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TheBikeMike
Du glaubst ernsthaft das zwei kleine Plasikscheiben durch Schleifen ein Fahrrad mit Fahrer von ca. 80-90 Kg bergab derart bremsen das du es beim Fahren merkst
.Dieses Forum wird mir echt langsam unheimlich.
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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
.Dieses Forum wird mir echt langsam unheimlich.
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rennrad news 1990 .
𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇
Gegenwind formt den Charakter
Probiere es einfach aus...Du glaubst ernsthaft das zwei kleine Plasikscheiben durch Schleifen ein Fahrrad mit Fahrer von ca. 80-90 Kg bergab derart bremsen das du es beim Fahren merkst
Dieses Forum wird mir echt langsam unheimlich.
Nimm ein Rad ohne Dichtungen in die Hand und drehe es, dann eins mit Dichtungen...
Das ohne Dichtungen dreht viel leichter.
Warum sollte das beim Fahren keinen Einfluss haben?
Ich habe nicht gesagt das man bergab treten musst aber leicht drehende Naben sind für mich das A und O, ihr könnt ja einbauen was ihr wollt...
T
TheBikeMike
Ich drehe jedes 2RS-Lager ohne den geringsten Widerstand zwischen meinen Fingern . Ich bin in dem Thema auch nicht ganz unbedarft. Beim Fahren , und vor allem bergab , wirst selbst du da nichts spüren. Aber ok .Probiere es einfach aus...
Nimm ein Rad ohne Dichtungen in die Hand und drehe es, dann eins mit Dichtungen...
Das ohne Dichtungen dreht viel leichter.
Warum sollte das beim Fahren keinen Einfluss haben?
Ich habe nicht gesagt das man bergab treten musst aber leicht drehende Naben sind für mich das A und O, ihr könnt ja einbauen was ihr wollt...
𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇
Gegenwind formt den Charakter
Vielleicht hatte ich dann die falschen Lager, kann ja sein. Ich wechsele ja dauernd Lager.
Man merkt das übrigens auch bei gedichteten Innenlagern, die drehen auch oft schlechter als die alten
Oude Baas
Vormals Olddutsch
Bei gedichteten Normlagern spielt der Wiederstand in der Industrie keine Rolle
Die haben schon ihre Daseinsberechtigung
Die haben schon ihre Daseinsberechtigung
𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇
Gegenwind formt den Charakter
Das hat niemand bezweiflelt
FSD
Gurken Sammler u. Fahrer
Probiere es einfach aus...
Nimm ein Rad ohne Dichtungen in die Hand und drehe es, dann eins mit Dichtungen...
Das ohne Dichtungen dreht viel leichter.
Warum sollte das beim Fahren keinen Einfluss haben?
Ich habe nicht gesagt das man bergab treten musst aber leicht drehende Naben sind für mich das A und O, ihr könnt ja einbauen was ihr wollt...
Also wo ich es schonmal gemerkt habe, war im Auspendeln im Zentrierständer, da blieb das Laufrad mit gedichteten Kugellagern schneller stehen. Selbst unterschiedliches Fett macht sich in den Naben bemerkbar, und warum haben die schnellen Jungs früher auf der Bahn nur Oel in den Naben gehabt
, klar ob wir Hobbyisten und Grobmotoriker das im Fahrbetrieb merken, lass ich mal offen, manche ballern ihren Schnellspanner so an, das es kaum ein gescheiten Lauf am Rad im eingebauten Zustand gibt.
VintageChris
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Das ist auf jeden Fall so. Speziell mit Konusnaben ist aber auch eine saubere Einstellung, die die Spannung der Schnellspanner berücksichtigt, wirklich wichtig.
Scheinbar gibt es aber mit Rikulas auch Unterschiede: Ich freue mich immer, wenn ich sehe, dass sich meine Laufräder nur durch das Gewicht der Ventile, mit den Ventilen nach unten ausrichten:
Das funktioniert sogar über die Rasterung vom Freilauf.
Damit weiß ich auch, dass meine Steckachsen bestimmt nicht zu fest angezogen sind.
Ja, die Wellenlänge des Tretlagers muss zu Kurbel passen.
Meine Shimano-Unterlagen geben für die FC-1056 eine Wellenlänge von 107mm vor.
Fadenfischfan
Gios - un sogno blu 🇮🇹
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@ArSt scheint recht zu haben, auch Velobase sagt 107 mm:
https://www.velobase.com/ViewCompon...199C-43AB-8F8F-61624D08DB10&Enum=115&AbsPos=0
VintageChris
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Lieben Dank.. und die FC-1055 113mm ? richtig?
Oude Baas
Vormals Olddutsch
Und die Forums Fettpackung nimmt dem Lager denAlso wo ich es schonmal gemerkt habe, war im Auspendeln im Zentrierständer, da blieb das Laufrad mit gedichteten Kugellagern schneller stehen. Selbst unterschiedliches Fett macht sich in den Naben bemerkbar, und warum haben die schnellen Jungs früher auf der Bahn nur Oel in den Naben gehabt
Leichtlauf
Fadenfischfan
Gios - un sogno blu 🇮🇹
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tomdminor
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Die letzte ohne Gruppen-Aufdruck.
VintageChris
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Besten Dank
VerschlimmBessert
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Hallo Schwarm,
möchte gern ein Hinterrad mit 6/7/8 fach Nabe auf Single Speed umrüsten für die schlechte Jahreszeit.
Frage dazu;
Muss Mensch bei Umbau einer 2/3fach Kurbel auf 1fach eine längere/kürzere Tretlagerwelle verbauen, oder sorgen lediglich die spacer auf der Hinterradnabe für eine saubere Kettenlinie?
danke!
möchte gern ein Hinterrad mit 6/7/8 fach Nabe auf Single Speed umrüsten für die schlechte Jahreszeit.
Frage dazu;
Muss Mensch bei Umbau einer 2/3fach Kurbel auf 1fach eine längere/kürzere Tretlagerwelle verbauen, oder sorgen lediglich die spacer auf der Hinterradnabe für eine saubere Kettenlinie?
danke!
magicmelz
Aktives Mitglied
ich habe bei meinem SS mtb ein tretlager mit kürzerer achse verbaut und hinten mit den spacern die kettenlinie justiert. nachzentrieren muss man da nix. hätte m.E. sogar ohne die kürzere welle funktioniert. wobei halt eine kassettennabe beim SS-umbau viel praktischer ist als eine mit schraubkranz. mit gewindenabe droht das verfahren mit nachzentrieren, wie von modulor beschrieben.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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