Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

[RoKaDo]

Mit WD40 reinigen und dann erstmal mit einem Messer rundherum vorsichtig den Konus lösen

Du hast aber schon gelesen, das er eine Carbongabel hat?

 

[Simpson_x]

Du hast aber schon gelesen, das er eine Carbongabel hat?

Ah, nein, sorry. Was machen Carbongabeln auch hier bei den Klassikern? [emoji52]

 

[Cubeteam]

Selbst bei Carbon kann man mit WD40 reinigen, wenn man danach mit Alkohol oder Bremsenreiniger wieder entfettet.

Dies sollte man aber auch mit den Klemmflächen bei Alu und Stahl machen

 

[Olddutsch]

Du hast aber schon gelesen, das er eine Carbongabel hat?

Dann erst recht nicht mit nem Schraubendreher rumdengeln,einmal abgerutscht is die Gabel fusch
Wer mit nem Schraubendreher dengelt hat keine ahnung vom schrauben

 

[RoKaDo]

Selbst bei Carbon kann man mit WD40 reinigen, wenn man danach mit Alkohol oder Bremsenreiniger wieder entfettet.

Es geht mir auch nicht so sehr um das WD 40, sondern vielmehr um die Messerschnitzereien....
Wie @Olddutsch , auch schon erwähnt, geht man da auch nicht mit einem Schraubendreher dran.

 

[Cubeteam]

Es geht mir auch nicht so sehr um das WD 40, sondern vielmehr um die Messerschnitzereien....
Wie @Olddutsch , auch schon erwähnt, geht man da auch nicht mit einem Schraubendreher dran.

Mit dem Messer kann eigentlich nichts passieren, wenn man vorsichtig arbeitet.

 

[Josch posch]

Ich hätte eine Schaltzugklemmung von einem XC 7000 Schaltwerk über,
Ich bin mir aber nicht sicher ob die passt.Anhang anzeigen 530740

die Schraube hat gepasst. Man kann also bei ST Schaltwerken quer durch die Bank vermutlich alle durchwechseln.
Danke nochmal, @Flitzpiep!

 

[Simpson_x]

Es geht mir auch nicht so sehr um das WD 40, sondern vielmehr um die Messerschnitzereien....
Wie @Olddutsch , auch schon erwähnt, geht man da auch nicht mit einem Schraubendreher dran.

Wobei, ist der Schaft denn überhaupt aus Carbon oder ist der aus Alu?

 

[Bonanzero]

Es geht doch nicht darum, am Schaft herumzuschnitzen, sondern nur, die Klinge als Keil zwischen den Konus und den Sitz zu treiben.
Konusabschläger wird nicht funktionieren, weil er an der Gabel festhängen wird. Sollte er doch dran vorbeigleiten, ist es immer noch sehr wahrscheinlich, dass sich die Backen aufspreizen und um den Konus herumflutschen.
Daher ist die Idee mit der Messerklinge mMn zielführend. Sollte der Konus nach dem Messer noch festsitzen, kann ein stumpferer Keil genommen werden.
Und nicht vergessen: Immer 1 Schlag und dann weiterdrehen, 1 Schlag und weiterdrehen... So kommt der Konus rel. gleichmäßig runter und verkantet nicht.

 

[Bianchi-Hilde]

Es gibt auch Konusabzieher, die quasi mit zwei Keilen (ähnlich den Messerklingen) arbeiten und die beiden Keile zusammendrücken und damit den Konus runterhebeln. Sollten bessere Werkstätten haben.

 

[Cubeteam]

Es gibt auch Konusabzieher, die quasi mit zwei Keilen (ähnlich den Messerklingen) arbeiten und die beiden Keile zusammendrücken und damit den Konus runterhebeln. Sollten bessere Werkstätten haben.

Mit denen bekommt man auch nicht immer den Konus runter. Wenn das Teil versagt kommt bei mir immer das Messer zum Einsatz.

 

[Winston98]

Es gibt auch Konusabzieher, die quasi mit zwei Keilen (ähnlich den Messerklingen) arbeiten und die beiden Keile zusammendrücken und damit den Konus runterhebeln. Sollten bessere Werkstätten haben.

Mit denen bekommt man auch nicht immer den Konus runter. Wenn das Teil versagt kommt bei mir immer das Messer zum Einsatz.

Bei Carbon wäre ich da aber sehr vorsichtig, denn wenn man mit der Schneide nicht nicht genau den Spalt zwischen Konussitz und Konus trifft, macht man sich eine nette Kerbe in die Gabel.
Das funktioniert auch bei einer Stahlgabel recht gut.
Meistens reicht es aus, das Werkzeug leicht zu verklemmen und dann mit Gummihammerschlägen auf den Abzieher den Konus zu lösen!

 

[Bonanzero]

Es gibt auch Konusabzieher, die quasi mit zwei Keilen (ähnlich den Messerklingen) arbeiten und die beiden Keile zusammendrücken und damit den Konus runterhebeln. Sollten bessere Werkstätten haben.

Sowas hatte ich auch mal besorgt. (Abb. beispielhaft)

Das Prinzip ist ja einleuchtend, aber die Ausführung war unbefriedigend: Die Klinge war nicht nur stumpf, sondern auch so weich, dass sie bei der ersten Benutzung schon verbogen ist. Außerdem hat das Werkzeug Marken am Gabelkopf hinterlassen. Fazit: unbrauchbar.

Es kann aber auch gute Werkzeuge geben mit dem Messerprinzip, bei modernen Gabeln kann man ja den Kons gar nicht anders abkriegen. Also, ganz besonders hier muss das Werkzeug von bester Qualität sein, ein 25-EUR-Teil taugt nix, im besten Fall zieht es den Konus gar nicht ab, im schlechtesten zerstört es die Gabel.

 

[Olddutsch]

Immer das gleiche dilemma mit markenlosem Schrott Werkzeug
Lieber auf nem Rahmen verzichten u mal was gutes für die Werkbank kaufen

 

[Bonanzero]

Genau.
Das gleiche gilt auch für die Bekleidung. Lieber 500 EUR weniger fürs Rad ausgeben (oder ein gebrauchtes nehmen) und für den Rest ordentliche Regenklamotten besorgen. Der Anblick von gelben Säcken auf 2500 EUR-Rädern ist einfach mal unpassend.

 

[𝓂𝑜𝓇𝒹𝒶]

weiss jemand von euch, ob die dia compe 980 cantis für enge sockel geeignet sind?!
an meinem crosser muss ma was passieren

 

[Ritzelrechner]

...
Liebe auf nem Rahmen ....

Hmmm

 

[Crocodillo]

weiss jemand von euch, ob die dia compe 980 cantis für enge sockel geeignet sind?!
an meinem crosser muss ma was passieren

Wie eng stehen die Sockel und wie breit ist die Felge?

 

[𝓂𝑜𝓇𝒹𝒶]

felge hat 19mm
sockelabstand 51mm

 

[Bianchi-Hilde]

Hmmm

Hier wundert mich gar nichts, bei euch Freaks.