Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

[Olddutsch]

Vielleicht geht es bei DHL so zu wie hier.

Der Urheber is unsere Gesellschaft dessen wir ein Teil sind

 

[felixcurly]

Hallo zusammen,

was wüdet ihr sagen wie groß die Maulweite (innen) der Felgen mindestens sein sollte damit ich problemlos 45er Reifen montieren kann?

Danke!
Felix

 

[Vintage-Racer]

Hallo zusammen,

was wüdet ihr sagen wie groß die Maulweite (innen) der Felgen mindestens sein sollte damit ich problemlos 45er Reifen montieren kann?

Danke!
Felix

...vielleicht ist diese Liste ein Fingerzeig:
https://www.raederwerft.de/index.php?code=1041108

 

[Bianchi-Hilde]

...vielleicht ist dies Liste ein Fingerzeig:
https://www.raederwerft.de/index.php?code=1041108

Da es früher eigentlich nur 13er Felgen gab, sind wir unwissend einfach die zum Crossen gefahren. Heute fahre ich 15er mit 40er Reifen ohne Probleme. Normal sind bei neuen Felgen ja eh 17-19, da passt das sicher.

 

[Gelöschtes Mitglied 100153]

Was passt hier besser an einen 1979er Rahmen: das Arabesque oder das EX ( ist das überhaupt ein 600EX ) ?
LG Micha

 

[Olddutsch]

Was passt hier besser an einen 1979er Rahmen: das Arabesque oder das EX ( ist das überhaupt ein 600EX ) ?
LG Micha

Arabesque,hat einen kleinen techn.Gimmik
Kannst die Kette ohne Demontage aushängen
Aber sonnst beide sind aus der 600 Serie,machen das was sie sollen,gut schalten

 

[Flat Eric]

Was passt hier besser an einen 1979er Rahmen: das Arabesque oder das EX ( ist das überhaupt ein 600EX ) ?
LG Micha

Zu deine Schaltwerken der 600er Gruppen :
Die offiziel von Shimano als 600 EX bezeichnete Gruppe ( Typnr. 6200 ) ist die sogen. Arabesque Gruppe , offiziell hat Shimano die ja nie so genannt , das ist sowas wie ein Kosename , entstanden durch die verschörkelten Gravuren darauf , mehr nicht .

Dein älteres Schaltwerk heisst DC-200 , das erste mit der Bezeichnung 600 drauf , das gehört zu der 1. 600er Gruppe die es ab 75 gab ( oder 74 ? ) das weiss ich nicht genau , ich hänge nochmal das Bild von dieser Gruppe kpl. an dem Mercier Rahmen montiert an ( 3 Arm Kurbel GC-200;UmwerferEC-200 etc.) .

Nach der 6200 kam die 600 EX New mit der Nummer 6207 + 6208 , die ist die erste Gruppe mit Indexschaltung
und Uniglide Zähnen .

Es gibt hier unter dem Titel " Shimano 600...wie alles begann" eine Fred dazu .

 

[GooglePlus]

Moin zusammen,

mag jetzt ne blöde Frage sein, aber kann ich JIS 4-kant Kurbeln, die für 107mm Achsen ausgelegt sind problemlos auf ein Innenlager mit 107,5mm Achsen verbauen?

 

[Gelöschtes Mitglied 100153]

Zu deine Schaltwerken der 600er Gruppen :
Die offiziel von Shimano als 600 EX bezeichnete Gruppe ( Typnr. 6200 ) ist die sogen. Arabesque Gruppe , offiziell hat Shimano die ja nie so genannt , das ist sowas wie ein Kosename , entstanden durch die verschörkelten Gravuren darauf , mehr nicht .

Dein älteres Schaltwerk heisst DC-200 , das erste mit der Bezeichnung 600 drauf , das gehört zu der 1. 600er Gruppe die es ab 75 gab ( oder 74 ? ) das weiss ich nicht genau , ich hänge nochmal das Bild von dieser Gruppe kpl. an dem Mercier Rahmen montiert an ( 3 Arm Kurbel GC-200;UmwerferEC-200 etc.) .

Nach der 6200 kam die 600 EX New mit der Nummer 6207 + 6208 , die ist die erste Gruppe mit Indexschaltung
und Uniglide Zähnen .

Es gibt hier unter dem Titel " Shimano 600...wie alles begann" eine Fred dazu .
Anhang anzeigen 906965

Danke für den input ! Ich war nämlich etwas verwirrt, weil ich zumindest auf den ersten Blick, bei beiden Schaltwerken hinten nämlich KEINE RD-xy - Nummer gefunden habe !

LG Micha

P.S.: der Mercier Rahmen ist immer wieder eine Augenweide !
P.P.S : keine hoods

 

[Flat Eric]

Der Zusammenhang von Achslänge und Vierkant erschliesst sich mir nicht so recht .
0,5 mm Längenabweichung sind 0,25 pro Seite das ist doch völlig unerheblich .

 

[Olddutsch]

Danke für den input ! Ich war nämlich etwas verwirrt, weil ich zumindest auf den ersten Blick, bei beiden Schaltwerken hinten nämlich KEINE RD-xy - Nummer gefunden habe !

LG Micha

P.S.: der Mercier Rahmen ist immer wieder eine Augenweide !
P.P.S : keine hoods

Data Code ist auf dem Käfigleitblech

 

[Gelöschtes Mitglied 100153]

Guck ich morgen

 

[Flat Eric]

Data Code ist auf dem Käfigleitblech

Bist du sicher ?
ich habe in Erinnerung das auf so antiken Teilen noch nichts draufsteht .

 

[Gelöschtes Mitglied 100153]

also ich mache morgen mal bei beiden Detailfotos

 

[sulka]

Codefluegel

 

[GooglePlus]

Der Zusammenhang von Achslänge und Vierkant erschliesst sich mir nicht so recht .
0,5 mm Längenabweichung sind 0,25 pro Seite das ist doch völlig unerheblich .

Es geht um so ein Patroneninnenlager und die 107.5mm bziehen sich afaik auf je eine Achsenseite. Ich denke auch, dass .5mm hin oder her schon passen werden, wollte aber auf Nummer Sicher gehen.

Edit: Noch zur Erläuterung. Ich hatte schon ein Lager mit 103mm da und das hat nicht gepasst, daher meine Vorsicht.

 

[sulka]

Die ,5 wurden bestimmt aus Kostengründen nicht aufgedruckt.

 

[Flat Eric]

Es geht um so ein Patroneninnenlager und die 107.5mm bziehen sich afaik auf je eine Achsenseite. Ich denke auch, dass .5mm hin oder her schon passen werden, wollte aber auf Nummer Sicher gehen.

Edit: Noch zur Erläuterung. Ich hatte schon ein Lager mit 103mm da und das hat nicht gepasst, daher meine Vorsicht.

Anhang anzeigen 906977

Was meinst du mit "nicht gepasst"
kratzten die Kettenblätter an der Strebe?

 

[miyator]

die 107.5mm bziehen sich afaik auf je eine Achsenseite.

Das ist immer die Gesamtlänge der Welle. Die Seiten spielen da keine Rolle bei dem Maß. Es gibt allerdings einige Lager die asymetrisch sind, heißt linker und rechter Stummel schauen unterschiedlich weit aus den Lagerschalen.

 

[Thomthom]

Die ,5 wurden bestimmt aus Kostengründen nicht aufgedruckt.

...und sind Bestandteil der Teambezeichnung "Schalke 0,5" !