Mischief
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„mein Schatz“...und was für einen Schatz...reinster Goldstaub...![]()
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„mein Schatz“...und was für einen Schatz...reinster Goldstaub...![]()
Ich glaube @Hinault hat welch ein NOS. Aber ich weiß nicht, ob das noch aktuell ist und ob die Lochzahl passt.Hallo Zusammen! Als stiller notorischer Mitleser mache ich an dieser Stelle den Versuch, eine oder ein Paar unverbrauchte Campagnolo Omega-V-Felge(n) 32Loch für Clincher zu finden. Ich habe einen entsprechenden LRS mit Chorus 10fach-Naben (ca. 2003) an meinem nach wie vor vielgefahrenen Gios Compact Pro Youngtimer. Am Hinterrad ist die Felge jetzt so durch, dass ich mich nicht mehr traue, damit weiter zu fahren. Die Angebote bei KA und eBay sind leider meist runtergebremste Exemplare, die ich persönlich nicht mehr anbieten würde. Da hier in diesem Unterforum und in seiner unmittelbaren Umgebung (KdM etc.) die einschlägigen Cracks aus dem Klassikerbereich unterwegs sind, sei mir die Anfrage außerhalb des normalen Suche-Fadens nachgesehen. Ich bin für jeden Tipp dankbar!
Super, danke, ich frage nach!Ich glaube @Hinault hat welch ein NOS. Aber ich weiß nicht, ob das noch aktuell ist und ob die Lochzahl passt.
Ein Schatz, der leider keine Funktion für mich hat
Aber echt interessant zu wissen. Im Colnago Thread hat mir auch schon jemand gesagt, dass meine Eurus Laufräder etwas speziell sind, weil die in Silber nur kurz und sehr begrenzt produziert wurden. So begrenzt, dass die Decals von den schwarzen (normalen) Eurus verwendet wurden.
Ich bin ganz neu im Vintage Rennrad Bereich, aber macht schon Spaß![]()
Ich schiebe meine Suche nach Campa Omega-V Felgen nochmal nach oben. (32Loch Clincher)Hallo Zusammen! Als stiller notorischer Mitleser mache ich an dieser Stelle den Versuch, eine oder ein Paar unverbrauchte Campagnolo Omega-V-Felge(n) 32Loch für Clincher zu finden. Ich habe einen entsprechenden LRS mit Chorus 10fach-Naben (ca. 2003) an meinem nach wie vor vielgefahrenen Gios Compact Pro Youngtimer. Am Hinterrad ist die Felge jetzt so durch, dass ich mich nicht mehr traue, damit weiter zu fahren. Die Angebote bei KA und eBay sind leider meist runtergebremste Exemplare, die ich persönlich nicht mehr anbieten würde. Da hier in diesem Unterforum und in seiner unmittelbaren Umgebung (KdM etc.) die einschlägigen Cracks aus dem Klassikerbereich unterwegs sind, sei mir die Anfrage außerhalb des normalen Suche-Fadens nachgesehen. Ich bin für jeden Tipp dankbar!
Hab ich hier einige rumliegen...Dann hast du einen kleinen Schatz...
So um 50,-Euro gehen die häufig über den Tisch![]()
Im Tresor?Hab ich hier einige rumliegen...![]()
Hab ich hier einige rumliegen...![]()
Lasst uns damit an die Börse gehen und ein wenig spekulieren.Der Campagnolokurs wird steigenIm Tresor?![]()
Die haben wahrscheinlich nicht nur für den Privatmann produziert. Es dürfte nicht ungewöhnlich sein, dass größere Auftraggeber kundenspezifische Teile erhalten konnten.Das ist auch tatsächlich so, im Prinzip tauchen die auch nicht im Katalog auf, gegeben hat es sie aber trotzdem![]()
Richtig,Speichen für das Vento bekommt man noch neu. Ebenso für den linken Chorus EP werden noch Griffkörper komplett mit Innenleben und Fingerschalter/Daumentaste angeboten.
Richtig,
aber ev. hat jemand einige rumliegen oder ein defektes HR zum ausschlachten, ansonsten werde ich mir die neu besorgen .
Die hier gehen auch, falls du sie tauschen willst:Hallo zusammen,
was mache ich sinnvollerweise mit diesem Röllchen mit Riss? Tauschen (und wenn ja, gegen was?) oder fahren? Danke euch!
Anhang anzeigen 1670701
Dann kann man auch diese hier nehmen...Die hier gehen auch, falls du sie tauschen willst:
https://velodeluxe.de/shop/jockey-wheels-schaltwerkroellchen-10-zaehne-campagnolo-neu/
die hätte ich auch irgendwo, aber dann nehme ich wohl lieber die Tacx.Dann kann man auch diese hier nehmen...
https://boc24.de/products/shimano-schaltungsrolle-1-paar