Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

[Hansi Hinterseer]

Vll. hat ja hier jemand zu DT Swiss eine Ahnung...

N3W Freilauf / EXP Naben / Endkappen gleich zu DT Swiss 240 alten Naben?

Hab eine DT Swiss 240 Hügi Nabe, brauche SSP (habe bei einer schon den Spacer selbst gedreht, funktioniert gut, möchte nur gerne eine komplette Lösung)

Passt da diese Endkappe?
DT Swiss EXP Endanschlag rechts | Campa N3W Schnellspann Montage 10x130/135 mm

https://www.tnc-hamburg.com/TNC-Sho...chnellspann-Montage-10x130-135-mm--53372.html

EXP Naben sind ja normal anders? Endkappen auch?

 

[Andreas P.]

Also ich denke zu über 90% nutze ich eh nur 8 Gänge (die unteren & oberen 4 Gänge). BCD ist 130mm. SW ist RD-6400 also max. 28. Am unteren Ende hat das aber bisher gepasst - hier kann man recht lange flach fahren. Nur 52/13 kann ich nicht mehr schnell genug treten. Deshalb die Idee vorne 52 -> 50/48. Und ein 50er scheint mir evtl. noch zu nah am 52er zu sein.

Na dann ist ja alles o.k.

 

[NORDISCH]

Hallo kann mir jemand erklären wo der Unterschied zwischen Shimano Bremsen SLR und SLR-EV genau ist. Hintergrund: Ich möchte mal ein "modernes" Rad bauen mit 11fach und Felgenbremse. Danke. Antworten gerne auch als PN.

 

[Vintage-Racer]

Hallo kann mir jemand erklären wo der Unterschied zwischen Shimano Bremsen SLR und SLR-EV genau ist. Hintergrund: Ich möchte mal ein "modernes" Rad bauen mit 11fach und Felgenbremse. Danke. Antworten gerne auch als PN.

https://bike.shimano.com/de-DE/technologies/component/details/slr-ev.html

 

[NORDISCH]

@Vintage-Racer

Kann ich SLR Bremshebel mit SLR-EV Bremsen verwenden? Konkret: Ich habe bisher keine Flatbar-Bremshebel für SLR-EV gefunden. Kann ich bedenkenlos SLR-RR-Flatbar-Bremshebel verwenden?

 

[Dachau Radler]

Also ich denke zu über 90% nutze ich eh nur 8 Gänge (die unteren & oberen 4 Gänge). BCD ist 130mm. SW ist RD-6400 also max. 28. Am unteren Ende hat das aber bisher gepasst - hier kann man recht lange flach fahren. Nur 52/13 kann ich nicht mehr schnell genug treten. Deshalb die Idee vorne 52 -> 50/48. Und ein 50er scheint mir evtl. noch zu nah am 52er zu sein.

Rechne Dir einfach mal die Entfaltungen aus die Du jetzt gut treten kannst ( bzw nicht kannst ) und auch wirklich nutzt.
Zähne vorn / Zähne hinten x Radumfang ( ca 2100 mm beim RR ) . Da kannst Du alle Kombinationen auf dem Papier durchspielen. Die meissten Shimano Schaltwerke vertragen durchaus mal 2 Zähne mehr als was als "Max" angegeben ist.

 

[Vintage-Racer]

@Vintage-Racer

Kann ich SLR Bremshebel mit SLR-EV Bremsen verwenden? Konkret: Ich habe bisher keine Flatbar-Bremshebel für SLR-EV gefunden. Kann ich bedenkenlos SLR-RR-Flatbar-Bremshebel verwenden?

...da ich nicht wirklich alle Feinheiten des SLR-Systems (SLR, Super SLR, New Super SLR und SLR-EV) kennen kann empfehle ich Dir diese Seite:
https://forum.cyclinguk.org/viewtopic.php?t=141578

 

[cbt italia]

Ich hatte mit @derArmin Kontakt bzgl. neuen Stronglight Kettenblättern für meine 104er Kurbel.
Dabei ist mir folgendes aufgefallen bzw. Fragen aufgekommen:

• Gab es die Ausfräsungen der Kurbelarme und die Bohrungen auf der Rückseite auf Kundenwunsch z.B. bei Brügelmann oder ist das liebevolle Heimarbeit?
• Das 44er Kettenblatt passt als großes KB außen perfekt auf die Kurbel. Nutzt man es allerdings innen steht es ca. 2 mm über den Steg ab. Ist also ungünstig das Blatt nach innen zu wechseln oder?

Die Durchbrüche an der Kurbel waren z.B. bei Brügelmann gegen Aufpreis bestellbar. Deine Kurbel sieht allerdings eher nach DIY aus.

 

[Crocodillo]

Anhang anzeigen 1424487
https://bike.shimano.com/de-DE/technologies/component/details/slr-ev.html

Aha, Shimano hat die gute alte Altenburger Synchron-Bremse nachgebaut und verkauft das als letzten Schrei.

 

[NORDISCH]

@Vintage-Racer

Danke für die schnelle Hilfe. Der Link hat mein Problem wahrscheinlich zu 99,9% gelöst. Klasse!!!

 

[Dachau Radler]

Aha, Shimano hat die gute alte Altenburger Synchron-Bremse nachgebaut und verkauft das als letzten Schrei.

Nichts ist so unaufhaltsam wie ein Idee, deren Zeit gekommen ist...

 

[Zeitenschwelger]

Ahoi.

Ich habe gerade mal den normalen Ciussi Elite Alu Flaschenhalter an mein Centurion gehalten. Im Vergleich zum filigranen Rahmen und den schlanken Teilen wirkt das etwas "bott".

Ich finde ja die Nitto Flahas sehr schön. Preislich jedoch leicht übertrieben...
Ist der Ciussi in Inox dünner vom Material (also der Draht)?

Oder habt Ihr eine andere Idee, welcher Halter gut aussehen könnte.

Besten Dank und Grüße.
ZS

Bildquelle: Ciussi Homepage

 

[Andreas P.]

Ahoi.

Ich habe gerade mal den normalen Ciussi Elite Alu Flaschenhalter an mein Centurion gehalten. Im Vergleich zum filigranen Rahmen und den schlanken Teilen wirkt das etwas "bott".

Ich finde ja die Nitto Flahas sehr schön. Preislich jedoch leicht übertrieben...
Ist der Ciussi in Inox dünner vom Material (also der Draht)?

Oder habt Ihr eine andere Idee, welcher Halter gut aussehen könnte.

Besten Dank und Grüße.
ZS

Bildquelle: Ciussi Homepage

Einen klassischen Halter von T.A. (in dem Fall aus Alu) fände ich passend (ist nur leider nicht japanisch).

Korrektur: Nein, doch besser die Variante aus verchromtem Stahl (passt besser zu den sichtbaren Chromteilen des Rahmens)

 

[herberto]

Ahoi.

Ich habe gerade mal den normalen Ciussi Elite Alu Flaschenhalter an mein Centurion gehalten. Im Vergleich zum filigranen Rahmen und den schlanken Teilen wirkt das etwas "bott".

Ich finde ja die Nitto Flahas sehr schön. Preislich jedoch leicht übertrieben...
Ist der Ciussi in Inox dünner vom Material (also der Draht)?

Oder habt Ihr eine andere Idee, welcher Halter gut aussehen könnte.

Besten Dank und Grüße.
ZS

Bildquelle: Ciussi Homepage

Der Ciussi Inox entspricht von der Rohrdicke in etwa den alten Alu Flaschenhaltern von T.A. oder Reg. Wiegt auch nur ca 45 g.
Alternativ kannst Du auch einen Minoura nehmen wenn Du keinen T.A., Reg oder dergleichen findest

Die dicken Elite Aluteile brauchen einen fetten Alurahmen und selbst da gefallen sie nicht wirklich...

 

[DLP]

Ahoi.

Ich habe gerade mal den normalen Ciussi Elite Alu Flaschenhalter an mein Centurion gehalten. Im Vergleich zum filigranen Rahmen und den schlanken Teilen wirkt das etwas "bott".

Ich finde ja die Nitto Flahas sehr schön. Preislich jedoch leicht übertrieben...
Ist der Ciussi in Inox dünner vom Material (also der Draht)?

Oder habt Ihr eine andere Idee, welcher Halter gut aussehen könnte.

Besten Dank und Grüße.
ZS

Bildquelle: Ciussi Homepage

Schau mal hier: https://www.sella-berolinum.de/komp...ter-/151/r-cage-edelstahl-flaschenhalter?c=46
(Der Originale von Nitto ist angeblich bald bei bc verfügbar, aber kostet halt auch fast das doppelte dreifache.)

 

[ad-mh]

Vll. hat ja hier jemand zu DT Swiss eine Ahnung...

N3W Freilauf / EXP Naben / Endkappen gleich zu DT Swiss 240 alten Naben?

Hab eine DT Swiss 240 Hügi Nabe, brauche SSP (habe bei einer schon den Spacer selbst gedreht, funktioniert gut, möchte nur gerne eine komplette Lösung)

Passt da diese Endkappe?
DT Swiss EXP Endanschlag rechts | Campa N3W Schnellspann Montage 10x130/135 mm

https://www.tnc-hamburg.com/TNC-Sho...chnellspann-Montage-10x130-135-mm--53372.html

EXP Naben sind ja normal anders? Endkappen auch?

Diese Nabe?
Ich habe die mal mit 135mm Adapter gekauft und auf 130mm umgerüstet. Auf der Tüte steht die Teilenummer.
Bei 1238S habe ich bei Bikehit einen Treffer.
https://www.bikehit.de/de/zubehoer/...ter-5-130mm-qr-road-links-hwaxxx00s1238s.html

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Ahoi.

Ich habe gerade mal den normalen Ciussi Elite Alu Flaschenhalter an mein Centurion gehalten. Im Vergleich zum filigranen Rahmen und den schlanken Teilen wirkt das etwas "bott".

Ich finde ja die Nitto Flahas sehr schön. Preislich jedoch leicht übertrieben...
Ist der Ciussi in Inox dünner vom Material (also der Draht)?

Oder habt Ihr eine andere Idee, welcher Halter gut aussehen könnte.

Besten Dank und Grüße.
ZS

Bildquelle: Ciussi Homepage

Ich mag den Salsa Nickless Cage sehr gern, ist aus Edelstahl und hat eine sehr klassische Form...
Musst du mal gucken ob oder wo es den gibt

 

[alterstahl]

Ahoi.

Ich habe gerade mal den normalen Ciussi Elite Alu Flaschenhalter an mein Centurion gehalten. Im Vergleich zum filigranen Rahmen und den schlanken Teilen wirkt das etwas "bott".

Ich finde ja die Nitto Flahas sehr schön. Preislich jedoch leicht übertrieben...
Ist der Ciussi in Inox dünner vom Material (also der Draht)?

Oder habt Ihr eine andere Idee, welcher Halter gut aussehen könnte.

Besten Dank und Grüße.
ZS

Bildquelle: Ciussi Homepage

Ja, der Inox-Ciussi ist optisch um einiges filigraner:

Den Ciussi gab es allerdings erst ab 1992 (Alu, den Inox noch später) – für Dein Centurion also eher zu modern (und auch ein wenig zu plump) … da passen die o.g. Vorschläge allesamt besser …

Ich hab mir die einmal "eingebildet", so recht gefallen die mir aber jetzt gar nicht mehr … ich werde austauschen … ich finde den Zéfal Vintage Flaschenhalter …

… prinzipiell ganz hübsch – wenn nicht diese pseudo-klassischen Lederstreifchen da dran wären – hat den schon einmal wer dieser Streifchen entledigt? Und hält der dann trotzdem die Flasche sicher?

 

[Bonanzero]

Der Zéfal ist sehr gut. Hält die Flasche sicherer als ein Ciussi Inox. Wenn du die Lederteile abmachst (was ich nicht empfehle, denn die haben einen praktischen Nutzen), kannst du im Zweifel den Bügel auch noch etwas nachbiegen, damit die Flasche nicht klappert.

 

[Freewheelin Franklin]

Ich mag die King Cage sehr. Den fahre ich im moment. Finde ich auch sehr elegant