Bei einem Umwerfer habe ich mal dem inneren Leitblech ganz vorn per Zange auch eine kleine Biegung dran gemacht damit dieser leicht Knick der Kette einen kleine Kick verpasst .
Ich habe es zum Hochschalten bekommen, aber ein Problem besteht immer noch: ich kriege den Umwerfer nicht parallel zum Kettenblatt ausgerichtet. Er zeigt zu weit nach innen und daher muss ich, wenn ich auf dem großen Kettenblatt bin, fast bei jedem Gang mit dem Umwerfer justieren, damit die Kette nicht vorne oder hinten am Blech schraubt. Kann es sein das der Anlötsockel gerichtet werden muss?
Ja. Das passt alles. Das Tretlager würde, aber auch an der Ausrichtung des Umwerfers nichts ändern, oder?
Das macht man am besten in einer Fachwerkstatt, oder?
Nee. Hebel dranschrauben und vorsichtig nach vorne biegen.
Wo gibt's noch ne Fachwerkstatt die am Rahmen mit ahnung rumwerkelt ?
Bei vielen Sachen macht das Behrens ins Göttingen schon. Die sind sehr zu empfehlen.
Das bezog sich auf den angepriesenen Laden in Göttingen
Ja, die Dichte an guten Fahrradläden hat abgenommen. Die meisten sind eigentlich nur für den Verkauf und Kleinigkeiten ausgerüstet/gedacht. Ich muss sagen bisher habe ich Glück gehabt mit Radläden. In Leipzig gab es zwei zu denen man gehen konnte, wenn was am Rahmen gemacht werden musste. In Bremen kannte ich einen, aber ich glaube da gibt es noch ein Paar weitere.
Also hat er selber keine Hand angelegt an deinem Rahmen
Ne, aber habe es so gemacht wie er gesagt hat und es hat funktioniert. Manchmal ist es dann der richtige Ratschlag der einen guten Laden ausmacht.
Ich hatte eigentlich auch fast immer eine oder zwei Kleinigkeiten die ich noch machen musste. Da ich aber keine neuen Räder habe, sondern die meisten aus erster, zweiter oder Dritter Hand kommen, ist es dann schwer nachzuvollziehen, was durch das Leben des Rades entstanden ist und was von Anfang an so war.
