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Danke, ich laß von 80s to 90s, war wohl Schwachsinn, dann schaue ich nach dem zuvor genannten.Zeitlich nicht, den Gaioleranern wird egal sein.
Ich bin verwirrt, ich dachte SIS wäre immer mit modernen Hüllen?
Vicy gabs von 84-87. 88 kam als Nachfolger die Chorus und als Nachfolger der Triomphe die Athena.Danke, ich laß von 80s to 90s, war wohl Schwachsinn, dann schaue ich nach dem zuvor genannten.
Ich bin verwirrt, ich dachte SIS wäre immer mit modernen Hüllen?
Wenn du mir deine Handynummer per PN gibst, rufe ich dich an, wenn ich morgen welche in Geel sehen sollte. Bin aber recht eingespannt, kann entsprechend für nichts garantieren.@roykoeln Das war die einfachere Gruppe, richtig? Eine bessere Verfügbarkeit sehe ich da aber auch nicht, finde nur ein einziges vernünftiges Angebot, wenn auch aus Österreich.
C-Record kostet ne NiereIch hatte das so im Kopf, aber beschwören will ich es nicht.
Look geht nicht, da ich meinen Vater zur Eroica überreden konnte. Superleggeri finde ich optisch am Besten, C-Record ist aber auch nicht schlecht.
Die sind super finde ich, gibt von Campa nichts komfortableres...Nimm die Triomphe!![]()
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Den Abstand der Kurbelarme zur Kettenstrebe messen.Hab auch mal ne Frage zur 10-fach Record Titanium:
Ist der Abstand der rechten Kurbel zum Rahmen normal?
Mir kommt er ein bissl wenig vor.
Die Vierkantaufnahme hat auch ganz normal ausgesehen (nicht verwürgt oder geweitet) und ich hab die Kurbel nicht aufgeknallt. Lager hat auch die übliche 102mm Recordlänge.
Frage nur deshalb, weil ich Probleme habe den Umwerfer einzustellen. Dieser hat vollständig entspannt so gut wie keinen Abstand zur Kette bei kleinem Blatt und großem Ritzel.
Spacer bzw. Distanzringe scheiden ja bei Vierkant aus....was wäre noch ne Lösung?
Anhang anzeigen 1351994
Anhang anzeigen 1351995Anhang anzeigen 1351997
Hier zum Vergleich noch mal die linke Seite:
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Wie wichtig ist die denn zum Treten?C-Record kostet ne Niere
Wenn die Welle richtig montiert ist und dein Problem immer noch besteht, würde ich auf den Wellenvierkanten 0,1mm dicke CrMo-Folie unterlegen. Das bringt dann ungefähr 2mm mehr Wellenlänge. Wie das genau funktioniert kannst du hier sehen:Spacer bzw. Distanzringe scheiden ja bei Vierkant aus....was wäre noch ne Lösung?
Ist es ein Campa Lager oder was anderes?Lager hat auch die übliche 102mm Recordlänge.
Nö:Gerade mal geschaut, dreistellige Preise muss man für Campa Pedale wohl fast immer zahlen?![]()
Den Abstand der Kurbelarme zur Kettenstrebe messen.
Sollte re u li gleich sein. Sonst stimmt was nicht.
Wenn die Welle richtig montiert ist und dein Problem immer noch besteht, würde ich auf den Wellenvierkanten 0,1mm dicke CrMo-Folie unterlegen. Das bringt dann ungefähr 2mm mehr Wellenlänge. Wie das genau funktioniert kannst du hier sehen:
https://www.mtb-news.de/forum/t/vierkant-innenlager-beratungsbedarf.951105/post-17823416
Ist es ein Campa Lager oder was anderes?
Sieht für mich total in Ordnung aus.Danke für Eure Antworten.
Habe den Abstand zu den Kettenstreben gemessen.
Ist rechts und links gleich. (Meterstab ging in der Breite auf Höhe der Pedalachse rein)
Die Idee mit der Folie ist ne Lösung aber irgendwie schon eine Bastellösung.
Und ja es ist ein passendes Campa Record Carbon Patronenlager.
Wenn alles nix hilft brauch ich halt ne Ultra Torque...
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Nach nochmaliger Betrachtung sieht es aus als wäre es falsch rum drin, kann man denn beide Schale lösen?Hab auch mal ne Frage zur 10-fach Record Titanium:
Ist der Abstand der rechten Kurbel zum Rahmen normal?
Mir kommt er ein bissl wenig vor.
Die Vierkantaufnahme hat auch ganz normal ausgesehen (nicht verwürgt oder geweitet) und ich hab die Kurbel nicht aufgeknallt. Lager hat auch die übliche 102mm Recordlänge.
Frage nur deshalb, weil ich Probleme habe den Umwerfer einzustellen. Dieser hat vollständig entspannt so gut wie keinen Abstand zur Kette bei kleinem Blatt und großem Ritzel.
Spacer bzw. Distanzringe scheiden ja bei Vierkant aus....was wäre noch ne Lösung?
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Anhang anzeigen 1351995Anhang anzeigen 1351997
Hier zum Vergleich noch mal die linke Seite:
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Nee eine Schale ist fest auf dem Lager und eine lose...obwohl ich mir nicht 100%ig sicher bin...Nach nochmaliger Betrachtung sieht es aus als wäre es falsch rum drin, kann man denn beide Schale lösen?
Aber nur eine von BMW, menschliche sind teurer. Oder @derMicha?C-Record kostet ne Niere
Zum Treten nicht nötig, aber als Profi braucht man die dringend zum Abbau der ganzen "Nahrungsergänzungsmittel"...Wie wichtig ist die denn zum Treten?
Ich hätte mehr als nur einen BMW gezahlt um die Aktion mit dem Ausgang vorab garantiert zu bekommen. Ich freue mich jeden Tag aufs Neue dass es so lief wie es lief.Aber nur eine von BMW, menschliche sind teurer. Oder @derMicha?