Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

[hugo77]

Das entfettet halt recht gründlich. Auch in den entlegensten Winkeln. Danach müsstest Du die STIs auseinanderbauen und neu fetten. Das kannste dann auch gleich machen und dann reicht ein Lappen zum Putzen. Und Du weißt, wie sie von innen aussehen

 

[mr.bibendum]

Schon mal fantastisch zu wissen, dass nicht gleich das SEK durch diverse Türen und Fenster kommt... ;-)

...aber macht es auch Sinn? Schädige ich damit die Mechanik oder Lager?

Manche Reinigungsmittel können das Plastik/Gummi angreifen (z.B. Hoods, Faceplates, Hebelcoating), der Ultraschall ist m.W. nur für die in Schalthebeln häufig hausende Mikrofauna unangenehm.

 

[Guido_K]

Das entfettet halt recht gründlich. Auch in den entlegensten Winkeln. Danach müsstest Du die STIs auseinanderbauen und neu fetten. Das kannste dann auch gleich machen und dann reicht ein Lappen zum Putzen. Und Du weißt, wie sie von innen aussehen

Danke!

 

[hugo77]

Der Entfettungsthese schließe ich mich nicht an. Im Inneren der STI gibt es kein Bauteil das nach Fett verlangt. Dies würde auch die Funktion beeinträchtigen. Allerdings muss der Ratschenmechanismus geölt (nicht gefettet!) werden. Ein nicht verharzendes Öl (z.B. Sonax) ist hierfür geeignet. Also entfetten und neu ölen, das ist mein Vorschlag.

und der Hauptgrund für Funktionsausfall ist also verharzendes Öl? Und neu ölen geht punktgenau ohne auseinanderschrauben?

 

[kokomiko2]

... für die in Schalthebeln häufig hausende Mikrofauna...

HUCH! Das wäre mal einen Forschungsauftrag wert.

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

und der Hauptgrund für Funktionsausfall ist also verharzendes Öl? Und neu ölen geht punktgenau ohne auseinanderschrauben?

Was sehr gut funktionieren soll, habe ich aber noch nicht gemacht, STI ohne Hoods komplett in Öl einlegen für ein paar Tage. Sollte alles wieder gängig machen.

 

[Bianchi-Hilde]

Was sehr gut funktionieren soll, habe ich aber noch nicht gemacht, STI ohne Hoods komplett in Öl einlegen für ein paar Tage. Sollte alles wieder gängig machen.

Einfach das Innenleben mit Öl aussprühen und dabei schalten. Evtl. am nächsten Tag wiederholen. Kein verharzendes Öl nehmen. Getriebeöl wäre perfekt.

 

[Oude Baas]

Einfach das Innenleben mit Öl aussprühen und dabei schalten. Evtl. am nächsten Tag wiederholen. Kein verharzendes Öl nehmen. Getriebeöl wäre perfekt.

SAE 90

 

[roykoeln]

das riecht.
nimm dexronII

 

[Gelöschtes Mitglied 88700]

Genau, Wasser hilft nicht. Und nein, leider weiss ich nicht, was da drauf ist. Ich weiss auch nicht 100%, obs Umwandler ist, ich vermute es aber. Es scheint, dass es aufs Abschleifen rausläuft.

Dank euch allen.

Versuch Mal geknülltes Staniolpapier und WD40. Verwende ich bei Chrom.

 

[derDim]

Der Entfettungsthese schließe ich mich nicht an. Im Inneren der STI gibt es kein Bauteil das nach Fett verlangt. Dies würde auch die Funktion beeinträchtigen. Allerdings muss der Ratschenmechanismus geölt (nicht gefettet!) werden. Ein nicht verharzendes Öl (z.B. Sonax) ist hierfür geeignet. Also entfetten und neu ölen, das ist mein Vorschlag.

ist da jetzt fett drinnen oder nicht?
wie entfetten wenn kein fett drinnen ist?

entfetten und neu fetten ist möglich
entölen und neu ölen ist möglich
entfetten und neu ölen ist nicht möglich
entölen und neu fetten ist nicht möglich
das sollte mal klar sein
dann kann man sich überlegen was sinnvoll ist

und
kennst du irgend ein öl oder fett
wo der hersteller nicht draufschreibt
vetrharzt nicht

 

[Oude Baas]

ist da jetzt fett drinnen oder nicht?
wie entfetten wenn kein fett drinnen ist?

entfetten und neu fetten ist möglich
entölen und neu ölen ist möglich
entfetten und neu ölen ist nicht möglich
entölen und neu fetten ist nicht möglich
das sollte mal klar sein
dann kann man sich überlegen was sinnvoll ist

und
kennst du irgend ein öl oder fett
wo der hersteller nicht draufschreibt
vetrharzt nicht

Nähmaschinen Öl

 

[_Sven_]

kennst du irgend ein öl oder fett
wo der hersteller nicht draufschreibt
vetrharzt nicht

Jedes Öl, jedes Fett wird irgendwann verharzen. Gerade beim Rad und den wechselnden Witterungseinflüssen die es erlebt kann das, mehr oder weniger, schnell gehen.
Es kommt drauf an wie schnell.

 

[Chruisius]

ist da jetzt fett drinnen oder nicht?
wie entfetten wenn kein fett drinnen ist?

entfetten und neu fetten ist möglich
entölen und neu ölen ist möglich
entfetten und neu ölen ist nicht möglich
entölen und neu fetten ist nicht möglich
das sollte mal klar sein
dann kann man sich überlegen was sinnvoll ist

und
kennst du irgend ein öl oder fett
wo der hersteller nicht draufschreibt
vetrharzt nicht

Hat was poetisches..

 

[private_ron]

Hat was poetisches..

ist jetzt eigentlich schon zu spät für PopCorn

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

ist jetzt eigentlich schon zu spät für PopCorn

Dann lass Pop weg und nimm nur Korn

 

[hugo77]

entfetten und neu ölen und
entölen und neu fetten
sind vielleicht möglich, aber evtl falsch...

aber was ist denn jetzt eigentlich mit dem ultraschall-zeugs, was der fragesteller eigentlich wissen wollte?

danke übrigens für die interessanten schmierhinweise für stis!

 

[Recordfahrer]

Hat was poetisches..

Das erinnert mich an das unbekannte Bekannte:

• es gibt Dinge, von denen wir wissen, dass wir sie wissen;
• es gibt Dinge, von denen wir nicht wissen, dass wir sie wissen;
• es gibt Dinge, von denen wir wissen, dass wir sie nicht wissen;
• und es gibt Dinge, von denen wir nicht wissen, dass wir sie nicht wissen

 

[Gude]

Ich hätte gerne eine 1" Stahlgabel mit klassischer Gabelkrone, (keine Unicrown) Lowriderösen und ohne Cantisockel.

Jemand eine Idee wo ich suchen kann?

Ansonsten einen Rahmenbauer fragen ob er welche nachrüsten?

 

[Vaang]

Ich hätte gerne eine 1" Stahlgabel mit klassischer Gabelkrone, (keine Unicrown) Lowriderösen und ohne Cantisockel.

Jemand eine Idee wo ich suchen kann?

Ansonsten einen Rahmenbauer fragen ob er welche nachrüsten?

Sowas wirst du ewig suchen ... Frag lieber, ob dir jemand Ösen anlötet oder benutze Schellen.