Der Bianchi-Thread

[MukMuk]

war das nicht das 88er?

Stimmt!

Das '87er hat eine andere Gabel. Nämlich die des X3 oder vielmehr des '86er X4 aber invertiert lackiert. Erst '88 kam die mit dem Adler und der Kappe. '89 war dann schon TSX. Kann nur '88 sein.

 

[Bianchi-Hilde]

wobei die Adlergabel auch teilweise 87 erhältlich war...

 

[concor]

...eigentlich nicht möglich bei über 12.000 Beiträgen in nur drei Jahren.

Wahrscheinlich sollen alle Schüler grün bleiben.

 

[MukMuk]

wobei die Adlergabel auch teilweise 87 erhältlich war...

Das kann natürlich sein.

Ich erkenne den Buchstaben nicht so wirklich. Den welchen ich zu erkennen glaube ergibt keinen Sinn und die Alternative auch nicht. Daher kann ich das Jahr nur über die Gabel bestimmen.

 

[Bianchi-Hilde]

ja, das hatten wir ja schon mal. laut Buchstabencode ist er aus 89, dann sollte er aber aus TSX sein und einen innenverlegten Bremszug haben. Aber wer weiß schon, was in Katalogen gezeigt wurde, und was dann wirklich geliefert wurde? Die Campagruppe, di da dran war, hatte jedenfalls einen 88er Datecode.

 

[faliero]

Na, ich weiss auch nicht so ganz, aber als ich in der Gegend in den 80er Jahren um Dortmund Rennen gefahren bin fuhr ja fast jeder so ein Rad. So super individuell finde ich das nicht.

Deshalb habe ich mich schon immer vom Mainstream abgehoben, früher und heuer immer noch.

 

[McMauzMoe]

Specialissima X4 . 1988

Anhang anzeigen 205468

...manche schaffen es nicht einmal zu einer C-Record Kurbel mit X4 Panto...du hast zwei ...voll gut

-> kannst deinem Dealer bescheid geben, ich nehm ihm eine ab^^

 

[McMauzMoe]

...ach so und es gibt wohl wieder laut

http://www.steel-vintage.com/cinelli-handlebar-and-stem-with-almarc-leather-cover-detail/

das almarc leder im legendären Celeste...weil ich es an den traumrädern noch nicht endeckt habe (außer beim centenario)

...hatte da auch mal angefragt, man kann auch seinen eigenen Lenker/Vorbau/Bremsklemmen verschicken!

 

[Bianchi-Hilde]

Es nur leider immernoch nicht geklärt, ob das das alte Celeste ist oder das neue. Wer schickt denn mal probehalber einen Lenker hin und berichtet hier davon?

 

[McMauzMoe]

... the legendary Celeste Bianchi ^^

 

[Chris-NRW]

Ach by the way , auch das ist Bianchi, schade das es von den Experten kein Like bekommt.

 

[crashtest]

 

[Bianchi-Hilde]

Anhang anzeigen 205603
Anhang anzeigen 205602
Anhang anzeigen 205605
Anhang anzeigen 205604
Anhang anzeigen 205606
Anhang anzeigen 205608

Der Bremszug vorne ist abgeknickt. Meiner Meinung nach ist der auch zu lang, dadurch bekommt er den Bogen nach rechts. Aber ich könnte mir auch vorstellen, dass der Rahmen einfach zu klein ist für Deltas, die brauchen ja Raum nach oben hin für den Zug. Sonst ein tolles Rad, so eins hätte ich auch gerne noch, aber mit 7403 STI.

 

[Works-S]

Anhang anzeigen 205603
Anhang anzeigen 205602
Anhang anzeigen 205605
Anhang anzeigen 205604
Anhang anzeigen 205606
Anhang anzeigen 205608

Ist ein super schickes Rad, toller Zustand. So eins in RH 63 das wärs noch. Die Kabelverlegung
war für viele Schrauber damals etwas schwierig bei den störrischen Ergo-Außenhüllen.
Da eine optisch schöne Lösung hinzukriegen war ja nicht wirklich so einfach.
Das traf aber auch für die Wäscheleinen der DA STI zu, da mußte man schon ordentlich messen
das beide Stränge gleich lang waren. Die Ästhetiker haben sich die Mühe gemacht andere eben nicht.

 

[crashtest]

wenn ich die bilder sehe ist es schon schade das es weg ist - andererseits es war zu klein und für den
verkaufserlös (zu fairen konditionen) habe ich 2 motobecane räder inkl devotionalien finanziert -
das hat es mir dann doch leicht gemacht es wegzugeben

 

[Bianchi-Hilde]

Da fehlen aber noch viele Bianchis hier aus dem Forum. Oder wartet ihr auf Sonne?

 

[Turchino]

Danke Bianchi-Hilde, für diesen Thread. Bin auch vollkommen angefixt von den Celeste-Bianchis (und nur diesen!) und habe mir im Dezember endlich ein Rekord 841 gegönnt. anbei ein erstes Bild des Prachtstücks.
Ich habe dazu im Netz auch den dazugehörigen Prospekt (von einem spanischen Radladen - muchas gracies an Reid von dailybicycle.eu) besorgen können, um endlich zu wissen, welche Komponenten verbaut wurden. allerdings ist die Datei 120 MB schwer. Daher muss ich noch mit dem Hochladen improvisieren.

 

[Chris-NRW]

Ziemlich übersichtlich hier, ich dacht schon ich müsste mir Sorgen ums Forum machen.

 

[knutson22]

dann nochmal meins....Specialissima professionale von 1976

http://www.rennrad-news.de/forum/threads/bianchi-specialissima-professionale-neuaufbau.128398/

 

[Profiamateur]

Wieso steht da denn MERCKX auf dem modifizierten Campagmolo-Schaltwerk?