige ich immer gern, wenn es darum geht, wie ein "modernes Rennrad" aussehen kann bzw. sollte darf.

Cicli Barco von der Schicken Mütze.

Und ja, ja, böse, böse Scheibenbremsen.

Nächste Aufbaustufe: mit Schutzblechen.

 

[Felixvh]

Cicli Barco von der Schicken Mütze.
Anhang anzeigen 982873

Und ja, ja, böse, böse Scheibenbremsen.

Nächste Aufbaustufe: mit Schutzblechen.

Anhang anzeigen 982875

Bei Cicli Barco war ich angestachelt von einem alten Post von ca 2014 (?) in irgendeinem anderen Forum auch schon. Hat mir alles sehr gut gefallen! Danke für deinen Hinweis

Gab es hier im Forum nicht auch jemanden von der Schicken Mütze? Besteht da eine Kooperation mit dem Workshop?

 

[Felixvh]

Cicli Barco von der Schicken Mütze.
Anhang anzeigen 982873

Und ja, ja, böse, böse Scheibenbremsen.

Nächste Aufbaustufe: mit Schutzblechen.

Anhang anzeigen 982875

Gibt's auch hier von @Tevio

https://fotos.rennrad-news.de/p/516046

 

[Magistrale]

Bei Cicli Barco war ich angestachelt von einem alten Post von ca 2014 (?) in irgendeinem anderen Forum auch schon. Hat mir alles sehr gut gefallen! Danke für deinen Hinweis

In der Parallelwelt gibt es einen Thread mit vielen Bildern von einem Werkstattbesuch bei Cicli Barco in Padua.

Das mit den Schutzblechen finde ich ja an sich super. Was mich bei so einem perfekten Rad aber wirklich fertig macht, ist die Tatsache, dass die Streben der Schutzbleche nicht entsprechend den Vorgaben von dieser Zeichnung ausgerichtet sind, die man auch in Düsseldorf kennen sollte.

Kann da bei dem Barco oben jetzt gar nicht mehr hinschauen.

 

[Felixvh]

In der Parallelwelt gibt es einen Thread mit vielen Bildern von einem Werkstattbesuch.

Das mit den Schutzblechen finde ich ja an sich super. Was mich bei so einem perfekten Rad aber wirklich fertig macht, ist die Tatsache, dass die Streben der Schutzbleche nicht entsprechend den Vorgaben von dieser Zeichnung ausgerichtet sind, die man auch in Düsseldorf kennen sollte. Kann da bei dem Barco oben gar nicht mehr hinschauen.

Anhang anzeigen 982879

Mich macht diese Zeichnung an sich und ihre bloße Existenz jedes Mal aufs Neue wirklich fertig

 

[mxn]

Cicli Barco von der Schicken Mütze.
Anhang anzeigen 982873

Und ja, ja, böse, böse Scheibenbremsen.

Nächste Aufbaustufe: mit Schutzblechen.

Anhang anzeigen 982875

Was heißt denn hier immer "böse Scheibenbremsen"?

 

[Magistrale]

[...] Cicli Barco [...]
Gab es hier im Forum nicht auch jemanden von der Schicken Mütze? Besteht da eine Kooperation mit dem Workshop?

@Graf Anton Günther

Was heißt denn hier immer "böse Scheibenbremsen"?

Irgendwie muss man den eigenen Fetisch für das alte Zeugs ja noch halbwegs rational bemänteln.
Aber im Ernst: Keep it simple. Sehe zumindest für meine Zwecke keinen wirklichen Vorteil von Scheibenbremsen am Rennrad. Felgenbremsen funktionieren am Rennrad doch sehr gut und sind einfach zu warten. Bei Hochgebirgsabfahrten: Different Story. Bei lange anhaltendem Starkregen auch, aber wer von uns Pienzchen hier fährt denn bei Sauwetter überhaupt noch Rennrad außer @Felixvh?

Bliebe als letztes Argument, die Möglichkeit breitere Reifen zu nutzen als 28er.
Aber ist ein Allroad-Bike wie das Italodisco Plus von Cicli Bonanno (max. Reifenbreite in diesem Fall: 35/38 mm) überhaupt noch ein richtiges Rennrad ™?

 

[biciclo]

Pienzchen

Das mußte ich googeln %)

"""
Pienzchen, das ist ein wunderbares Wort für einen überempfindlichen Menschen, der sich furchtbar anstellt.
"""
Quelle: <https://zwetschgenmann.de/traumworter/>

Schönes Wort, wenn man es denn kennt!

 

[mxn]

@Graf Anton Günther


Irgendwie muss man den eigenen Fetisch für das alte Zeugs ja noch halbwegs rational bemänteln.
Aber im Ernst: Keep it simple. Sehe zumindest für meine Zwecke keinen wirklichen Vorteil von Scheibenbremsen am Rennrad. Felgenbremsen funktionieren am Rennrad funktionieren doch sehr gut und sind sehr einfach zu warten. Bei Hochgebirgsabfahrten: Different Story. Bei lange anhaltendem Starkregen auch, aber wer von uns Pienzchen hier fährt denn dann überhaupt noch Rennrad außer @Felixvh?

Bliebe als letztes Argument, die Möglichkeit breitere Reifen zu nutzen als 28er. Aber ist ein Allroad-Bike wie das Italodisco Plus von Cicli Bonanno (max. Reifenbreite in diesem Fall: 35/38 mm) überhaupt noch ein richtiges Rennrad ™?
Anhang anzeigen 982922

Aus ästhetischer Sicht darf das gerne jeder für sich anders bewerten, aus technischer Sicht gehe ich da nicht so ganz mit.
Alleine die mögliche Reifenbreite ist eigentlich schon ein Riesenargument, gerade auf der Langstrecke, wenn es um Komfort geht. Komfort beugt Ermüdung vor und kann daher schneller machen. Ich finde ja persönlich, dass beim Rennrad erlaubt ist was schnell macht. Ob das nun das Rahmen- und Laufradmaterial ist oder die Reifenbreite oder meinetwegen eine Frontfederung für kopfsteinpflasterlastige Klassiker... (https://fotos.rennrad-news.de/p/478859).

Aber der Radrennsport bzw. die UCI mit ihren lusigen Voraben ist da sowieso eigen... Schaltung am Rennrad? Neinnein, die Tour wird fixed gefahren...
Also bis solche Verbesserungen ins Profigeschäft durchsickern dauert es ja gerne sehr lange und der Hobbyfahrer macht halt oft und gerne genau das nach, was dort vorgelebt wird.

 

[Graf Anton Günther]

@Graf Anton Günther

Ja bitte ? Ich wollte @Felixvh doch schon unser Allcity Rahmenset andrehen. Jetzt ein Barco ? Wir haben schon ein paar Maßrahmen für Kunden bestellt. Ein weiteres halbes Schock ist unterwegs. Bei Interesse bitte direkt mit uns Kontakt aufnehmen und Geduld mitbringen.

 

[Magistrale]

https://bicibavarese.de/servus-corsa/Anhang anzeigen 930060

Bici lässt sogar noch südlicher produzieren. Bella Italia!

Das Servus Corsa 2020 von Bici Bavarese finde ich übrigens wirklich hübsch.
Und der Preis für ein Frameset auf Maß aus Columbus Spirit und TIG geschweißt finde ich mit 1550 € wirklich fair. Schön, dass es das mit Felgenbremse gibt. Unklar, was es für ein Gabel ist, aber lässt sich sicher raus kriegen.
Hergestellt werden die Rahmen übrigens bei genau wie die ganzen Cinelli Nemos und XCRs bei - trara -
Cicli Barco in Padua. Habt Ihr so ein Rad schon mal Probe fahren können, @Axxl70 und @Seblog?

 

[Seblog]

Das Servus Corsa 2020 von Bici Bavarese finde ich übrigens wirklich hübsch.
Und der Preis für ein Frameset auf Maß aus Columbus Spirit und TIG geschweißt finde ich mit 1550 € wirklich fair. Schön, dass es das mit Felgenbremse gibt. Unklar, was es für ein Gabel ist, aber lässt sich sicher raus kriegen.
Hergestellt werden die Rahmen übrigens bei genau wie die ganzen Cinelli Nemos und XCRs bei - trara
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Cicli Barco in Padua.

Habt Ihr so ein Rad schon mal Probe fahren können, @Axxl70 und @Seblog?

Ich kenne die Räder auch nur aus dem Netz, aber für den Preis bekomme ich das auch direkt vom Rahmenbauer. Warum sollte ich da die Handelsmarke eines Radladens wählen?