Kann mich nur den vorherigen Meinungen anschließen:
Vorbau muß weiter rein
Schwarze oder braune Hütlis
Reifen mit braunen Flanken
Aber das ist Kritik auf hohem Niveau.
Ich bin überrascht, daß mich die "moderne" Technik daran überhaupt nicht stört!
Gut gemacht!
Gruß,
Axel
Vielen Dank für die vielen schnellen Antworten und Kommentare - und die Kritik auf hohem Niveau!
Zum alten Rad:
Die
Gabel war/ist gestaucht. Habe ich dummerweise erst nach dem Lackieren gemerkt - Anfängerfehler. Mittlerweile Gabel getauscht, habe aber "nur" eine Chromgabel von Colnago in der 60er Rahmengröße finden können, und diese noch nicht lackiert. Lass ich vielleicht auch so in Chrom - habe mich noch nicht endgültig entscheiden können. Damit - und mit den Panaracers mit beiger Flanke auf gelbgoldener
Mavic-Felge fährt sich das Rad sehr schön. Werde ich auf der Retro Ronde so 100 km bewegen.
Die gold-goldenenen
Mavic Pro 10 mit den beigen FMB Schlauchreifen habe ich mittlerweile verkauft - da hatte ich ein Angebot, dem ich nicht widerstehen konnte ;-)) Und ist so erheblich praktikabler im Alltag - die alten Oro 10 musste man nach jeder Fahrt nachzentrieren.
Habe aber ein zweites Paar von den gelbgoldenen
Mavic Clinchers (NOS) - wer Interesse hat bitte melden.
Zum neuen Rad:
Vorbau: kommt noch tiefer. Ärgert mich, dass ich ihn nicht gleich richtig gesetzt habe - wird auf den nächsten Bildern korrigiert sein.
Reifen: werden nicht schwarz bleiben. Ich habe aber leider gerade nichts anderes, und wollte das Rad mal "in Gänze" sehen. Werde wahrscheinlich die Conti Classic mit den braunen Flanken montieren, sind aber aktuell immer noch nicht lieferbar. Mit den Panaracers auf dem alten Rad bin ich im Vergleich zu den Contis nicht
100% zufrieden.
Hütlis: Sind meiner Kenntnis nach nicht in braun vorhanden. Wer es besser weiss bitte mich aufklären - sehr gerne. Die schwarzen sind/waren mir im Gesamteindruck zu hart - deswegen die weissen. Wirken so neu und "shiny" natürlich etwas proll, glaube aber dass sie nach ein paar Kilometern sich in das Gesamtbild prima einfügen. Wir werden sehen.
Moderne Technik: Ich werde berichten, wie sich das am Berg so fährt - mit Kompaktkurbel und 11fach Kassette ;-) So schön wie die alten Bremshebel werden die Ergos natürlich nie sein. Für das Projekt halte ich mich aber an "Form Follows Function".
Eben doch ganz unklassisch, der "Neoklassiker" ….
)
