Ich glaube nicht dass die Hebelchen eloxiert sind. Probier es mal am einer Kante aus. Wenn wider Erwarten doch kannst Du die Eloxierung auch mit WC Reiniger entfernen und dann wieder polieren
Hatte vor Urzeiten einmal Schrauben- und Stehbolzensicherung von Weicon. Wenn man das stark erhitzte (Backofen), ließ sich das wieder lösen. Sonst keine Chance.
Müsste reichen...mal lesen....
Welche hasst Du da den verbaut?
Leider hab ich kein Foto, aber ist eine 151er Campa Pista Kurbel. Nur noch zwei Schrauben sind original, der Rest wurde mal ersetzt (nicht von mir). Die Muttern sind aber alle lose drin.
Wenn die durch normale ersetzt wurden, ist das klar.
Ich weiß, aber die halten nicht mehr, da die originalen entweder mal mit Gewalt gedreht wurden, oder mehrfach raus und reingesetzt wurden. Daher die Idee zum Kleben.
300° beim lösen. Puh, 2400 geht wohl ohne Wärme los, ist aber nur mittelfest. Reicht das evtl. für diese Anwendung? Was sagen die Schrauber und Metaller?
Da steht ja, Verbindung ist durch Verwendung von Handwerkzeugen oder(!) lokale Erwärmung auf 300° lösbar.
Gelockerte KB-Schrauben hatte ich vor Urzeiten auch mehrfach. Schraubensicherung mittelfest reicht allemal!
Damit ich nicht falsch verstanden werde, ich möchte nicht die Schrauben sichern gegen losdrehen, ich möchte die Muttern in die Kurbel einkleben, damit ich nicht gegenhalten muss. Das ist ja bei Campa serienmäßig so, ist hier aber leider nicht mehr so, wegen Fehlanwendung/Gewalt des Vorbesitzers.
Dann würde ich einen anderen Kleber nehmen, UHU Plus Endfest 300, gleichmäßig auftragen, 24Stunden trocknen lassen.
Hast du nicht noch ein bisschen Restholz vom Gartentor? So eine Lehre ist doch schnell selbstgezimmert.
Ja, ich habe sogar noch ein Stück Hartholz, Bangkirai von der Terrasse. Da es da aber ja mitunter auf Zehntel-Millimeter ankommt, hätte ich lieber etwas Fertiges aus Kunststoff oder Metall… Wenn es da aber nichts gibt, dann mache ich es mir halt selber...
