Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

[merida 63]

Hast du Felgenband in der Felge ? Möglicherweise rutscht der Reifen in die Vertiefung in der Mitte der Felge.

 

[skeptiker]

Zefal Gewebe-Felgenband ist eingeklebt…

 

[Zyro]

Wie breit ist der Reifen denn?

 

[skeptiker]

Einmal eine Schwalbe Road-Cruiser in 32-622, der ist auch schon bisschen älter.
Da hätte es mich jetzt nicht so gewundert.
Der Halo Twin Rail Courier (Berlin Anti Puncture) mit 24-622 springt aber auch ab.
Die Felge misst Außen 20,5 mm

 

[Sparkassendirektor]

Kann man so ein Gewinde noch retten? LG OleAnhang anzeigen 334115

Gar kein Problem mit dem richtigen Werkzeug + know how.

 

[Josch posch]

Kann ich bei dem Steuersatz diese kleine Scheibe einfach weglassen? Die Gabel ist sonst etwas kurz. Oder reicht der Rest vom Gewinde zum kontern?? :/

 

[Zyro]

Einmal eine Schwalbe Road-Cruiser in 32-622, der ist auch schon bisschen älter.
Da hätte es mich jetzt nicht so gewundert.
Der Halo Twin Rail Courier (Berlin Anti Puncture) mit 24-622 springt aber auch ab.
Die Felge misst Außen 20,5 mm

Der 32 ist sicher zu breit, der 24 müsste eigentlich gehen. Hast du eventuell was noch schmäleres da zum probieren?

 

[Bernie777]

Kommt ein SR pat 79 Schaltwerk mit 7 Fach zurecht?

 

[skeptiker]

Der 32 ist sicher zu breit, der 24 müsste eigentlich gehen. Hast du eventuell was noch schmäleres da zum probieren?

Nur noch einen Conti Grand Prix 4000s II in 25 mm Breite. Den habe ich gerade mal drauf gezogen. Sitzen ja bekanntlich recht eng.
Hält erst mal aber ich konnte den anderen Mantel einfach mit der Hand runter nehmen und den Conti mit der Hand drauf ziehen. Also ohne Reifenheber. Das ist mir nicht ganz geheuer…

 

[PilotPirx]

Aufziehen ohne Reifenheber geht ja auch bei Contis, aber abziehen ohne Reifenheber wäre mir auch etwas spanisch.

 

[PierreSeb]

Kann ich bei dem Steuersatz diese kleine Scheibe einfach weglassen? Die Gabel ist sonst etwas kurz. Oder reicht der Rest vom Gewinde zum kontern?? :/

Die Scheibe dient ja dazu, das Freidrehen der Kontermutter zu verhindern. Weglassen würde ich sie nicht, ich galube auch nicht, dass du eine dünnere Nasenscheibe bekommst, sicherlich aber einen Steuersatz mit geringerer Aufbauhöhe.

 

[Grandy]

Hello.

Hat jemand von euch Erfahrungen mit einer Ambrosio Excursion Felge!? Sticker sagt Etrto 622.13
Hab jetzt schob zwei verschiedene Mäntel getestet und beide ginge sehr leicht drauf.
Beim aufpumpen springt der Mantel dann runter. Was ist da los!?

Grüße, J.

Bild aus den Netz:
Anhang anzeigen 334116

Sicher das es nicht Schlauchreifenfelgen sind?
Sieht/fühlt man in den Felgen ein Felgenhorn?

 

[skeptiker]

Ne, sind ganz klar für Drahtreifen…
Ich versuche es erst mal mit einen anderen Hinterrad.

 

[Josch posch]

Die Scheibe dient ja dazu, das Freidrehen der Kontermutter zu verhindern. Weglassen würde ich sie nicht, ich galube auch nicht, dass du eine dünnere Nasenscheibe bekommst, sicherlich aber einen Steuersatz mit geringerer Aufbauhöhe.

Danke
Jetzt stellen sich mir noch 2 weitere Fragen..
1 wie genau ordne ich die Teile beim anbauen dieser bremse an? Hat jemand solche verbaut und ein beispielbild?
2 hat jemand eine Idee für passende Bremsbeläge? Achtung der bremsschuh hat keine clincher D
Danke schonmal

 

[Sparkassendirektor]

Die Scheibe dient ja dazu, das Freidrehen der Kontermutter zu verhindern. Weglassen würde ich sie nicht, ich galube auch nicht, dass du eine dünnere Nasenscheibe bekommst, sicherlich aber einen Steuersatz mit geringerer Aufbauhöhe.

Wenn die Ziermutter richtig gekontert ist, dreht da nichts frei.
Weglassen der Nasenscheibe ist normalerweise kein Problem und hier die einfachste Möglichkeit.

 

[PierreSeb]

Wenn die Ziermutter richtig gekontert ist, dreht da nichts frei.
Weglassen der Nasenscheibe ist normalerweise kein Problem und hier die einfachste Möglichkeit.

Okay, wenn du entsprechenden Druck beim Kontern aufbauen kannst.

 

[Sparkassendirektor]

Okay, wenn du entsprechenden Druck beim Kontern aufbauen kannst.

...und die Lagerschale beim Kontern gut gegengehalten wird.
Mit den richtigen Werkzeugen normalerweise kein Problem, obwohl ich die Nasenscheibe auch nur ungern weglasse:
Je länger der Gabelschaft ist, desto größer wird die Auswahl der noch problemlos montierbaren Steuersätze.

 

[mrt1]

Okay, da ich meinen Werkzeug-Koffer eh ständig erweitere: Welches Werkzeug müsste ich mir da zulegen? Lg Ole

 

[Crocodillo]

Je länger der Gabelschaft ist, desto größer wird die Auswahl der noch problemlos montierbaren Steuersätze.

Ein Hoch auf Nasenscheibe, Zuggegenhalter und Spacer!

 

[PierreSeb]

...und die Lagerschale beim Kontern gut gegengehalten wird.

... und dir das (zu kurze) Gewinde nicht wegreißt