Olddutsch
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Profi Federwickelbuden machen nix unter 100 Stück
Das stimmt nicht ganz ...
Das stimmt nicht ganz ...
Eine Profiwickelbude in HH macht auch eine. Evtl. zahlt man aber 100.
Hek Federn in Stellingen. Hensel kenne ich, obwohl im Ort, nicht.
Wie spanne ich die Feder bei einem Simplex SX 810 T?
Ich habe eine Variante des SW mit zusätzlichem "Schaltauge-Blech"; siehe:
Velobase
Feder einlegen, Bolzen mit Inbus spannen und dann mit Gegenschraube fixieren? Bekomme nur maximal 1-2 Umdrehungen hin und das SW stellt sich nicht wirklich zurück...
Beste Grüße
Danke für deine ausführliche Antwort.Das habe ich noch nicht zerrissen vermute aber das es ähnlich einfach geht wie beim SR.
Die Schraube 2975 macht doch da den gleichen Job wie der oben angesprochene Bolzen:
Oder hast Du ein Problem mit der oberen Feder?
Dann zeige mal was Du da hast.
EDITh secht das sie gerade sieht das die Feder im Inbus steckt. Dann dreht man das Teil gar nicht sondern fixiert es mit dem Inbus spannungsfrei (vermute ich) und dreht was hinten dran hängt (die 3890 und den Käfig).
Dann so spannen wie oben beschrieben.
Ist aber nur eine Spekulation anhand der Exzeichnung.
Na das ist einfach (solange es Direktbefestigung am Schaltauge hat): Bef-Schraube (von hinten) etwas lösen, mit Inbus von vorne den Bolzen verdrehen und wenn die gewünschte Spannung erreicht ist, Bef-Schraube wieder festdrehen.Danke für deine ausführliche Antwort.
Es geht tatsächlich um den Bolzen 3871 und die Feder 3883 und den Gegenhalter 2311. Wüsste keine andere Option als den Bolzen mit der eingelegten Feder zusammen zu spannen und dann zu fixieren. Am Gegenhalter kann man doch nix machen, oder irre ich da?
den bräuchte ich auch
Bei mir zwar Campa....aber ds wird ja wohl das gleiche Gewinde sein!
Ein gutes Beispiel für einen Kleber, den man nicht benutzen sollte. Außer, man sucht einen Kleber, den man auch unterwegs ohne Werkzeug gut wieder lösen kann, wenn man einen Platten hat.
haha. ich hatte bisher nur den hier.
Gabelschaft krumm...hast das Radl mal unsanft gestoppt?
nein, der Rahmen hat viele Kampfspuren aber eher so, als ob er einfach viel gefahren wurde. ich hatte keine Stürze, dachte beim ersten Aufbau, dass es am Vorbau liegt, dem ist nun aber nicht so. Die Macke kommt auch nicht unten am Kabelpof, sondern oben. als ob die Gabel im oberen Bereich mal ordentlich Kraft spüren musste.
