KDM - Klassiker des Monats Mai 2020

[Gelöschtes Mitglied 87966]

KLASSIKER DES MONATS
MAI 2020​

Diesen Monat habt ihr wieder die Möglichkeit schöne, seltene, fahrtüchtige, elegante, schmuddelige Renner zur Schau zu stellen. Ein wenig von allem ist natürlich das Schönste. Daher freue ich mich diesen Monat zu moderieren und vielleicht auch noch etwas einzustellen. Um so mehr, um so besser. Der Thread darf ja nicht einschlafen... ?


Kanditat Nr. 1 ist @vent schönes Gazellentier

Kandidat 2 Elegant geht es zeitlich zurück in die 1950er zu @SirFaust und seinem Bauer

Kandidat 3 und zeitlich weiter zurück ist das schnieke Radior von @kasitier

Kandidat 4 ist das feine feine Bates von @cshorn

? Kandidat 5 ist das muffenlosschöne Stelbel von @LeifMichelsen

? Kandidat 6 ist das Ernie Clements, welches in der Zeit in die 1940er Jahre zurückgereit. @DRueskamp

?Kandidat 7 kommt fast an die 1990 und ist das moderne Gazelle von @a.j.h.

?? Ein weiterer Knaller ist Kandidat 8 aus den 80ern mit einem Francesco Moser von @Nik S.

?? Kandidat 9 ist das schnieke güldene Koga Miyata vom netten @freemind1

?? Kandidat 10 ist ein sportliches De Rosa aus 1994 vom @gridno27

? Kandidat 11 ist ein moderner Rickert aus 753 darf natürlich auch nicht fehlen von der lieben @Sonne_Wolken

Hier noch mal die Regeln:

• Jeder darf mitmachen, aber nur mit einem Rad aus eigenem Besitz (Haushalt).
• Räder dürfen bis zum 20. des Monats, um 23:59 Uhr eingestellt werden
• Abgestimmt wird ab dem 21. März bis zum 31. März 23:59 Uhr
• Punkte werden nach dem Muster 5-4-3-2-1 verteilt
• Ausgezählt wird dann am Ende des Monats von mir
• Der Gewinner moderiert den KdM im Folgemonat Mai
• Bitte nur die Räder bewerten und die Punkte nicht nach Eigner-Sympathien verteilen!

Allen Teilnehmern wünsche ich viel Erfolg und insbesondere Spaß beim letzten zusammentüfteln, wienern oder fotografieren.

Have fun.

 

[Gelöschtes Mitglied 62190]

Dann mache ich mal den Anfang mit einem absoluten Zufallsfund - einer Gazelle, allerdings einer der seltensten Gazellen da wo gibt, einem Champion Mondial AA aus dem Jahre 1972.

Sind Champion Mondials aus den frühen 70er Jahren bereits rar, weist diese zudem einige Besonderheiten auf:

Keine Schutzblechösen, Vordergabel mit Verstärkungsblechen, Sattelklemmung mit Gewinde, hinterer Bremssteg mit Verstärkungshülse, und...

...der Rahmen besteht sowohl aus Reynolds 531 als auch Columbus-Rohren. Meiner Recherche nach gab es diesen Rohrsatz-Mischmasch einzig bei Champion Mondial AA’s der Jahre 1971/72.

Selbst in den Gazelle Katalogen der Jahre 1971/72 taucht das AA nicht auf, sondern einzig in den zugehörigen Preislisten:

Als zusätzliche Option hat der Erstbesitzer sich zudem für halbverchromte Gabelscheiden entschieden, sowie die seltene Farbe weiß (letztere gab es nur bis 1973 und danach erst wieder Jahre später).

Doch nun Bilder des Springtiers.

 

[Gelöschtes Mitglied 62190]

 

[Olddutsch]

An der Sattelklemmung gibts Pünte Abzug
Das kann ne gute Platzierung kosten
Die Oberrohrschelle gehört zwischen Trikolore u Schriftzug

 

[Gelöschtes Mitglied 62190]

An der Sattelklemmung gibts Pünte Abzug
Das kann ne gute Platzierung kosten
Die Oberrohrschelle gehört zwischen Trikolore u Schriftzug

Die Schellen habe ich bewusst so platziert, da sie den Spuren nach auch ursprünglich dort saßen und der Lack dort leicht zerkratzt ist. Haben so auch exakt den gleichen Abstand.

 

[SirFaust]

Dann lege ich mal nach.
Zur KdM Bewerbung stelle ich dieses Mal (und irgendwie auch das erste Mal) ein nicht Rickert zur Wahl… ein 1958er Bauer Spezial; Modell des Weltmeisters.

Natürlich mit standesgemäßer Huret Spezial Lousion Bobet Schaltung. Als mir das Rahmenset angeboten wurde (nochmal Danke an @SirPolston ), konnte ich nicht anders als zuschlagen. Das Rot mit dem gelben Steuerkopf und dann auch noch in meiner favorisierten Größe einfach ein Traum.

Weiter zur Ausstattung:

Simplex Juy fand sowohl beim Hebelumwerfer als auch bei den Schnellspannern Verwendung. Normandy Pepperpot Hochflansch Naben, Mavic Schlauchreifen sowie ein 4fach Atom Schraubrkanz stellen den Laufradsatz.

Gekurbelt wird natürlich standesgemäß mit Stahl, Hermesse (Belgien) mit Simplex Kettenblattadapter und Kettenblättern natürlich 50/46. Pedale kommen von Lyotard, Modell „Faucheux“ mit Pedalkörben und gelben Lederriemen von Paturaud Special.

Beim Sattel handelt es sich um einen 1960er Brooks Professional auf einer Titan NOS Sattelstütze. Gebremst wird periodentypisch mit Weinmann 730 Bremsen in Kombination mit Universal 61 NOS Bremshebeln und Zughüllen. Kleines Gimmick sind die Pelissier Nagelreisser die, wenn unvorteilhaft eingestellt sind, wirklich extrem nervig sein können.

Auch die Vorbau-, Lenkerkombination natürlich typisch deutsch kommt von „Scheeren“.

Die Schaltung, wenn man sich erstmal eingefuchst hat, macht wirklich Laune. Schnelle Gangwechsel jedoch sind so eine Sache, der Handumwerfer lädt nun auch nicht dazu ein… ist aber wirklich eine schöne Abwechslung.

 

[SirFaust]

 

[Gelöschtes Mitglied 87966]

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Toller Anfang und super schönes Rad. Die Gazellen sind schon etwas erhabenes, und die Geschichte gefällt mir auch sehr.

Nur eine Frage...Wird es noch mehr Bilder geben?

 

[Olddutsch]

Die Schellen habe ich bewusst so platziert, da sie den Spuren nach auch ursprünglich dort saßen und der Lack dort leicht zerkratzt ist. Haben so auch exakt den gleichen Abstand.

Welches Eb Mass hat der Rahmen hinten

 

[Gelöschtes Mitglied 62190]

Welches Eb Mass hat der Rahmen hinten

120mm.

 

[Gelöschtes Mitglied 62190]

Klasse Foto!!!

Anhang anzeigen 780661

 

[frankscycle]

Da habt ihr ja gut vorgelegt. Das wird nicht einfach die beiden noch zu toppen: wunderschöne Gazelle mit der roten Linierung, aber auch das Bauer ist sehr schön aufgebaut. Da bin ich für diesen Monat draußen?

 

[a.j.h.]

Pffff.... zwei alte Fahrräder. Was ist das schon!? Altmetall....

 

[freemind1]

Da habt ihr ja gut vorgelegt. Das wird nicht einfach die beiden noch zu toppen: wunderschöne Gazelle mit der roten Linierung, aber auch das Bauer ist sehr schön aufgebaut. Da bin ich für diesen Monat draußen?

Wäre doch schade, wenn hier nur Gewinnerräder vorgestellt werden, also her mit euren "normalo" Klassikern! Um so bunter das Feld, umso besser.

 

[Gelöschtes Mitglied 62190]

Ich hoffe, wir bekommen noch eine starke Konkurrenz und hier einige tolle Räder vorgestellt. Also, bitte mehr Räder!

 

[Sonne_Wolken]

Da habt ihr ja gut vorgelegt. Das wird nicht einfach die beiden noch zu toppen: wunderschöne Gazelle mit der roten Linierung, aber auch das Bauer ist sehr schön aufgebaut. Da bin ich für diesen Monat draußen?

Du musst doch nichts toppen. Einfach das Rad hier vorstellen. Wenn ich endlich mal dazu komme vernünftige Fotos zu machen werde ich hier diesen Monat auch mal wieder ein neues Rad vorstellen. Über gewinnen mache ich mir da gar keine Gedanken. Dabei sein ist für mich alles.

 

[a.j.h.]

Die "rote Laterne" ist auch 'ne Auszeichnung. Muss man auch erstmal schaffen

 

[kasitier]

Pffff.... zwei alte Fahrräder. Was ist das schon!? Altmetall....

Alt ? Is neues Gelump hoffentlich schaffe ich heute noch zu knipsen.

MfG Jens

 

[SirPolston]

Da das Bauer mal zu mir gehört hat, bin ich diesen Monat ja quasi dabei ... @byf auch ?

Ich muss noch einen Umwerfer montieren, glaube nicht, dass ich das bis zum 20. schaffe ?

 

[kasitier]

Ich hab mich aufgerafft zum knipsen damit hier auch ein paar alte Räders zu sehen sind.
RADIOR Ende 20er Jahre

Laut Vorbesitzer von 1919, das glaub ich aber nicht wirklich

Pedalen, Naben, Bremsen Kurbeln ist alles gelabelt bekomm ich aber nicht aufs Foddo

Eigentlich hab ich das Rad ja nur wegen der Kotflügel gekauft, weil sowas gefällt mit halt, die sollten ans OMNIUM haben aber nicht gepasst.
Ich hätte ja nicht gedacht das die orschinal sind, irgendwann hab ich dann aber Reste von der grünen Linierug entdeckt, die sieht man echt nur noch ganz schwach. Das Grün findet sich in den Steuerkopfmuffen wieder, also sind die Bleche schon immer da dran gewesen

MfG Jens