Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

[derMicha]

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s...e-silca-schwere-qualitaet/799761077-217-17362

Warte mal, kommt die etwa von Dir?
Egal, habe ihn mal angeschrieben

 

[Flat Eric]

Gerade bei weichen Keilen besteht die Gefahr, dass der Kopf "pilzförmig" verformt wird, wenn er gehämmert wird. Dann wird er erst recht nicht fest.
So stellt man ja, in einer gewollten und kontrollierten Anwendung, Nägel her. Und Speichenköpfe.

Da nimmt man einen Kupferhammer , gelle .
Und "wichtig!" : Die Kurbel von der Gegenseite oben mit einem Fäustel oder so abstützen , sonst leiden die Lagerkugeln , dazu die Klemmflächen an der Achse und am Keil mit einem Ölstein glätten , dann löst sich eine Keilverbindung nie im Leben .

 

[Olddutsch]

Da nimmt man einen Kupferhammer , gelle .
Und "wichtig!" : Die Kurbel von der Gegenseite oben mit einem Fäustel oder so abstützen , sonst leiden die Lagerkugeln , dazu die Klemmflächen an der Achse und am Keil mit einem Ölstein glätten , dann löst sich eine Keilverbindung nie im Leben .

Endlich mal ein wissender,beim betreuten basteln

 

[saeco64]

Tagchen,
es geht um einen Shimano Bremshebel BL-7400, ich bekomme das ums verrecken nicht zusammen , dass ich den Schrauben für die Lenkerschellenbefestigung wieder richtig reinbekomme, geht einfach nicht, oder muss ich noch etwas demontieren, damit er wieder richtig Platz findet, und bevor ich da jetzt mit Gewalt etwas mache, frage ich lieber - danke.

 

[PilotPirx]

Tagchen,
es geht um einen Shimano Bremshebel BL-7400, ich bekomme das ums verrecken nicht zusammen , dass ich den Schrauben für die Lenkerschellenbefestigung wieder richtig reinbekomme, geht einfach nicht, oder muss ich noch etwas demontieren, damit er wieder richtig Platz findet, und bevor ich da jetzt mit Gewalt etwas mache, frage ich lieber - danke.

Anhang anzeigen 562227

Hilft die Explosionszeichnung schonmal zur Orientierung? http://si.shimano.com/pdfs/ev/EV-BL-7400-0677A.pdf

 

[saeco64]

Ja danke, wenn ich die Hebelachse (Teil 5) herausschlage, dann müsste ich eigentlich den Schrauben wieder problemlos platzieren können.

 

[PilotPirx]

Ja danke, wenn ich die Hebelachse (Teil 5) herausschlage, dann müsste ich eigentlich den Schrauben wieder problemlos platzieren können.

Vorher aber #4 rausdrehen, sonst bewegt sich die Achse nicht...

 

[saeco64]

Vorher aber #4 rausdrehen, sonst bewegt sich die Achse nicht...

Nun, da haben wir es ja eh schon wieder, hätte ich nicht gemacht, weis ich auch nicht, sondern gleich einmal drauf losgedroschen. Danke!!

 

[PilotPirx]

Nun, da haben wir es ja eh schon wieder, hätte ich nicht gemacht, weis ich auch nicht, sondern gleich einmal drauf losgedroschen. Danke!!

Weiß nicht, ich kann mir nicht vorstellen dass der Hebel ausgebaut werden muß um den Körper am Lenker zu befestigen. Habe aber auch noch keinen BL-7400 in der Hand gehabt, deswegen nur die EV.

 

[saeco64]

Weiß nicht, ich kann mir nicht vorstellen dass der Hebel ausgebaut werden muß um den Körper am Lenker zu befestigen. Habe aber auch noch keinen BL-7400 in der Hand gehabt, deswegen nur die EV.

Ich denke ich habe mich nicht richtig ausgedrückt, ich bekomme einfach den Teil #1 nicht mehr rein, hat sich aber auch ungewollt im Hebel verkeilt als ich die Lenkerbefestigungsschelle runterschraubte, und ich den Hebel zig mal herumdrehte, ich war ja schon heilfroh, dass ich das Schräubchen überhaupt noch heraus bekam.

 

[ex201]

N‘abend,
die Bremsklötze an meinen Campa Super Record v2 Bremsen sind aufgebraucht.
Kann man die Kool Stop KS-CR verwenden bzw taugen die was?

Alternative wäre original Campa Klötze auf der nächsten Börse zu suchen oder jemand bietet mir welche hier an [emoji16]

 

[SuntourZepp]

Die KoolStops funktionieren bei mir in sämtlichen Campa Bremsen mit verschieden Schuhen/bzw.Einführhilfen...

 

[Bonanzero]

N‘abend,
die Bremsklötze an meinen Campa Super Record v2 Bremsen sind aufgebraucht.
Kann man die Kool Stop KS-CR verwenden bzw taugen die was?

Alternative wäre original Campa Klötze auf der nächsten Börse zu suchen oder jemand bietet mir welche hier an [emoji16]

Ich hab noch einen Satz originale. Gerade leicht angebremst.

 

[Bianchi-Hilde]

Ich hab noch einen Satz originale. Gerade leicht angebremst.

Die gibts doch auch neu von Campa, oder jetzt schon wieder nicht mehr?

 

[Bonanzero]

Ich weiß, hatte ich auch mal besorgt vor ein paar Jahren. Aber ich kann sie nicht mehr als neue Angebote finden.

 

[Alex73]

Die KoolStops funktionieren bei mir in sämtlichen Campa Bremsen mit verschieden Schuhen/bzw.Einführhilfen...

Ich fahre auch beide, wobei die letzten immer die Salmon waren die ich verbaut habe. Da funktioniert die Bremse noch ein wenig "smoother" und man hat ein sehr gutes Gefühl und Feedback beim Bremsen.

Ich schleife die neuen Beläge immer schräg an seit ich einmal total nerviges Quietschen mit neuen Koolstop Salmons hatte. "Toe in" so wie es bei den neuen Bremsen eingestellt werden kann. Da treffen die Klötze die Felge zuerst vorne und werden dann hinten an die Felge gezogen beim Bremsen.

 

[Gelöschtes Mitglied 88782]

Ich weiß, hatte ich auch mal besorgt vor ein paar Jahren. Aber ich kann sie nicht mehr als neue Angebote finden.

Die gibt es z.B. bei Studio Brisant

https://www.ebay.de/itm/Campagnolo-...hash=item1a10fa5fd1:m:m22mLOhjyUX8Mu773JlRMQA

 

[Flat Eric]

Ich fahre auch beide, wobei die letzten immer die Salmon waren die ich verbaut habe. Da funktioniert die Bremse noch ein wenig "smoother" und man hat ein sehr gutes Gefühl und Feedback beim Bremsen.

Ich schleife die neuen Beläge immer schräg an seit ich einmal total nerviges Quietschen mit neuen Koolstop Salmons hatte. "Toe in" so wie es bei den neuen Bremsen eingestellt werden kann. Da treffen die Klötze die Felge zuerst vorne und werden dann hinten an die Felge gezogen beim Bremsen.

Aber wenn du viel fährst schleift sich der Klotz wieder parallel zur Bremsfläche ab , oder ?
Und dann ?

 

[Gelöschtes Mitglied 89324]

Aber wenn du viel fährst schleift sich der Klotz wieder parallel zur Bremsfläche ab , oder ? Und dann ?

...dann muß er unterwegs wahlweise die Feile aus der Tasche ziehen oder die fiese Rohrzange zücken, um die Bremsarme zu verbiegen.

 

[RoKaDo]

Und dann ?

Wieder nachschleifen......desto eher kann man dann wieder neue kaufen.....